关于焦王庄附近小区居民出行难问题汇总！

好像嚷了半天，出行难问题还是没有解决。
来点实际行动吧。

公交就是这么不地道！

最新消息，938班车一辆车一年两万五，买票钱不算在内。

卑鄙、无耻、下流、孙子！

原帖由 蓝莲花~ 于 06-1-31 18:52 发表
最新消息，938班车一辆车一年两万五，买票钱不算在内。

开玩笑呢吧？两万五？还不算车票！！！要是包括车票还差不多！

原帖由 蓝牙 于 06-1-31 19:33 发表

开玩笑呢吧？两万五？还不算车票！！！要是包括车票还差不多！

不行你问问938车队

你是从哪听说的？

原帖由 蓝牙 于 06-1-31 20:07 发表
你是从哪听说的？

内部人员。

要是这样的话肯定没戏，成本太高了，车票多少钱？

3块啊

原帖由 蓝莲花~ 于 06-1-31 20:34 发表
3块啊

其实完全可以把车票涨到4块，然后把那里两万五给抹了，换一种方式，大家也许更能够接受一些。

两万五是开放商出，4块可是小区居民出，你觉得合适吗？
咱们这要想有班车，基本上很难。

原帖由 蓝莲花~ 于 06-1-31 20:40 发表
两万五是开放商出，4块可是小区居民出，你觉得合适吗？
咱们这要想有班车，基本上很难。

两万五让开发商来出我觉得有困难，如果有人出那两万五了，票价就应该是3块了！不应该再涨了

原帖由 蓝莲花~ 于 2006/1/31 18:52 发表
最新消息，938班车一辆车一年两万五，买票钱不算在内。

谁让你租938的？
谁不知道现在通州八方达是通州最擅长赚钱的公交企业。

你可以去四惠问问322，还可以去郎家园问问647，看看他们的车划算不划算。别的车就先不用问了，因为只有322，647，848，930，938有京通高速的通行证，租别的线路走不了高速。

还有一种相对省钱的方案，就是班车只通到北苑。从焦王庄出去以后，走北关，然后走八里桥市场那条路到北苑。
虽然到北苑可能看起来不如直接到市区，但到了北苑再想进入市区就很方便了，可以坐八通线，也可以坐322，647，848，938等走高速路的车。最好中间在北关停一站，方便换乘388，831，930，991的乘客。
票价可以实行单一票价一元。虽然比目前坐855到北苑并不节约人民币，但由于此车走八里桥市场，比较快，应该能吸收很多人前来乘坐的。既方便了焦王庄附近小区居民的出行，又为公交带来赢利，是双赢的好事。
而且由于只到北苑，所以避免了需要高速路通行证的问题。租车的选择面由322，647，848，930，938扩大到了通州的所有公交企业，甚至也可以租恒基客运的私车。由于选择面变宽了，就更有了和公交企业谈判的筹码。
提示：312/647/648车队的领导在郎家园，316/649在北苑，322在四惠，342/388在小庄，924/930/938在土桥。别的线路我就不清楚了。

原帖由 蓝莲花~ 于 06-1-31 18:52 发表
最新消息，938班车一辆车一年两万五，买票钱不算在内。

其实很便宜了，我听星河皓月的售楼人员说930八王坟到燕郊的班车两辆车一个高峰共跑4圈每年10万呢，而且还是四个相邻的小区合租班车每个小区10万，共计40万/年，所以说938的价要的并不算高的但要让开发商（目前也就尚东庭在销售中是由开发商负责其他楼盘都交给物业了）出不太可能，尚东庭的业主说开发商也明确表示过我们的客户群是有车族所以不会考虑班车。不过我在首都之窗建议过让648（原928支）从北关延长到东潞苑，这样10分钟就能到北关结研所然后换930主线（城建新村线）从西马庄上高速不堵车15分钟就到八王坟也就是说全程算上换乘时等车也不过35分钟（930主线5-8分钟一班），现在正在等答复所以如果大家觉得可行就都去http://rexian.beijing.gov.cn/egovfront/xxxz.jsp 写信吧！人越多领导就越重视！
附我写的大致内容：
您好！我们通州焦王庄北部地区有潞苑嘉园、东潞苑等50多栋居民楼，还有人文大学的几百名学生，再加上刘庄附近村民每天往返市区的客流量比较可观。从刘庄总站发车虽有728、848、855（原846支）三条公交线路但这三条线路在通州境内的路线完全相同，都要经过[东关-北苑快速路入口]这段比较拥堵的新华大街路段这样从小区到快速路入口要8公里左右,然后848虽走快速路但某些司机在上快速路前要停10余次左右非常浪费时间；728则全程走辅路我们要想走快速路就要换车也很浪费时间；855过了杨闸则又绕回朝阳路行驶又很堵，所以我们小区居民都说这三趟车只要一两趟途经[东关-北苑快速路入口] 这拥堵路段就行了都这样走就浪费资源也不方便了。
    其实,本来可以很快也很近的.从我们这边到北关结研所再到西马庄快速路口总共只有3、4公里左右的距离，还比较畅通从小区到东三环这样走能省近一半的时间。但却没有公交车走这样的线路，如果想走这个路线选择换乘要至少3次。(虽然距我们小区900米远处的930区间不绕行新华大街但要到杨闸才上快速路所以反而更慢）。
    所以我们希望能让上述三条线路中的一条能本着合理设置线路资源的原则，从西马庄入口直接上京通快速路到八王坟或国贸，如果调整上述线路有困难也可让某条线路能从刘庄（东潞苑）不用换乘直通北关结研所这样我们可以换930路主线（走快速路）以减少去市区的换乘次数和时间。例如将现在从朝阳路方向驶来到北关结研所就原地掉头返回的648路（原928支）延长到东潞苑、刘庄车库，这样也免去了648掉头时对社会车辆的影响，也能使我们更方便的换乘930主线到达市区。
请领导考虑我们的建议，谢谢！

不是我打击你，928支（现648）在N年前已经延长至乔庄了，所以不可能再向东延长了，你就别想了。

原帖由 东潞苑一居民 于 2006/1/31 23:29 发表
其实很便宜了，我听星河皓月的售楼人员说930八王坟到燕郊的班车两辆车一个高峰共跑4圈每年10万呢，而且还是四个相邻的小区合租班车每个小区10万，共计40万/年，所以说938的价要的并不算高的但要让开发商（目前也就.

不过我问你一句，从燕郊到八王坟有多少公里？从焦王庄到大北窑有多少公里？
还有，938和930是一家的，你知道吗？

原帖由 me_abcd_1234 于 06-1-31 23:41 发表



不过我问你一句，从燕郊到八王坟有多少公里？从焦王庄到大北窑有多少公里？
还有，938和930是一家的，你知道吗？

那就是说人家已经对你嘴下留情了，没对你狮子大张口，再降价就更难了！对吧？