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博士后
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众所周知,全世界最高的一座山脉就是中尼边境的喜马拉雅山脉,并且这也是如今我们地球上还没有能够征服的一座巅峰,不管是人还是现代科技可能都无法去征服它。这座世界上最高也是最年轻的山脉,就像一道屏障一样阻挡着山体两边人们的沟通和交流,影响着中尼两国的发展。
当然,中国的基建相当厉害,这不在最近我们的国家正在筹备建设一条新的铁路,而该铁路就会穿过这座世界屋脊到达我们的邻国尼泊尔境内。这条铁路线路全长540公里,建成之后成为两国友好贸易往来的一条沟通之路。
我们都知道,喜马拉雅山海拔高,当然高原反应要比青藏高原上更加的厉害,可想而知我国的建设者们是在怎样的恶劣条件下,用着怎样的勇气去建造这条铁路的。据了解,这条铁路1/5的部分在以尼泊尔的境内,它通过日吉铁路最终到达尼泊尔境内的吉隆口岸。其他4/5的铁路则是在中国境内,这条铁路的建成将会促进两国边境的发展。
据了解,铁路全线贯通预计在2022年,当中最大阻碍就是这座最高山峰了,而在整个的修建过程当中也有人想提出绕过山体来修这条铁路,但是考虑到这样耗费的资源太高了,所以说便提出了打通隧道来铁路这样的设计方案。
当然对于穿越世界最高山峰这样的工程,肯定是非常难的,好在我们的工作人员早已有了准备。他们选用的是南亚的盾构机,这种穿山利器直径可以达到12米以上,在修建隧道的过程中非常受用。
而其他的一些建筑工具也在慢慢的准备当中,当然不管是设计者还是这些建筑工具都为这条铁路奉献着自己的力量。大家看到这里是不是被我们强大的祖国所震撼到了呢?估计铁路全线通车之后全世界都会为之所震惊的!
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