京通快速路5月24日正式启用公交专用道，但愿这次不会被忽悠了！

根本解决之道还是广渠路二期加紧修建

看吧，不堵成一片都新鲜

其实住在通州对于在城里上班的人就是个悲剧，拭目以待吧，肯定能堵死，如果划专门的公交车道也好，取消收费，怎么划都成。

公交车道会不会很空啊，有点浪费，应该加大发车批次。我平时不走京通快速，本来和我关系不大，只怕产生挤出效应，把很大一部分车流挤到京沈了，以后京沈也不好走了。

希望是个好消息，
别像通勤车一样啊~~~

如果真的可以提高公交速度，不赌车，很多人都愿意做公交。这样既省钱又方便。

虽然是好事，但总不能解决问题，而且对开车族也是不公的。

回复 花朵朵 的帖子

恐怕要堵在公交专用线的尽头了，四惠西，公交要出去，社会车辆要直行，怎么解决？决策者没考虑好吧，到时候我看要在那里乱成一锅粥，但愿别把好事办砸了。

就会治标不治本

　　今天《北京晚报》报道，夜间划线，24日通车。

    以我的经验，这样的措施非但不能奏效，反倒会加剧京通的堵车。
   
    车流量大的时候：

    1、有俩慢车并排开会堵车。

    2、应急车道停一辆故障车，会造成堵车。

    3、车辆走应急车道，会加剧堵车。

    4、发生事故更不必说。

    我觉得把高碑店入口封上，加大对无故走应急车道车的惩罚力度，可能比开通专用公交车道更有效。

才画到四惠桥，大望桥那照堵不误啊
而且不知道画在外道还是里道，强烈建议画最内到，避免进出主路车辆影响

支持！那样每天就不用挤地铁了哈哈哈哈   

我不知道相关部门哪里来的自信，这样下去京通肯定变成停车场。再说私家车也交了过路费，凭什么在收费的＂快速路＂上单划出一条公交专用道？
想偷偷问一句，以后在京通坚决不让公交并线，不违反交规吧？

京通辅路表示鸭梨很大{:1_170:}

并非长久之计，希望尽快从根本解决。

希望不要看到从八王坟到双桥，公交车在公交车道内停着就好。

既然能立公交专用道，就应该把京通快速对社会车辆的收费减免一半。谁不是起早贪黑的上班辛苦~~真无语。

两年前我就在八通上提了这个建议，没有人认为可行，现在终于实施了。（http://bbs.bato.cn/thread-706607-1-1.html）。但是我认为马上划线太仓促了，在没有经过实际运行的情况下，会 有各种意想不到的事情发生，我觉得要避免做无用功，光模拟是不行的，应该拿出一个星期的时间先不划线，用锥筒把专用道隔开，看看效果，如果很好很通畅，再划线也不迟。如果不好再调整，直到找出最好方法。不然如果出现意外，八通会更堵的。到那时可真是好心办坏事了。

好事儿呀，感谢政府啊，造福百姓啊，我非常造成啊。{:1_1:}{:1_1:}{:1_1:}