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博士生
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我当时选电车的时候先看的比亚迪E5和帝豪。当时考虑的是续航300公里好一些,后来发现车企都要推出400公里续航,300公里续航的E5,帝豪就没有什么优势了,我的号马上就到期了,权衡之下选了奔奔180。这个车价格低,到手价6万4,当时的考虑是开个3、4年换车,那时的续航能力应该比现在的车有比较大的提升。因为本身车价低,就算是二手车交易不出去损失也不会太大。E5和帝豪都是14万左右,如果几年后换车,一是不知道好不好卖,二是现在油车的二手车折价都大概在20%-30%,电车只能更多。我这都是工薪阶层的考虑,不差钱的可以忽略
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