我看副中心——极地特快运河核心之旅（北环环隧、东关大道、6号线北关、新华大街站）

      先做个说明。本帖照片初定于4月28日（星期一）全部上传完毕。因转换起来比较麻烦。所以多有延迟。请谅解。

      这次的探访要鸣谢八通网所有工作人员费心联系此次活动。才能使我们有机会进入运河核心区探寻究竟。不过也一定要为这次活动点赞。这样能够聚合整个网站的能量，也能聚合一些对新城建设和变化感兴趣的人，大家凑在一块儿边聊、边笑、边拍照。另外，我始终相信眼见为实。有些时候，我们从新闻报章上，甚至电视媒体上得到的工程进展都不甚仔细也不甚专业，而且我始终相信，客观的评价和理解是要通过一次次这种探访活动，才能由衷产生。特别是这次活动加入了建设方专业团队的“导游”和细致讲解。除了能知道每个工程各自作为独立项目的进展情况，也能够了解到每个工程之间甚至官方又有着怎样千丝万缕的联系。这也许能帮我们解开一些工程已达竣工条件但又迟迟不投用的缘由。

      总之，工程的探访，目的总也不该是走马观花。但我们作为外行来讲，也无法看出其中的门道，似乎只能看热闹。但这种热闹绝对跟一般的看热闹不一样。因为我们无法了解工程术语及技术参数，但是我们绝对能体会到干工程的艰辛和困难，这里边包括体力、耐力以及协调能力。当然，现代工程建设者同样也离不开脑力的支持。今天探访的所有工程，如果没有脑力的支持是绝对无法成就的。所以这些力量是相互支持、相互促进又起到催化工程进度的作用。正如我第一次随通州电视台探访北环环隧时，一个年龄较大的工人在接受采访时的表情，都可以用老泪纵横来形容，但看得出来，是自豪而又历经艰辛的眼泪。我想其中的苦辣酸甜只有他们能体会得到。所以我们除了向工程和所有参建人员表示感谢和理解外，其他我想任何话都是多余的。

      这次我的探访距离上次已经有半个月时间了。但很荣幸这次是跟着八通的团队一同行动。对于完成作业来讲，这不仅是一个任务，其实也是一种传承和传播的责任。我有责任让大家了解核心区的进展情况。也算是给所有人一个交代。另外尽可能的聚合没有参加这次活动的网友，大家一齐发挥正能量，共同支持和理解通州新城的建设。

      今天通过施工团队的讲解，大概琢磨和提炼出的东西是，通州的建设其实是一种全新的尝试。现在运河核心区建设完全是在按照规划在搞。但这是一个政府与企业合作的一个模式。就是政府与企业坐在一间办公室当中来商讨规划和建设。这与老的国贸CBD是不同的。老CBD开发时，就始终没有形成一个完整的政府+企业的模式。完全是政府企业各自为政，企业间也是各自为政的。所以导致CBD地区写字楼各自独立，毫无联系，交通系统也相对独立。现在的通州运河核心区实现了全面的政府和企业合作建设。但是新的问题又来了。就是过去8年该建的没有建，结果工程全都赶在这两年陆续开工，所以必然会铺大摊子，现在核心区交通系统与各规划商业地块儿的联系度非常高，整个是一个统一整体，但是如何才是好的建设时序，如何才能顾忌先后顺序，如何才能更有效地划定工期并且真正按规定执行工期。又摆上了台面。所以通过这次建设，真正在考验着一个城市的管理能力。虽然过程肯定要摔跟头，但希望每一次勇敢的爬起来后都有新的进步！这是大家最希望看到的！

      今天的帖子，要现以团队的探访作为首要任务。在这些照片上传完毕后，我会继续上传我自己额外拍摄的一些新城建设进展。敬请大家期待！

      好啦。今天说的有点多啦。下边上图。



      先为大家上传北环环隧的施工现场和进展情况。我们的探访也是从这里开始的

      核心区工地做了一些降尘措施。还是有这个意识的。不错

      我们是一个团队，分坐在了两辆考斯特车上。这是我在车上拍到的北环环隧内部。墙壁的搪瓷钢板已经大面积铺贴，颜色与东关大道有所区别。但都属于醒目的颜色。亮光处是正在建设中的华业北京中心的几栋配楼中的一个。但还不是主楼

      在车上拍因为隔着玻璃。怎么也无法做到无反光。正好我们要下车了。走。下车拍两张。正前方就是正在施工中的华业北京中心地块儿。这个通道就是通向写字楼内部的道路

      终于下车了。基本上没顾上考斯特。直接拍起了环隧的隧道。前边有工程的展板。还一辆小三轮儿。但总的来说，北环环隧的施工还是比东关大道慢了一些。现在看也快完工了，但是还剩一些墙面的铺装，以及道路照明设施的安装。不过这都是尾活。弄弄也很快的

      真的不能再往前走了，再走就掉下去了。不过好在前边有保护的围挡。这个大坑是华业北京中心的工地。可以看到打桩基本上完成了。基坑还是挺深的

      这张也是华业北京中心施工现场。对面的环隧进入写字楼的通道也清晰可见

      其实看展板不如看实物来得更直接。它的剖面图直接展现了出来

      桩子非常粗大

       华业北京中心每个写字楼都有不只一个连通通道

      转而拍拍环隧内的情况。看来地面也做过降尘处理。这个环隧看起来十分庞大

      北环环隧内部。其实墙壁上的腰线就笔直的一条。又简单又好看。弄一些起了拐弯的反而倒影响视觉美观度

      这样拍的话倒也还可以

      远处还可以看到一些光亮

      终于拍到了我们的考斯特

      车里还有家伙事儿呢。哈哈！

      隧道内放的介绍展板。了解一下

      北环环隧介绍展板

      搪瓷钢板墙面。顺便问了下新奥通城的负责人关于今后墙面广告灯箱的事情。回应是现在正在商讨