标致408让我纠结了

之前想买个马3 2.0来着，无意间发现标致408上市了，价格也合理，样子漂亮，呼声很高，于是先去看了马3当时感觉不错，后来就顺便去
看了看408，这一看不要紧，真被诱惑了，弄得我真不知道该买哪个了，408 2.0手舒12.99万，只比马3贵了1万多点。但是外观
很漂亮，跟407有些像，空间非常大，乘客舒服，还体面（比马6尺寸还大），不过从开车操控的角度我觉得肯定没有马3的感觉好，而且油耗也大，但毕竟是家庭用车乘坐舒适性确实也应该考虑。纠结。。。。。。。。。中。

408    408    408   408   必须的!!

法国车中规中矩，没啥优点也没啥缺点，马三除了是日货，其他都还好

但对408的操控心存怀疑，感觉是307的东西换了个漂亮的大壳子，太大了会不会罩不住奥。

408好象跟凯旋是同一平台

挺气派的 哈哈

气派是气派，等我试驾之后再说。

抵制日货

丰田章南  名人啊

但个人认为，在中国的日系车里就马自达的车做的还可以，斯巴鲁也不错（尚未国产），都是个性化性能车。跟丰田本田日产这些大企业有本质区别。

我就是不太明白马自达怎么在中国起来的

虽然后面是板车悬挂，但PSA标致强的是底盘调教。

什么叫板车悬挂，是拉货的板车吗？

快去试驾吧

板车悬挂，就是后轮不是独立悬挂，和板车的悬挂一个原理
低档车都是这样的悬挂，真四轮独立悬挂的很少

标致板车？？晕。。扭力梁好吗

法国车强调地盘扎实，山路多的国家。

408绝不是拉皮的307.可以说是欧版307sw的底盘。这个价位段，准B级车的身材，还能咋样。

长安马3：麦弗逊式独立前悬挂/多连杆式独立后悬挂（前/后）
408：麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆/可变形横梁式，带横向稳定杆（前/后）各位专家，这都是什么意思？是说马3是独立悬挂？

建议还是408吧！
始终不推荐日系车。
标致2.0的发动机和307应该是一样的，动力很不错，油耗也还可以的。

408后悬挂是半独立悬挂。过滤性还是不错的。

马三是独立悬挂，5连杆的，属于C1平台。

楼主别纠结了，还是408吧，马三是孩子开的。车漆时间稍长退化的很厉害。尾箱容积小的可怜。

当然是小狮子啦~~~什么都不懂只会看外表的路过。。。