M101线传出最新规划!
副中心开专题会研究!
据小编获悉,近日,副市长、城市副中心党工委书记、管委会主任隋振江主持召开城市副中心党工委专题会,研究北京轨道交通M101线规划方案、运河商务区能源中心建设等事项。 M101线全长约23公里,设站15座(含换乘站7座,高架站1座),全线设停车场、车辆段各一座。将衔接11条线路,可构建4座同台换乘车站,在通州西站可城市副中心站可分别于铁路车站换乘与M102、M104、R1同台换乘,线路将“改线”驶入“张家湾设计小镇”,设张家湾西、张家湾(换乘站)、张家湾东三站!
会议听取了: 关于北京轨道交通M101线规划方案汇报。会议指出,轨道交通M101线工程是城市副中心骨干线路,串联了多个近期建设的重点功能区,是城市副中心空间结构发展的支撑线。要提高思想认识,抓紧深化项目规划方案,落实“轨道+土地”理念,开展好线路一体化工作。
评估站点周边用地资源,在网络上串联更多轨道交通线路、优化换乘关系,在功能上保障核心定位的基础上,丰富用地功能。坚持车站一体化管控,贯彻以人为本要求,做好人性化空间设计,优化公交接驳,满足群众出行需求,让群众出行更加安全、便捷、舒适。
会上还透露部分一体化管控区域,站点周边用地包括商务用地(A区)、商业用地(B区)、文化设施用地(C区),建议用地A、B、C纳入储备计划,可分期建设,与轨道建设和通州西站一体化设计相匹配。
会上透露,M101线将衔接11条线路,可构建4座同台换乘车站,在通州西站可城市副中心站可分别于铁路车站换乘与M102、M104、R1同台换乘。
地铁普线:5条M6、M102、M103、M104、M3
地铁快线:2条R1、R5(规划北线)
区域快线:4条S1、S5、S6、S7(城际铁路联络线)
按照计划,“十四五”期间(2021年到2025年),副中心“十四五”期间将着力推进现代高效的轨道交通网络建设,促进地铁、区域快线、城际铁路、高铁“四网融合”,到“十四五”末,初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局——
“四网融合”
第一张网是地铁网。除了已经建成的6号线、7号线、八通线、亦庄线,“十四五”期间还计划建设17号线副中心段、6号线南延、轨道M101线等。
第二张网是区域快线网。“十四五”期间将改造提升市郊铁路城市副中心线复线,整体提升市郊铁路通密线,建设平谷线副中心段,通过大站快车便利通勤人员出行,进一步完善与中心城“半小时”交通圈。
第三和第四张网是高铁以及城际铁路网。“十四五”期间将建成京唐、京滨两条城际铁路,推进连接首都机场和大兴机场的城际铁路联络线建设,实现畅通便捷“轨道上的京津冀”。
来源:副中心新闻
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