不久前,通州区史村立交桥箱梁顶板出现孔洞。通州区公路分局立即对桥梁限制通行,安排检测单位和专家到现场核查,发现桥体混凝土产生碱骨料反应。为保障车辆及行人通行安全,及时启动了抢修工程。 史村立交桥位于马驹桥镇史村西,上跨京沪高速,始建于1989年,为4跨单箱双室钢筋混凝土连续箱梁桥。近日,该桥正式开始实施抢修。旧梁切割时采用多个切割点同时进行绳锯切割,保证切割过程中桥梁结构的稳定性和施工的高效性,绳锯切割的噪音小于50分贝,也减少了对周围居民生活的影响。 通州区公路分局本着高效处置、安全便民的理念,在方案设计过程中除充分考虑桥梁强度、施工工期外,还预留京沪高速加宽需求,最终确定危桥抢修方案:拆除上部混凝土箱梁结构,将其更换为钢箱梁。为方便老百姓的出行,特调用应急战备钢桥搭设临时人行便桥,力争做到工程施工全过程中行人和非机动车辆不断行。 通州区公路分局养护管理科科长崔铁军介绍,两侧边框还有主梁已经拆除,计划在春节前钢箱梁吊装完毕,计划在三月底完成全部施工。
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