京秦铁路桥下涵洞又低又窄 杨庄路施工绕行任重道远(图文)

玫瑰汤圆 发表于 12-6-26 17:43
还是那句话，五里店西路和杨庄路都变成单行道就好了。所以问题都解决了，而且不会堵车。

从五里店西路北口出来后，再上京通很麻烦，要掉一个大头才行，如果把那里打通直接上京通会好些。

子渊 发表于 12-6-26 17:53
从五里店西路北口出来后，再上京通很麻烦，要掉一个大头才行，如果把那里打通直接上京通会好些。

不用掉头啊，直接盘桥而下就好了

xiaoshimin 发表于 12-6-26 16:40
如果真的把这些论证,咨询,讨论全做了,那么没有个十年八年,这些论证是做不完的.等着吧...到时候牢骚又来了 ...

最最基本的绕行方案论证以及市调得有吧？要求高吗？我还没提滨河路撤销那茬呢

根据子渊的调查来看先修五里店西路（包括铁路涵洞）可能是不错的选项，按照通州区规划这段路是外环线的重要路段，向南跨过通朝大街与怡乐西路相连，向北跨过京通线将来在通惠河架桥经八里桥市场与通燕高速和通顺路相连（规划图是这么标的），早晚都得修，不如现在先修好以解杨庄路的燃眉之急，沿铁路两侧东西向与杨庄贯通后车辆怎么绕行都方便，居民多走两步路也比没有车强。杨庄路再怎么拆也就那么宽，不能从根本上解决拥堵问题，再说拆光了店铺也给居民带来新的不方便，从图上看五里店西路要宽敞的多，用这两条路解决杨庄地区的交通就差不多了。

马平川 发表于 12-6-27 00:29
根据子渊的调查来看先修五里店西路（包括铁路涵洞）可能是不错的选项，按照通州区规划这段路是外环线的重要 ...

顶这个，五里店西路两侧有很大的拓宽潜力，既然铁路涵洞能拓宽，就先拓宽西边这个吧，先把把五里店西路修成21米的，南边直通到通朝大街，北边想办法和京通快速对接。然后杨庄路再断路施工，修的时间长一点也可以啊。

我们要相信党，相信政府；

不信政府，更不信党

马平川 发表于 12-6-27 00:29
根据子渊的调查来看先修五里店西路（包括铁路涵洞）可能是不错的选项，按照通州区规划这段路是外环线的重要 ...

就应该这样，若能早点修好通州外环北段（五里店西路是其中一部份），杨庄和北苑的交通压力自然会大大降低。外环北段的市场北街处若能通过一个立交桥，跨过铁路和通燕高速与温榆大道(金榆路）相连，通州外环和南北方向会形成一条非常好的交通大通道。有时从外环西南段经过，看到那地么好的一段路，成了一个练车，甚至是野外烧烤的好地方。再看堵得一踏糊涂的通马路、103国道和双桥东路。也只能是一声叹息。。。

去年有公示啊，没有能人提意见。我看楼上说的先修外环很不错的选择。

马平川 发表于 12-6-27 00:29
根据子渊的调查来看先修五里店西路（包括铁路涵洞）可能是不错的选项，按照通州区规划这段路是外环线的重要 ...

我看这方案不错！

sunwenshuo@sina 发表于 12-6-26 10:17
杨庄路99号楼，楼前只有通向杨庄路的一段小破路，这几天还因为热力管道改造断路施工，楼里车辆出行困难，前 ...

修了快一个月的管道，这几天大雨把那磨磨唧唧刚砌好的管道井又冲塌了，什么叫豆腐渣，大家都可以来参观下，什么叫磨洋工大家也可以来参观下

haozi628 发表于 12-7-10 15:03
修了快一个月的管道，这几天大雨把那磨磨唧唧刚砌好的管道井又冲塌了，什么叫豆腐渣，大家都可以来参观下 ...

拍照了没？

sunwenshuo@sina 发表于 12-7-10 15:37
拍照了没？

没有拍照，哪天给拍上。非要搞个雷雨季节修管道。

解决杨庄路拥堵应首先要彻底改造五里店西路，只有这样才能有效的给杨庄路分流从而减轻这条路的交通压力。另外杨庄路北端是多路段集聚处，受条件制约在交通高峰时很难保证交通顺畅，即使杨庄路修得再宽这个问题也无法解决因此目前改造杨庄路只能是治标不治本！