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私家车交4S店托管竟成网约车,车身有损毁还有未缴清的违章!车主懵了

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川子酱哦 发表于 21-4-16 10:18:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

将闲置车辆托管给4S店,没想到竟变成了网约车,车身不同程度的损毁,还有尚未缴清的违章。不少车主表示, 4S店在托管时没有告知要将车辆作为网约车,因此,店方应马上归还车辆并赔偿损失。

2019年年初,王先生在昌平区天乐4S店购买了一辆新能源汽车,并按销售人员的推荐办理了为期5年的托管业务。按托管合同,他的车会成为某单位的内部用车,并且会驶出北京。王先生每个月可以得到4000元的收益。同时4S店将承担车辆托管期间产生的违章、保养等一切费用。

今年年初,王先生突然发现,托管的新能源车出现的多次违章中竟然有两次违章发生在河北。“这些违章违反了当初的承诺,而且产生的滞纳金已经好几千了。”同时发现问题的还有车主童女士,她托管给天乐4S店的车辆,在一年半中,里程数已达15万公里。


托管一年半后,王先生汽车的里程数

记者了解到,像王先生一样将车辆托管给天乐4S店的车主有几十位。今年3月份,部分车主来到店内要求看自己的车。最终大家等了一个小时后,这些托管的车辆才陆续开到店内。

王先生说:“仅仅一年半的时间,我的车上就出现多处划痕,而且前后保险杠也裂了,轮胎的花纹也快磨平了。开车过来的司机说自己是跑网约车的,是从一家租车公司的手里拿的这辆车。我们很多车主的情况都一样,私家车全都变成网约车了。我的车一年半跑了17万公里。”当天王先生等车主并没有拿回车辆。


王先生车的保险杠已出现裂痕

如今这些车还穿行在大街小巷,而车主们则天天提心吊胆。童女士说:“签订托管协议之前,4S店的承诺是单位内部用车,而不是网约车。另外仅仅一年半的时间,大部分车辆的里程都在15万公里以上,而且很多车辆都出现了不同程度的受损。所以我们目前打算走诉讼途径,立刻解除合同,赔偿车主的损失。”

为什么托管车辆会变成网约车?车主们的损失如何赔偿?对于这些问题,天乐4S店的张经理并未答复。京师律师事务所的许浩律师认为,车主和4S店签署的托管协议中,虽然规定4S店拥有车辆的使用权,但是使用权并没有细化,所以协议后方应添加补充条款,如果没有就是条款不明确。

许浩说,虽然协议中对于车辆用途未做明确的约定,根据诚实信用原则,4S店应当提前取得车主同意后才能将车辆转租,并说明用途,否则构成违约。车主可以通过起诉要求解除合同,及时归还车辆并赔偿损失。


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北京黑羽 发表于 21-4-18 09:35:18 | 显示全部楼层
便宜两头占,哪里有这样的好事
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