我看副中心——极地特快运河核心之旅（北环环隧、东关大道、6号线北关、新华大街站）

      我们到达了北关站的站厅层。依然是头顶的空调等设备，同样是由于没有安装吊顶，现在这些设施全都是那么露骨

       北关站站厅层全貌。这个就是一个我们日常坐地铁进到站厅层以后的常规角度。只不过通州运河核心区这两座地铁站结构比较特殊。站厅层只有四周围有一圈儿。中间被连成站厅层和站台层一体的“中庭”效果。挑空非常高。空间感极好。站台层立柱也是一直通到顶的。看上去非常壮观。一会儿出去之后有两张北关站的装修效果图的照片。大家结合效果图就可以看出这站的特色来了

      还是北关站站厅层。站厅层下到站台层的扶梯已经安装到位。因为要进行保护措施，所以暂时用苫布盖着。墙壁上即将铺贴的搪瓷钢板的龙骨已经安装到位。车站装修一触即发

      已经安装到位的扶梯

      北关站站厅层的墙面已经安装上一段搪瓷钢板的试验段。但是龙骨已经全部安装到位

      回望一张站厅层以及队友们。刚辞啊我们是从那个入口进来的

      我们准备由站厅层下到站台层参观了

      我们已经下到北关站的站台层了。这就是站台层的视角。高挑空，非常过瘾。站台屏蔽门已经安装到位

      站台屏蔽门已经安装到位。现在部分区段已经在准备进入动调阶段

      北关站站台层。现在地面已经铺了一段试验段的地砖。效果蛮不错的。另外，站台立柱整体为白色。在立柱底部约1米8的高度，要使用不锈钢为材质进行铺贴。整个立柱就是不锈钢+铝板材质。另外，从照片中，上下行轨道和屏蔽门都清晰可见

      北关站站台层

      北关站站台层。队友们在细心听讲解。他们身后就是正线轨道，上方是站厅层

      一顶顶安全帽说明队友们在认真听讲解。我则利用这个间隙，来了一张北关站站台层上到站厅层的双向扶梯照片以及站台中庭挑空的照片

      北关站站台屏蔽门。再来一张特写。右侧是上到站厅层的扶梯

      原谅我用了一下闪光灯。这张可以看到对侧的站台层上到站厅层的双向楼扶梯位置。以及两侧正线和屏蔽门。基本上就是整个站台的全貌。工地里也做了一些降尘措施，这种意识还是不错的

      我们的大队伍要离开了。最后拍一张北关站站台层作为对这里的道别照

      再补两张站厅层的。刚才的扶梯不太清楚。补一张清楚的

      站厅层四周围的空间。现在的临时栏杆处将来会安装一人多高的全玻璃挡板。一个是美观，一个是确保安全

      我们将要出站了。最后来两张站厅层。头顶线圈儿的位置就是将来的进站炸鸡位

      前方是中控室和办公用房。就不过去了。对侧也有一个出入口通道