城市副中心送快递拟全用新能源车，机器人分拣只需4分钟

    “预计未来3年，首都邮政业将更新新能源车6000辆至8000辆。”邮政部门相关人员介绍，目前全邮政行业使用新能源车已达2000辆。北京市邮政分公司投放235辆新能源邮政车，覆盖了城六区、城市副中心和使馆区、机场，替换了部分原有的投递汽油车。北京市邮政管理局的城市副中心行政区快递末端配送方案中，拟全部采用新能源汽车进行城市副中心快递配送。

    智能机器人上线运输包裹、近万处网点布局智能快递柜、编织袋和胶带使用量减少30%……记者从北京邮政综合处理中心获悉，目前北京邮政分公司正在各支局大力推广绿色全叠盖免胶带式环保包装箱试点。

    机器人分拣只需4分钟

    据统计，今年1-8月，首都邮政行业业务总量达256.18亿元；快递服务企业业务量139482.71万件。“还没到‘双十一’，但是我们目前业务量已开始攀升，9月重件日均处理量较8月份提高了25%。”北京邮政综合处理中心工作人员说。100月9日，在北京邮区中心局工作现场，记者看到现场工作人员不停在各个传输带带间穿梭检查，地面上圆形底盘的智能机器人正“驮着”一箱箱货物穿梭在厂房内。

    随着今年北京邮政综合处理中心60台AGV邮政智能搬运机器人的投入使用，北京邮政综合处理中心其他多数设备也陆续换成智能节能设备。“这台占地1.8万平方米的双层包件分拣机是全国最大的分拣设备。”北京邮区中心局局长姚军说。装有包裹的车辆到达场地后，包裹从接收口到传输带，通过供件台，再分拣到区域邮车里，最快仅需要4分钟，且实现包裹包件不落地，避免踩踏、抛扔。“使用后邮件处理效率由原来每小时3500件提高到了现在的每小时2万件，而且曾创下单日最高处理包裹类邮件63万件的历史极值。在处理量同比增长162%的情况下，双层包件分拣机的用电量仅为原4台老式包分机用电总和的四分之一。”工作人员说。

    编织袋和胶带使用量减三成

    “在北京市邮政管理局规范快递电子运单的生产和使用后，目前全行业电子面单使用率已超过95%，比2016年提高30%。”市邮政管理局工作人员说。截至2018年8月，顺丰北京地区电子运单使用率一直保持在99.8%以上，一个月节约纸质运单1520万张，约94吨，一年可节约纸张1128吨。

    自今年7月1日起，北京市邮政分公司在城区各邮政营业网点陆续布放和对外销售绿色环保箱，成为在全国范围内率先使用绿色环保箱的邮政企业。绿色包装箱不仅在印刷上选用环保的水性油墨印制，更将大部分原标准箱五层板双瓦楞纸调整为三层板单瓦楞纸，较同等体积的原标准箱减重20%左右。9月9日，300个绿色环保信盒在北京和合肥之间推广使用，新式信盒所用的材料绿色环保，如破损不能使用后可回收再生，这种信盒材质轻，易于搬取，设计上也方便拆卸组装。

    北京是快递业绿色包装试点城市，目前平均每件快递包装耗材减少10%以上，编织袋和胶带使用量减少30%。记者在顺丰芍药居北里一处网点看到，全叠盖免胶带式环保包装箱与传统包装箱相比，不仅封装更加方便、环保，且独特的封盖设计更使包装箱方便开拆和二次使用，可降低邮寄环节包装箱消耗。“目前，牛街邮政支局等4个单位已陆续启用了两种规格的全叠盖免胶带式环保包装箱，开始试点。”工作人员说。