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进京证或出新规: 外地车辆一年只能进京84天

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进京证或出新规: 外地车辆一年只能进京84天
新浪汽车01-16
2017进京证新规发布:北京禁止外地牌照在京提供网约车服务。网约车不仅方便了人们的出行,但是还有不足的地方,近日有消息人士称,2017年2月份开始,北京市将对外地牌照车辆的进京管理进行调整。调整的内容主要为:每辆外地牌照车辆一年中只批准进京12次,每次核发的进京证最长使用期限为7天,所以这些车辆一年内最多只能在北京市内行驶84天。据悉新规定将在本月底对外公布,并于2月份开始正式实施。
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通州---阳光明媚 发表于 17-1-17 08:56:42 | 只看该作者
应该缓解一下交通拥堵的问题吧。
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858585 发表于 17-1-17 09:05:04 | 只看该作者
当年你钻我漏洞
现在收网

当年我利用漏洞
现在我闹
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李大本事 发表于 17-1-17 09:09:11 | 只看该作者
APP办进京证就是在统计,给收网准备的。
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北京黑羽 发表于 17-1-17 09:10:55 | 只看该作者
反正车卖的差不多,现在收紧正是时候
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北京黑羽 发表于 17-1-17 09:11:23 | 只看该作者
反正车卖的差不多了,现在收紧正是时候
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我的宝来 发表于 17-1-17 09:27:47 | 只看该作者
新车又不好卖了,没号!
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15534031643 发表于 17-1-17 10:05:27 | 只看该作者
出京也要限制,办进河北证,没本事解决拥堵就限行,哈哈
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玻璃窗 发表于 17-1-17 10:11:35 | 只看该作者
几家欢喜几家愁啊
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bendan505 发表于 17-1-17 10:19:38 | 只看该作者
赞,就该严格执行政策,北京的道路太堵了。同时要加强绿色交通的建设,让大家多乘坐公共交通。
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858585 发表于 17-1-17 10:29:26 | 只看该作者
bendan505 发表于 17-1-17 10:19
赞,就该严格执行政策,北京的道路太堵了。同时要加强绿色交通的建设,让大家多乘坐公共交通。

制定政策的从来不坐公共交通
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shifeng197883 发表于 17-1-17 10:32:24 来自手机 | 只看该作者
其实这个政策对缓解交通拥堵起不了多大作用,毕竟还是京牌车辆占了很大比例570万辆,外地车60万辆。而且在早晚高峰时段外地车不能进入五环。其实还是大家主动能降低车辆的使用强度,我有一同学在中关村上班,家住五棵松,其实坐地铁挺方便的,但是人家不差钱,就是开车上下班,我觉得还是要大家从思想上能改变一下,才是根本
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躺在草地晒太阳 发表于 17-1-17 11:29:52 | 只看该作者
开车开习惯了,对坐公交有点恐惧,不敢坐。其实坐了之后发现挺好,不操心不烦躁,还可以看看书看看手机,费用也低。
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bendan505 发表于 17-1-17 12:58:51 | 只看该作者
强烈支持的好政策
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hyundai 发表于 17-1-17 13:12:16 | 只看该作者
如果这个措施真的实施了,还是从六环内需要办理进京证才能行驶的规定吗,如果还是按照之前的规定,我觉得没用,因为整个大通利福尼亚州就有两个拍摄进京证的摄像头,偌大的朝阳区,在四惠这边和广渠快速路上也是没有的,早晚高峰五环内天天能看到不按照尾号限行行驶的车辆,想治堵就要处罚力度加大和开启所有拍摄系统,无论交通的还是治安的,闯限行就处罚1、2百元,对于做生意的或者是月薪过万的没什么用,就要把扣分一起加进去。还有就是把北京牌照还回来,这个让谁还(你们懂的)!
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858585 发表于 17-1-17 13:53:47 | 只看该作者
双piu老太婆 发表于 17-1-17 13:51
这个政策跟坐不坐公交有关系吗?

随意,都行
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无名无名 发表于 17-1-17 14:33:48 | 只看该作者
对通州交通有益
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双栖动物 发表于 17-1-17 15:18:28 | 只看该作者
后悔没买皮卡;555
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shifeng197883 发表于 17-1-17 17:34:37 来自手机 | 只看该作者
981238617 发表于 17-1-17 15:16
五毛。570比60是谁告诉你的!

https://m.baidu.com/from=1000953f/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%400%2Csz%401320_1002%2Cta%40iphone_2_4.2_2_7.1/baiduid=6360D82C21BBC5178119BC581DD96927/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=13425474999953503757&order=3&fm=alop&srd=1&dict=32&otn=1&tj=we_realtime_3_0_10_l2&asres=1&w_qd=IlPT2AEptyoA_yk5w4Ud5OyvJidUl7May6ENewfS8hArWPQyK5GjpZGQ-wwftt2qp3EuQNtGBGCm24s8uQmPDIXl3CvJ3uWt&sec=18201&di=2f468d2465750dce&bdenc=1&tch=124.205.89.549.1.567&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IGB3GRmBA_zS7iEytfeSlItdnJ7HNLHSZIkmwdoTQsR9GrXSa3mRU7BNOrxo8jGoe7X8adfv5hBWUVNBE&eqid=ba50de61991db80010000006587de39a&wd=&clk_info=%7B%22srcid%22%3A%2219%22%2C%22tplname%22%3A%22we_realtime%22%2C%22t%22%3A1484645308086%2C%22xpath%22%3A%22div-div3-div-a-p-em%22%7D,交管局统计的,不知道是不是真实的数据
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shifeng197883 发表于 17-1-17 17:39:43 来自手机 | 只看该作者
981238617 发表于 17-1-17 15:16
五毛。570比60是谁告诉你的!

如果确实有570万辆京牌车,这里面也有一部分京牌车长期不在北京行驶,因为也有好多在京的企业在外省市有分公司,职工很早都买的车上京牌的,而职工基本都是本地招工的,比如首钢在河北省迁安的分公司有十几万人,很多人都是京牌,但基本上都在河北行驶。
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