八通网系列纪实报道：马路上的生命指挥家——路口交通协管员的一天

社会上每一个人，每天都在做着自己的工作。

我们身边的工作者，做着各种不同的工作，穿梭在高楼大厦之间的、行走于地下管道里的、站在建筑物顶层的、坐在办公室里的……这些工作不论高低贵贱，其实每个工作如此的平凡，正如工作的目的本身就平凡的仅仅是为了活着一样。

或许，我们总不理解医生为什么给病人做那么多检查，总不理解老师为什么会斥责学生，总不理解城管为什么不去治理路边烧烤、总不理解记者为什么不去现场，总不理解官员们为什么不说实话……

八通网试图通过最简单明了的方式，毫无摆拍痕迹的手法，少用或不用修辞的描写，尽量帮您还原一个工作者及其所在行业的辛劳，为的是多一份互相的理解，哪怕这份理解的来源并不深刻。

——其实，谁都不容易，谁都是为了有口饭吃。【八通网】题记

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每天当我们迎着晨光走在上班的路上，或是踏着夕阳回家，经过各个道路路口的时候，都会看到这些手持旗子和哨子的协管员。

他们像路口的指挥家，演奏着由车辆谱写的马路协奏曲，其实也是指挥着每天匆匆忙忙过马路的生命。

所以我们可以称他们为生命的指挥家！

他们指挥的歌曲中，有汽车喇叭催促的高音、也有发动机沉闷的低音，偶尔还会伴有汽车碰撞或者行人争吵的声音，作为这首马路歌曲的指挥者，他们其实仅仅是平凡的不能再平凡的劳动者。

这一次，面对这样一个平凡而单调的职业，我们没有联系协管员的上级单位，有些协管员面对镜头还故意躲闪，面对采访也不闻不理，所以拍摄的非常琐碎，但是却最真实的将协管员的真实工作反映了出来。


银地路口是通州最繁华的路口，这里每天有5名协管员工作，维护着道路交通秩序。他们的工作主要是维护非机动车和行人的秩序。

子渊 发表于 12-9-11 16:42
这一次，面对这样一个平凡而单调的职业，我们没有联系协管员的上级单位，有些协管员面对镜头还故意躲闪，面 ...

这位协管员老哥是唯一愿意开口和我们聊聊的，不过聊的全都是足球，他也是国安的铁杆球迷，对国安和中超的球员、比赛如数家珍，他工作之余的最大乐趣也就是看国安的比赛。

子渊 发表于 12-9-11 16:46
这位协管员老哥是唯一愿意开口和我们聊聊的，不过聊的全都是足球，他也是国安的铁杆球迷，对国安和中超 ...

银地路口5个交通协管员，由于站立的时间较长，协管员们要轮流休息才能坚持下来，平均每过十几分钟5个人就会轮替一下，一个人休息，另外是个人上岗。
“球迷”协管员正在路口旁的一个单位门口里喝水，补充体力。

子渊 发表于 12-9-11 16:48
银地路口5个交通协管员，由于站立的时间较长，协管员们要轮流休息才能坚持下来，平均每过十几分钟5个人 ...

尽管并非本职工作，不过指路是协管员们工作的重要项目之一，平均没十分钟便会有一个问路者。
这对于土生土长的通州人“球迷”协管员来说倒不是什么难事，只不过是颇费口舌罢了。

子渊 发表于 12-9-11 16:50
尽管并非本职工作，不过指路是协管员们工作的重要项目之一，平均没十分钟便会有一个问路者。
这对于土 ...

一位过路人将一张纸条交给“球迷”协管员，过路人在这里和某人相约，但是却等了半个小时也没有来，对方也没有电话，过路人将自己的电话写下来留给协管员，告诉协管员，如果有人来这找他，就把电话给那人，他想协管员描述了该人的相貌。
“这个忙我可不保证能帮好，人家要是不来，或者来了不找我，我可不保证啊！”

子渊 发表于 12-9-11 16:53
一位过路人将一张纸条交给“球迷”协管员，过路人在这里和某人相约，但是却等了半个小时也没有来，对方 ...

协管员举旗子已经成了常规动作，即便是没有行人和非机动车也要将旗子举起来。

子渊 发表于 12-9-11 16:55
协管员举旗子已经成了常规动作，即便是没有行人和非机动车也要将旗子举起来。

协管员的一整身衣服都是交通部门发放的，穿起来很整洁、规范

子渊 发表于 12-9-11 17:03
协管员的一整身衣服都是交通部门发放的，穿起来很整洁、规范

协管员是个枯燥的职业，他们每天只能遥望着马路对面的同事，每天做着相同的动作。
目前通州的协管员待遇一般，2000多块钱+保险是大概的收入状况。

子渊 发表于 12-9-11 17:07
协管员是个枯燥的职业，他们每天只能遥望着马路对面的同事，每天做着相同的动作。
目前通州的协管员待 ...

偶尔碰到一些熟人都会互相寒暄，这也是协管员们解闷儿的方法。有些经常经过路口的人也都成了协管员的熟人。

子渊 发表于 12-9-11 17:10
偶尔碰到一些熟人都会互相寒暄，这也是协管员们解闷儿的方法。有些经常经过路口的人也都成了协管员的熟 ...

为了减轻长时间站立的劳累，路口各方向的协管员会每隔一段时间换位置，这个时候当两人交汇走到路口中间的时候才会有简单交流的机会。很遗憾的是，这两位协管员交流的内容是：“那边有记者”，据协官员说，交通部门明确交代过他们禁止接受媒体采访。

子渊 发表于 12-9-11 17:13
为了减轻长时间站立的劳累，路口各方向的协管员会每隔一段时间换位置，这个时候当两人交汇走到路 ...

在早晚高峰的时候，会有政府部门组织的志愿者协管员来繁华路口帮忙。
目前专职协管员们每天要工作6到8个小时，从早上7点开始上班，晚上7点下班，全程站立指挥。协管员这群体大多是学历不高的下岗工人，年龄也相对较大，6个小时的站立工作对他们来说十分辛苦。

子渊 发表于 12-9-11 17:15
在早晚高峰的时候，会有政府部门组织的志愿者协管员来繁华路口帮忙。

这把阳伞是协官员们重要的物资储备之一，晴天遮太阳，雨天挡风雨，当然，这也意味着协管员们风雨无阻。

子渊 发表于 12-9-11 17:17
这把阳伞是协官员们重要的物资储备之一，晴天遮太阳，雨天挡风雨，当然，这也意味着协管员们风雨无阻。 ...

手上的哨子和旗子是他们每天工作的必需品，尽管有这些道具，不过还是费唇舌对“着急”闯红灯的行人和非机动车进行劝阻，“别着急”“等一会儿”是他们的口头语。

子渊 发表于 12-9-11 17:21
手上的哨子和旗子是他们每天工作的必需品，尽管有这些道具，不过还是费唇舌对“着急”闯红灯的行人 ...

在交通繁华的硕大路口，协管员闲的十分渺小，每天6到8个小时的工作，让他们成了名符其实的“尾气吸尘器”，不仅如此，交通路口中的噪音污染也危害着他们的身心。

子渊 发表于 12-9-11 17:23
在交通繁华的硕大路口，协管员闲的十分渺小，每天6到8个小时的工作，让他们成了名符其实的“尾气吸尘器 ...

尾气、噪音、暴晒让协管员们无论男女老少的皮肤都变的粗糙黝黑

子渊 发表于 12-9-11 17:24
尾气、噪音、暴晒让协管员们无论男女老少的皮肤都变的粗糙黝黑

但是实际上他们的工作根本得不到谅解和支持，所起到的作用也有限。
在潞河医院路口，一名协管员用用旗语和嗓子喊住了一批行人，但是没有人会停在协管员身后的停止线内，全部都停在了安全区域以外，而红灯还未结束，协管员大姐一个扭头的功夫，所有的行人全部前行，走到了马路中央。事实上，这个时候同方向仍旧是红灯，两侧方向正在放行左转弯的车辆。
协管员面对此景也无可奈何。“我们总不能去拦着人家吧！”

其实协管还是挺辛苦的，不管是不是像有人评论的是聋子的耳朵，最起码马路上呆久了，血铅含量都会超标是真的·······喜欢子渊的报道，每个行业都有自己说不出的委屈，都不容易

喜欢楼主的文章，如果素材再丰富些就好了

正是因为有他们，交警才能做办公室。