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[网友爆料] 2009 通州区政协联合八通网向网友征集提案线索

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MYZK 发表于 09-10-26 20:50:49 | 只看该作者
20# tongleyuan 武夷花园月季园的啊
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shuyu2005 发表于 09-10-26 20:58:26 | 只看该作者
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匿名  发表于 09-10-26 23:23:53
1.必须长期坚持京通快速收费制度, 同时建议适当提高收费金额, 京通快速必须实行"公交优先"的政策, 建议设立公交专用道, 322, 938各线以及其它通州进京公交线路的运量因为早晚高峰的京通拥堵, 运量没有被最大发挥.
京通快速必须仍然坚持收费制度,只有这样,才能一定程度上减缓京通的交通压力, 给公交线路避让出一定的快行空间,  那些建议取消京通快速收费的一定是私家车主, 你们的建议太过于自私了,摸摸你们的良心,考虑考虑我们这些坐938的普通人吧!

2. 两广路延长线, 通州区政府要积极逼着朝阳区赶紧建设, 这个'马拉松'工程是拖了一年又一年, 俺家孩子都上幼儿园大班了.., 果园/梨园人民对两广路那是望眼欲个穿!!

3. 说起来就来气, 格瑞雅居那的通州中医院2005年开建, 这马上就2010年了,仍然未开始运营, 希望通州区政府摸摸为人民服务的心, 促成通州新的中医院早日开业...
哥们儿,照你说的那样,北京何必还修那么多地铁呢?把二环,三环,四环都收费,而且一公里5元,放心吧,就是不修地铁也不会堵车,但这是城市发展的最终选择吗?真是目光短浅啊,只看到一时的利益,若取消京通收费,即便成暂时的停车场,这种局面也不会持续太长,会有人给解决的,放心吧,之前的天通苑不是个例子吗?西南三环四环很堵,这不政府给规划地铁一条条的,还有就是中关村,你通县有高速收费是好走些,但现在不也照样堵吗?你是不是该说要提高收费呢?若将提高的收费强加到你身上你是不是又骂街了?收费站从长远发展来看对这个区域是非常不利的,动动脑筋吧,多修路,多建地铁才是社会发展的必然.
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Rexinren 发表于 09-10-26 23:29:03 | 只看该作者
SHUYU 2005

哥们儿,照你说的那样,北京何必还修那么多地铁呢?把二环,三环,四环都收费,而且一公里5元,放心吧,就是不修地铁也不会堵车,但这是城市发展的最终选择吗?真是目光短浅啊,只看到一时的利益,若取消京通收费,即便成暂时的停车场,这种局面也不会持续太长,会有人给解决的,放心吧,之前的天通苑不是个例子吗?西南三环四环很堵,这不政府给规划地铁一条条的,还有就是中关村,你通县有高速收费是好走些,但现在不也照样堵吗?你是不是该说要提高收费呢?若将提高的收费强加到你身上你是不是又骂街了?收费站从长远发展来看对这个区域是非常不利的,动动脑筋吧,多修路,多建地铁才是社会发展的必然,真怀疑你父母都是靠在收费站上班赚钱来养活你呢!
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方轻愁 发表于 09-10-26 23:41:58 | 只看该作者
通州到马驹桥没有正式的公交车,只有一趟12路。从大北窑到马驹桥反到比从通州到马驹桥方便。马驹桥地区靠近亦庄开发区,北京市里到马驹桥有976 723 等公交,能打四折刷卡,以后还有亦庄轻轨,通州促进就业,也应该且必须开通到马驹桥的大公交,很多人因为去马驹桥不便,放弃去那边工作。
另外,12路的服务质量,车况根本无法与正式公交相比,还不能打四折刷卡,说实在的,这事情早上过京华时报。通州的小公共,比顺义区的差远了,说一千道一万,有比较才有结论。
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方轻愁 发表于 09-10-26 23:45:29 | 只看该作者
通州的娱乐设施太少,不说别的,就一个电影院还没有开业,文化设施太少,总是吹嘘什么运河文化产业带,连一个供大众休闲的电影院都没有,总感觉语言像姚明,行动像潘长江
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匿名  发表于 09-10-27 07:50:38
开通通州到亦庄大公交
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mingbai 发表于 09-10-27 09:08:28 | 只看该作者
1.地铁八通线和1号线打通,采用全线车+区间车的方式解决运行效率问题(地铁公司曾回应不打通的理由是:坐全程的乘客太少,效率低不经济),高峰时多全线少区间车,平时多区间少全线车--可惜这不是通州自己能解决的
2.将小公共汽车升级为大公共汽车,开通通州北苑至国际图书城的公交,利用已有资源提升通州文化品位.
3.发展通州区内出租车,可以借鉴长沙县的成功做法,起步价比市内出租低(比如5元/2公里),通州出租可以送客进城不可在城内拉客;当然,份子钱也比市内出租低.---解决通州黑出租问题.
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fanfanxu 发表于 09-10-27 10:08:25 | 只看该作者
rexinren说的有道理。其他不开私家车的同志们,取消京通快速收费不是开私家车同志的自私想法,看看目前的状况吧,即便是收费,京通快速在早晚高峰,周六日的时候有些路段照样堵,快速路根本就快不起来,我们又何尝不想路况好点呢。咱们都是普通百姓,还是呼吁政府加强公共交通建设,优化城市布局建设。如果用收费来遏制交通阻塞状况,政府是无能还是无奈,百姓是用来压榨的不成?
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匿名  发表于 09-10-27 11:14:16
1.呼吁子女在通州入学满若干年学籍后,在北京参加高考;别把孩子再送回原籍去读书;希望北京能有个突破性的进展。
2.贯通地铁一号线和八通线。
学习区政协委员们的积极、认真履行职责精神!
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玉河仙子 发表于 09-10-27 11:53:19 | 只看该作者
通州的交通问题,这是一个很严重的问题,不说别的,我每次早上上班的时候,新华南路堵车,新华西街也堵车,就连果园环岛那么大的转盘,早上和晚上高峰时也堵车,好几次朋友来通州,给通州交通状况的评价非常低,现在通州的经济发展还可以,交通已经明显的影响到通州经济的发展速度,希望政府有关部门能够重视一下!

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花火 发表于 09-10-27 13:23:37 | 只看该作者
“通网成立五年多来,已经拥有22万注册会员,每天访问量高达500000次,八通网友的职业分布以政府公务员,企业白领,私人企业主,媒体工作者为主,年龄介于20岁----45岁之间,正是当前社会的主流人群,八通网友非常关心通州区的发展和建设,经常在网上讨论关于通州政治经济文化等方面的话题,已经形成了相当广泛的社会影响。”
    我想说的是:首先希望大家看清楚这只是“通州区政协联合八通网向网友征集提案线索”,说点实际的,他们能干得了的问题。其次,八通或许只能代表“当前社会的主流人群”的看法(还别说有很多矛盾的),非主流人群的意见呢,谁来代表他们发言,即使有又有多大作用呢?!东岳 发表于 09-10-27 09:45


顶这个!!!网民只能代表一部分群体的意见,至于八一贯通、京通快速取消收费、还有黑车问题已经是老生常谈,听的耳朵都起茧子了,要是能解决早就解决了,根本不是一朝一夕的事,也不是区级政府能够决定的。

咱还是说点焦点以外的话题吧,不要把目光只停留在通州城区这巴掌大的地方,毕竟广阔天地还在城外,让我们关注一下通州这个远郊区县的主要构成主体,说说通州的农村问题。

1、农村的私搭乱建和脏乱差问题
这两年农村的盖房潮真是一波胜似一波,建筑材料和建筑工人的价格也随之水涨船高,一方面为了改善自家的居住面积,而更多的则是为了出租房屋收取租金,作为一个稳定的经济来源,再有就是为将来一旦拆迁提前做准备。但在无序的大兴土木的同时,私搭乱建问题就显得特别突出,有些家庭为了增加自家的居住面积就开始想尽一切办法占用公共用地,而且建筑材料随意堆放,把本已不宽的街道变得更加狭窄,给周围群众出行造成很大不便,更令人悲哀的是这种现象竟然无人过问听之任之,不知道村委会领导每天都在干些什么,这样的领导班子还有没有存在下去的必要?
当然,我说的不是全部,但我去过的很多村子都有类似的问题,希望我们的代表同志是不是多关注一下,为通州新农村的改革想想办法。

2、出租房屋管理问题
外来人员的大批涌入给农村注入了活力,同时也带来了很多问题,希望相关管理手段应该跟上。

3、养老问题
人口老龄化问题日趋严重,农村老人的赡养问题尤为突出,希望引起关注。

4、就医问题
应加快社区医院的建设速度,制定有吸引力的奖励机制,让更多的好医生好大夫愿意到农村来,同时也减轻大医院的就医压力。

5、土地改革问题

6、交通问题

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拉里普斯 发表于 09-10-27 13:59:53 | 只看该作者
我也给政协委员提供思路
1.解决新华大街交通拥堵问题
现在的新华大街已经成了拥堵大街,特别是周末,和去市里的路段没什么区别.新华大街单向三车道,其中的两车道大多数时间都被938.930等大公交占据着,实际上供私家车出行的只有一车道.有时双方向都很拥堵.
有两个大胆的想法,一是能不能取消中间的护栏(取消后如何解决安全问题),二是将新华大街建成一个步行商业街,像王府井一样禁止机动车通行.

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radio 发表于 09-10-27 14:01:34 | 只看该作者
1、翠景公园曾经是通州区规划的最大的公园,就在果园环岛附近的瑞都国际南边,当时据说是在2008年之前就会建好,我也查询了当时通州区出的规划图,上面确实有这个公园,我当时买房子也是冲着这个公园来的,没想到这么多年过去了,这里还是一片破破烂烂的平房和几个鱼塘,没有任何动静。打电话到梨园镇,镇里也承认这里是规划的公园;但打电话到通州区规划局,他们却说不知道。我们真的很无奈。
现在果园环岛周边已经是通州区人口最密集的区域,已经出现了几十个大型的商品房社区,至少住了十几万人,但是这里没有大公园,没有像样的公共活动场所,相比运河两边差了很多。周围老百姓的怨言很大。

2、小公共。车破、服务差、线路乱、欺行霸市(阻挠大公交开线路)……各种罪状罄竹难书,为什么就能横行至今!通马路上的公交线路为什么至今难以开通?曾经有通州区的政协委员亲口跟我说,他们背后有人,我们不敢动!
     呵呵……通州不来一次像重庆一样的打黑行动,我看这个问题就不会解决。
     ZF可以说我诽谤,也可以说我误导舆论。不过,事实他们无法否认!老百姓多少年出行难,有哪个官员体察?!

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lihsh000 发表于 09-10-27 14:09:18 | 只看该作者
一、交通问题
   通向市区道路太少
二、房产开发商只管开发,配套设施跟不上。
三、官僚主义害死人
四、马路拉锁太多(新华大街修几次了)
五、教育硬件设施跟不上
六、?????????

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lihsh000 发表于 09-10-27 14:11:25 | 只看该作者
六、农民转非问题,拖拖拉拉。
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大肚渔樵 发表于 09-10-27 14:21:45 | 只看该作者
通州绿化
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hisunn 发表于 09-10-27 14:25:08 | 只看该作者
1.通州的小公共太小太破了,每次都塞的满满当当的,车子摇摇晃晃的开着,赶紧换车吧,都说09年60大庆前换,到现在还没换,严重影响通州的形象,看到这个公共,感觉到了落后小县城一样;
2.运河边的通州商务园建设速度太慢了,都几年了,还是一片工地,没见楼起来;

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zj8281 发表于 09-10-27 14:25:27 | 只看该作者
京通快速辅路太堵了
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2005 发表于 09-10-27 14:34:36 | 只看该作者
1. 从城里搬迁来通州居民越来越多,急需城里的日坛公园一类公益性公园健身、休闲。
2.从城里搬迁来通州居民越来越多,尽快打通两广路,合理调整京通快速收费政策,如八里桥和会村出口收费差异不可思议。(在目前交通压力下,不建议取消京通收费政策,那样会是一个巨型停车场。)
3.通州的黑车(包括摩的)多而乱,通州交通几无交规。
4.每天上班能挤上938支7是上帝少有的眷顾。

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