首部临空经济蓝皮书昨天发布 为缓解核心城区压力 报告建议—— 新机场临空经济区建首都行政副中心
2014年09月23日 星期二 北京青年报 本报讯(记者 董鑫)昨天,我国首部临空经济蓝皮书《中国临空经济发展报告2014》正式发布。报告建议,以新机场临空经济区建设为依托,建设首都行政副中心。根据这一设想,报告同时建议搬迁外交、商务、发改以及人大、政协等多个部门,并设立会议服务区,集中安排全国性会议,缓解中心城区的交通压力。
从北京新机场的空间布局和辐射范围来看,“京畿新区”的空间范围应涉及北京大兴、河北廊坊、天津武清部分区域,面积约2000平方公里。
建立临空型首都城市副中心
报告同时指出,在北京新机场建立首都行政中心区,要根据临空经济区特点,着力培养有别于东城、西城的国家行政中心区及通州北京行政副中心的特色,形成临空型首都城市副中心。
避免出现“燕郊模式”
避免出现短期内大量低端外来务工人口和远程通勤人口无序涌入集聚的情况。
报告提出,回顾北京新城建设,出现了通州等有城无业的“睡城”和亦庄有业无城“空城”的状况,在京津冀一体化进程中,更应该避免出现“燕郊模式”。因此,临空经济区规划要避免出现有城无业或有业无城、职住严重失衡的状况,防止交 通 拥 堵、住 房困难、资 源紧 缺、环 境恶 化等“城市病”问题在临空经济区重现,实现人口资源环境与区域经济社会发展相互协调。同时,还要打造若干各具特色的航空小镇,带动大兴、廊坊等周边地区新型城镇化发展。
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