贾 连樯，骆驼接踵

贾 连樯，骆驼接踵
大运河漕运不仅给通州城乡建设和发展带来了极大，而且 幼通州的经济发展。促进了文化教育的繁荣。
元代刘文仲《大都赋》载：通州运河上，“所波之橹，多于东溟之鲁；驰风之，繁于南山之笋。（143）这里谈到的有漕船，商船的客船，极言船艘之多。明胡启先《皇都大一统赋》载，商通货财，工精技艺。梯航而来，襁褓而至”（144）这里明显地专指商船了。清康熙间朝鲜贡使李宣显则更具体地写出通州大街上的商业情况：“市肆丰侈，杂货云委，或聚在床上，或积至路边，车运担负，不可尽数。”（145）由此看出，通州的经济发达与大运河漕运和首都北京的需要有着千丝不缕的联系。
在通州运河上，专门的商船不用说多少，只就漕船携带的南方土特产也可说量后数硕。明代已经形成漕船随带商货的成规，而且所装百货越俨越多。成化间（1465––––1487年），准许捎带土特产品10石，嘉靖末期每船准带40石，万历间（1573––––1620年），每船可顺带到60石。到清代，漕运改由旗人，由于特殊的民族关系，朝廷放宽漕船夹带数量，而且免税。雍正七年（1729年）规定每船可带土产100石，次年增到126石。乾隆二年（1737年），长江以南的漕船可带166石。道光八年（1828年）所带土产达到最高峰，为180石。
漕船所另带的物资与商船运来的货物，共有米、茶、糖、丝绸缎锦、油、酒、食、果、纸张、竹藤器、瓷器、本器、药材、工艺品等十数大类数百余种，还有外国进口的“洋货”等。运丁长途跋涉应得费用折合的米，及旗人、官员等从通州仓内支领的粮,民准许在通州销售。此外，北国所产的皮毛、草筋、干鲜果品、麦豆、棉花、烟草、药材、工艺品等，近则用大车，远则用骆驼，运到通州，卖与南方，南北方物资在通州交易。只光绪二十一年（1895年），俄国商人在天津收购海运南方茶叶90万担，驳运至通州后，再用骆驼运回本国。
由于上因，在通州城内外形成了许多货栈和市场。诸如明代嘉靖七年以后，在通州城东坦外，运河西岸之间形成的粮食市，是私营米、麦、豆等类聚销的场所，清乾隆间（1736––––1795年），这里有4大堆房，即粮库，分别称永茂号、永成号、福聚号、涌源号、供应北京、通州及就畿等广大地区的用户，是北京城区、郊县最大的民间私营粮食货栈，市场和批发销售基地，对京师和稳定起着重大作用。光绪二十七年后，由北运河停漕，运河失于治理，水运逐渐衰微，市场渐小，至1913后消失，而居民渐增，遂形成里，外粮食市两个居民点，1987年合而为一称粮食市。
茶叶货栈称茶庄，曾设在通州和张家湾两处。明代始设在张家湾，不叫茶局叫茶庄，也是随着码头的北移而迁到通州，叫荷局是在清末的事。山西茶商开办的茶庄有“大盛川”、“大德恒”和“玉川”，是通州茶行中最大的3座，连同北关的“振兴”、“公祥”等一共8家。各茶庄都设茶栈，每年共批发去往华北、西北、东北乃至俄罗斯的茶叶达10万箱。
瓷器货栈设在通州旧城东大街北的磁胡同内、购、储、销南方各窑系瓷器，主要是批发“三北”地区。近年在磁器口胡同前的新华大街北侧施工中，有一段集中出土了大批的清代名类瓷片，证明了磁器胡同有北方较大的批发市场，胡同名称由来已久。
果子市场在通州旧城东门之内，大运河北端码头自张家湾迁到通州后，到清中期形成了以东大街为界的南北果子街，街内有南北果子栈，一方面批发北方或南方货主，一方面批发本街内各果子铺。在此形成果子市，是因为地临土、石二坝、适应船夫水脚、官员吏役、南北客商的需求。后因漕运停止而果市逐渐消失，南北果子市胡同保留至今。
牛羊市场在通州旧城南大街北口迤东处。由于大运河漕运，各地回族兄弟纷纷到通州出卖苦力或经商，于是在通州旧城东南部位形成了回民居住区，出现了“十作个半截”的胡同。为了适应这种分人的饮食需要，在闸桥附近也现了牛羊市场。随着汉、回族人民生活饮食的影响融洽，牛羊肉也被汉族人接受了，牛羊需求量增多，市场增大。逐渐形成胡同，称作牛市胡同。因环境脏乱，牛羊市迁到城北。1949年胡同易称回民胡同至今，但老人们仍称胡同西口为牛市口。
鱼市在通州旧城北大街南口迤西，与牛市政隔河相对。这里是鱼类交易市场，既销售潞河中打捞上来的鱼虾，也出卖天津运来的海产品，以供应南北商旅与本地人的口味。尤其是海产品，是向北京批发的大市场，在长长的市场两侧形成了居民区，因名鱼市大街。清同治六年（1867年），美国耶稣教传入通州后，传都场所由今中山小学处迁到鱼市大街的东口北侧，并建有一座福音堂。光绪二十六年（1900年），义和团运动被镇压下去，洋教又兴，鱼市大街改称公理会胡同，但老人们仍习称东口为鱼市口，1981年必称鱼市胡同。
校书里是明清时期在土、石二坝码头附近形成的一条特殊市场，即妓院聚集的地方。民国后改称雅名校书里。1981年易称新德巷。
当然，商船和漕船携带的南方产品多种多样，北方土产也名目繁杂，都在通州购销，由此出现的货栈定然很多。促进了运输业的发展。运往北方或从北方运来，都需要骆驼，因此在张家湾和通州都形成了大型的骆驼店，每个店都有百头到数百头。最大的是张家湾的骆驼店，有400––––500。在通州北关一带有18家骆驼店，位于牛作坊、马厂、皇木厂、前空、后窑等处。其中天庆店最大，有骆驼100余头，还设有乾元、德聚、太和、三和、德丰、通顺等号。除租用业务外，还代办销售手续、报单纳税、找寻拉运业务等，收取费用。往北京及京效较近的地方运输，主要用大车，因此在通州四关及货船码头处都设有大车店。近年来在通州城内外施工中出土大量的鸡腿瓶，一种盛放麻籽油的粗糙的无釉紫胎卷口瓶，用来往车 上抹油，使车滑润，拉运轻快，这表明大车店之多。
漕运动了通州经济的发展，服务业、饮食业、制造业、服装鞋帽业、医药业、纺织业、绸缎布业、竹木业、粮食加工业、建筑业、砖瓦业、等等，都随而发展起来，商户在通州多的省分，还在通州建立了商业会馆，解决同行业或同乡商户遇到的问题和家乡人究困不能婚丧等事。最多的是山西会馆，在通州、马驹桥、张家湾都有。其次是江西会饱，在北关和今新华大街北侧通州宾馆南面各设一座，称万寿宫。在三义庙内设山东会馆，为手推车运输业和山东商人的办事机构。浙江、江苏等省在通也都有会馆，有漕运省份的是漕运会馆，如江西、江苏、浙江等。
随着漕运的衰落，通州城外运河上连樯的贾舳和四关厢接踵的骆驼也逐渐消失了。但漕运给通州带来的繁荣确没有消退。