【传说中的新北京东站位置已确认！！！】现通州站。将升级改造为高铁站！！！

以前北京新闻上  说过啊  就是这个地方


就看规划变没变了

州府的软实力太软，这个高铁站周边的环境变成更加脏乱差已经指日可待了

在车站路的话拆迁量太大了吧。

啥也没定。即使定了也不是什么好事！

除了考虑拆迁，还要考虑走线的问题，不能为了拆迁量小兜大圈，那样钱花的更多

梦在飞1988 发表于 15-7-29 09:45
州府的软实力太软，这个高铁站周边的环境变成更加脏乱差已经指日可待了

本来就是脏乱差，如果高铁站建成，可能还好些

放在通州站不影响吧，那个地方也只是新城核心的边上。核心区向东发展了

修建时间表？

应该在 宋庄原来的北刘车站。

　　该地紧邻潞河中学、潞河医院，是通州少有的黄金地段。

wj1954 发表于 15-7-28 19:31
　　百年老站，焕发青春。

新北京东站在果园那，从新机场奔老机场的地铁好像才能实现链接八通线、北京新东站的设想。

竹叶青青 发表于 15-7-29 11:56
应该在 宋庄原来的北刘车站。

我觉得那最好

赶紧拆吧，等着数钱

蓝贝贝 发表于 15-7-29 13:45
我觉得那最好

那地方出来之后没办法换乘，也链接不了S6。。。

天涯孤雁 发表于 15-7-29 14:27
那地方出来之后没办法换乘，也链接不了S6。。。

一有高速，二紧邻六环，三以后那规划有条地铁。三离核心区近，四离新市府近。五那原有一条铁路。六离河北近符合一体化发展。

不错啊，离家很近啊！

蓝贝贝 发表于 15-7-29 14:32
一有高速，二紧邻六环，三以后那规划有条地铁。三离核心区近，四离新市府近。五那原有一条铁路。六离河北 ...

以后那规划有条地铁？那个规划还八字没一撇呢，，，现在建完了怎么办？下了车走着去市区？高速上又不能开公交，六环上也不能开公交，市府愿意挨着火车站？弊大于利。。。

天涯孤雁 发表于 15-7-29 15:03
以后那规划有条地铁？那个规划还八字没一撇呢，，，现在建完了怎么办？下了车走着去市区？高速上又不能开 ...

到时候就整体规划了，你别着急，一体化要有长期和整体的眼光，老城区太拥挤了，拆迁成本太高，原有的交通系统肯定崩溃，不能走北京的老路

蓝贝贝 发表于 15-7-29 15:09
到时候就整体规划了，你别着急，一体化要有长期和整体的眼光，老城区太拥挤了，拆迁成本太高，原有的交通 ...

梨园有八通，有S6，有广渠路的快速公交。这些都是已规划好和现有的。并且到北京站的距离也很合适。说不定从百子湾也能顺广渠路沿过一条线来。

蓝山国际拆得起吗