银杏、国槐镶边儿的新华大街

在通州旧城中心部位有一位东西向的大街，号称北京长安街延长线的百里长街的东端段位，名叫新华大街。西起通惠南北路，东至故城东路，南北附路与主路之间栽植银杏和国槐，每值秋季，槐花芬芳，白果压枝，景致非凡。

在清代，车站路以西的新华大街是秦代所修的蓟襄驰道一段，元代是通州大道一部分；车站路以东的新华大街是古代高梁河东派南支的部分河段，北齐到元朝曾作为潞县的南护城河，明洪武元年（1368）镇守通州的大将孙兴祖督筑通州城时，将以前的城区越河向南扩增一倍，使原来的南护城河变为穿城河。嘉靖七年（1528），巡仓御史吴仲主持重修通惠河时，裁去元代郭守敬所开通惠河的普济闸到河门闸（今朝阳区杨闸村到张家湾镇皇木厂村南）的下游一段，而沿金代曹望之、韩玉先后所开的闸河旧迹，自普济闸直向东疏浚，到通州城北入潞河（今北运河），使穿城河变成通惠河的一条支脉。

1952年，通县镇（县级镇，由通州城及其周围部分农村组合而成）政府领导全镇人民改造穿城河，除草清淤，然后大拆城墙砖，砌垒在原河道处形成拱券形洞道，以排城中污水、雨水，再以城墙中心夯筑的灰土填平河道，上筑混凝土路面，既是大街，又为城中横向主干道。这是新中国成立后通州城内的第一件重大工程，遂命为新华大街以做纪念。

1955年，自新筑的新华大街西端向西继续修筑公路，傍着通州新城的北垣，在蓟襄驰道既后来的京通大道的基础上，先以城砖垒排水沟，再铺筑混凝土路面。此后，一些机关、工厂、学校、商店等单位相继建在此路北侧，开成大街，于是同其东面的新华大街统称之。

1968年春，通县革命委员会（“文化大革命”期间的党政一元化的政权组织）领导各局级单位以上的干部、群众，义务在新华大街的两侧路边栽植银杏和国槐树。1997年，通州区政府重修新华大街，两侧增设附路和隔离绿化带，整修地下管道，增设电、气管线，保留原树，使大街焕然一新。