呼叫蔡总等专业人士。。。。。。。。。

准备入手入门级四驱SUV,看上的JEEP自由光2.4L专业版，昂科威20T四驱精英版，斯巴鲁20i时尚导航版，这三款车从数据上，价格，配置，油耗基本接近，劳驾专业人士给点评这三款车的优劣势，哪个性价比更高呢？后期保养是不是涡轮增压比较麻烦？谢谢！

根据本人前期**SUV的研究结果，个人觉得如果要在这三款车里选，还是昂科威性价比较高。

xjf1976 发表于 16-6-27 10:00
根据本人前期**SUV的研究结果，个人觉得如果要在这三款车里选，还是昂科威性价比较高。

说是三款，基本上也就是JEEP和昂科威了，这两款不好取舍呀，纠结

专业人士都是要拿红包说话的，优点当缺点，缺点当优点。俺不专业，但俺相对公正

看车具体还要看排量，不仅仅是看车型。

这三款车其实谈不上什么性价比，也可以说是性价比很低的那一阵营。昂科威相比别克家族的所有车来说，溢价率太高了，目前非豪华品牌销量第一，属于途观之后的街车之王！JEEP虽然国产了，但是性价比依然不高；森林人全进口，但是过于小众！

这三款车油耗一点都不接近，自由光和昂科威都挺能吃，斯巴鲁是省油王！！

昂科威唯一推荐的是28T，也就是2.0T。虽然变速箱调校的依然像翔一样，老气的街车内饰，但是架不住其强大的动力水准。而且是街车，将来保值率也会较高！20T则完全不推荐，这套动力系统用在威朗这种紧凑级上还勉强，用在一款号称中型SUV的紧凑级SUV上，还要带动四驱，无论是动力储备还是品质保证都不能令人满意！保养相对较贵。而且别克的店都牛哄哄。。

自由光国产后，价格靠谱了很多。而且最近逆袭，月销量都在万台左右，将来的趋势肯定比森林人保有量要高。而且作为我个人认为最纯正的两款美系SUV（另一款是凯迪拉克SRX），自由光带来的底盘感受是越级的，远非昂科威这种轿车平台所能比拟。自由光不足的就是孱弱的动力系统，虽然起步相当敏感，但是中段加速和高速再加速能力就很一般了。代步不错，很舒适！保养不贵，但是网点少，最近的在五方桥和金港。9AT的噱头大于实际，倒还是很平顺。jeep的店服务不错！

森林人2.0，水平对置，低重心，日系，驾驶的轻快性比那两款都要好。车身的厚重感比昂科威和自由光就要差了几光年了。自然吸气无论是城市游走还是郊区游玩都是很惬意的，空间也是这三款车最大的。车本身其实非常好。保养并不贵，但是配件供应相对比较慢，而且北方地区都是庞大经销，庞大的服务过于乡土气息，但是服务态度还不错。
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我的建议是，首选森林人最好2.5，备选自由光，非要昂科威的话就28T。

买个哈弗吧。。。比这几个都不知道强多少倍。

越野 还是 SUV?

菜总管菜总管 发表于 16-6-27 10:59
专业人士都是要拿红包说话的，优点当缺点，缺点当优点。俺不专业，但俺相对公正

看车具体还要看排量，不 ...

不错，点评到位，佩服

自由光的优势是四驱好，缺点是油耗高。昂科威的优势是内饰好，缺点是油耗高和性价比低。森林人的优势是整车进口、油耗低、操控好，缺点是小众、内饰差、配置低、后续的维修保养问题。

菜总管菜总管 发表于 16-6-27 10:59
专业人士都是要拿红包说话的，优点当缺点，缺点当优点。俺不专业，但俺相对公正

看车具体还要看排量，不 ...

感谢大家的点评，非常到位！:niu:niu:niu

买双环CEO吧，性价比都上天了

买新X1吧

可靠性来说还是首选斯巴鲁，性能突出，好开，维护便宜故障少，缺点是内饰配置不如另外两款。

看你的需求，27万左右奔驰宝马低配也是能拿下来的，维护贵，至于你说的美系两款我不是很推荐，舒适豪华感比同级强，品牌故障率相对高，不省心，数据也只是看上去很美

我觉得现在你已经有选择了   我就打个酱油吧 ！

推荐汉兰达！

本人喜欢帕拉丁，不过好多年不改款了:cool

开过森林人和昂科威，感觉森林人的路感确实不错，水平对置发动机操控好，做工也比较精细。买就买2.5排量的，2.0买了就后悔

瘸腿威就算了吧，我从他加价1W好不容易等到有优惠了，后来看那个哪个双插销的专利，就他那个死不认错的态度；呵呵。森林人经济实惠、可靠。

4楼说的很专业的，2台美系车的四驱系统跟森林的全时四驱还是有差距的，我的森林人2.5xs开了6年12万公路，10.5--11.5升油/百公里。（市里上班往返通州），问过车友的2.0的真不比2.5省油。小保不贵500左右。配件贵点，但故障率低，这车很皮实，省心。我的建议是森林人，不会后悔一定要2.5， 14楼说的汉兰达本人觉得跟森林人驾驶感受根本不能比较，开着汉兰达跟开GL8很接近。谈不上超控。

汉兰达真心挺好的

个人喜欢斯巴鲁