广渠路二期东延通车了！晚上下班就可以“尝鲜了”

[size=0.19]今天下午，广渠路东延正式通车，东四环大郊亭桥到达副中心办公区的行车时间由1小时缩短到20多分钟，大大缩短了中心城区与副中心间的通勤时间。
[size=0.19]广渠路东延道路西起怡乐西路，向东延伸至东六环。道路按地面、地下两套系统设置，其中地面道路为景观大道，主路双向六条车道，设计速度60公里每小时；地下隧道全线下穿通州主城区，中间不设出入口，设置为双洞隧道，双向六条车道，设计速度80公里每小时。
[size=0.19]广渠路东延通车之后，将形成自大郊亭桥至东六环段长约20公里的城市快速路。这条长约20公里的快速路在建设中碰到了哪些难点？建成后又有哪些亮点？北京日报客户端记者为您一一揭秘。
[size=0.19]体验
[size=0.19]隧道里穿越通州主城区，全程只需6分钟
[size=0.19]广渠路东延通车之后，市民从广渠路前往城市副中心有了两种选择：前往通州主城区可以走地上道路，而前往东六环外的城市副中心行政办公区可以走地下隧道，两条路都是“三上三下”的宽阔大道，尤其是地下隧道，全长6.5公里，全程没有出入口和红绿灯。
[size=0.19]广渠路东延工程现场指挥赵体介绍，设置6.5公里的隧道，既降低了对周边地面环境的影响，同时又能保障交通快速通畅。
[size=0.19]记者驾车从广渠路东延最西端的起点出发，沿主路向东行驶，经过一段不长的坡道，驶入地下隧道内部。隧道内共有3条车道，其中最外侧的车道施划了黄色虚线，未来将作为公交专用道使用，中间两条车道可供社会车辆通行。
[size=0.19]行驶其中，隧道宽敞明亮，上方两条白色的灯带不断向远方延伸，不仅起到了照明作用，同时为驾驶者指明了前进方向。每隔一段距离，隧道顶部和路面上都会出现限速标志提示司机注意速度。