京通快速路5月24日正式启用公交专用道，但愿这次不会被忽悠了！

出租车是不是也可以走公交车道啊，都属于公共交通的呀，如果在减少一个车道的情况下，出租车挤在私家车群里开，车速上不去，会影响出租车司机的收入，同时也影响使用出租车而非私家车出行人的时间。另外，私家车在相关的时间内是不是可以半价通行啊，车道次减少了嘛，赞成发展公共交通系统，但也要考虑私家车主的利益，不能以维护一个群体利益的名义去侵犯另一个群体的利益。
1、出租车和公交车走专用通道；
2、私家车特定时段半价通行；
3、继续严查占用应急车道的行为；
这样是不是更和谐一些啊。

　　据市交通委前期调研结果，每天早高峰7时至9时，从通州进城居民多达9万人。而京通快速建成于1996年，当时预计2015年每天的流量是83000辆车次，但截止到去年年初便已达到了9万辆车次，提前超负荷运转。

　　此前有媒体采访京通快速路管理公司时了解到，最快有望于明日凌晨开始在京通快速上划出公交车道，施划工作将在两到三天内完成，随即便可以投入使用，公交车道位于最内侧车道，将分别按照早高峰进城方向7时至9时单向启用，晚高峰17时至19时单向启用的方式运营，只能允许公交车、通勤快车行驶，沿线安装电子监控设备。

早上高峰会不会出现公交车道很空荡，而其他车道很堵？
或者一些人不管三七二十一，直接占着公交车道走呢？

这个方法应该是借鉴国外的做法，以前我也提过类似的方法，但在国内的可行性有待于检验。
没准道路一通畅，不开车的业主也开私家车进城了。

前段时间交通局在八通网上组织的通勤快车，参与的人少得可怜，这和他们的路线设置有一定的关系。

那个京通分流到广渠路的临时路确实赶出来了（属于广渠路二期六标段北京驻总市政），真分流了广渠路肯定爆肚了，一条堵变成两条堵。
广渠路二期拆迁难度太大，估计不会比“通州速度”快，修这个路过的都是朝阳地界，最先受益的是通县，速度自然可想而知了！

京通快速划公交车道后 为了保证社会车辆的通行速度 可以考虑借鉴八通线的经验 高峰时段在各个入口处对私家车限流！如果觉得限流无法忍受那就请乘坐公交车或通勤班车

那交了钱还享受不了快速的私家车车主就应该被堵在里面吗？那当时为什么还卖那么多车呢？车已经卖出去了，用的不方便就不是政府该负责的事儿了吗？

既然已经开辟公交专用道了，那京通快速已经成为城市内交通的一部分了，京通快速应该取消收费，合理的给京通快速定位，热烈支持开辟公交专用道

上周坐669路和668路，已经看到在这些车上安装了摄像头，问了司机师傅，这个就是专门为了配合此次京通快速路上移动监测用的。也就是说，只要你跑到了公交车道上，而且还在某辆公交车前面，就有可能被拍，然后交罚款了。
取消京通收费难度系数基本上和八通线与一号线贯通是一样的。就不要指望了。

看来是真的了！！刚才在央视新闻频道看到相关报道了，相关砖家说，公交行驶时间将提高一倍以上，将由原来的 平均 25分钟 缩短到 平均 10分钟（请注意人家说的是 平均，呵呵），行驶速度将从原来的22km/h提高到75km/h

其实京通上的公交车也经常耍流氓， 尤其是绿颜色的那种， 本来车就大， 还经常两辆并排行驶， 有的地方一共三条行车道， 两个大公共并排占两个车道， 不快不慢的， 把后面的小车都堵上了， 被堵在后面的小车， 从两个车道一起往第三个车道并线， 想超过大公共， 无奈的并线很容易造成不必要的拥堵了， 我说的这种情况基本上发生在早六点半至七点之间。

长安街公交优先,人家还不收高速费呢,你京通快速也公交优先,那也别收快速费呀!真是的!如果要收,这个时段的公交费用就要高收,摊到私家车高速费中去!

早上看到一个标识牌，上写，京通快速拥堵，请走京沈高速，好玩，哈哈。

这个举措我举双手欢迎，早就该这样了，只有发展好公共交通，才能让私家车少开一天车，方便快捷是根本。
其实在设定这样的举措的同时，也得加强对交通法的严格实施，以及不断完善交通法，让大家在路上文明开车，礼貌行车，按规定驾驶。对违规的行为要重罚严惩。

之前交通委的主任说4月底开通公交专用车道，后来连连解释，没有做好准备。
看样子这次应该是比较正确的做法了，但愿这次不是拍拍屁股就想出的主意，一定是经过了充分的数据和实践考量。最终效果怎样，还得看实践的结果。

不管怎样，这总算是为百姓着想的一大举措。检验此举成败的效果是能提高通行速度和通行车辆的数量。

别最终弄成了公交专用道的巨大浪费。

在北京新闻看到了，好消息！

早上7:00~9:00太晚了，应该改成6:00~9：00

早上7:00~9:00太晚了，应该改成6:00~9：00，政府做事太保守，做事是不能一步到位。:L

太好了，终于为老百姓做了一件实事。:victory:

:victory:支持，现在的京通快速，简直是京通慢速路。

此举措的效果有待观察

收费高速“被公交”，具有中国特色的社会主义京通快速路！！！

结果有待检验，但毕竟有了行动。

收费高速“被公交”，具有中国特色的社会主义京通快速路！！！

我就操T老母

划也不应该划最内道啊. 进去不出来了吗?
反正有收费口, 禁止私家车通行不完了吗?
不是经常的交通管制么!
操

让我们拭目以待

哎，不知好使不好使？

好事情，不过根本解决之道还是广渠路二期加紧修建

很期待实际效果

是否会堵成一片？

俩字：操蛋！