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据小编了解北京公交线路在近期进行了一次大调整,此次调整力度、路线与乘客范围远远高于以往。此外,通州公交线路也会有大的调整。年底,广渠路会先按照整体公交快速走廊的形式布置快线,实现中心城区和通州的联系,京通快速的快速公交走廊也会进一步加强。
城区公交客流下降 郊区上涨
中心城区的客流缩减,不断向外围发展,所以地面公交要不断优化调整,进行更深层次的改革,把低效线路转移到大客流骨干线路上去。
优化调整公交线网,要控制乘客换乘规模,包括受影响乘客总量,最好是可以同台换乘。微循环线路要减少重复,增加覆盖,让市民从小区一出门就有公交车坐,但是道路通行条件、场站问题,也都是设置微循环线路遇到的问题。
远郊区字母字头号段
将随线网优化陆续启用
目前北京共有826条公交线路,远郊区域新开、调整的原8、9字头公交线路陆续启用字母字头路号,顺义、通州区域内行驶的部分线路,启用“S”“T”字头,其他远郊区字母字头号段将随线网优化陆续启用。
一批纯电动公交车
年底优先投放到通州使用
通州区域分作两个系统,一部分是公交集团的线路,是通州和中心城区的衔接,覆盖通州主要范围,还有通州区内部的线路,营业时间到19:30,未来会考虑将这部分线路整合到公交集团内部,进行综合调整。
随着城市副中心的发展,通州的公交线网也会发生相应变化。副中心确定以后,会吸纳外边的客流,线路安排也需要适应变化。年底,广渠路会先按照整体公交快速走廊的形式布置快线,实现中心城区和通州的联系,其次,京通快速的快速公交走廊需要加强,另外,年底会有一批纯电动公交车和新能源公交车优先投放到通州使用。
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