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[交通出行] 为什么通州的摩的象蝗虫一样永远打不净!

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我爱夜 发表于 15-11-30 11:05:50 | 只看该作者
如果通州的公交发达的话,黑摩的也就没有生存的市场了。我所说的公交是指大公交。通州区内的公交,司售人员素质普遍低下,发车时间没保障,违章现象严重,比黑摩的强不了多少。
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JOYCE926 发表于 15-11-30 11:14:38 | 只看该作者
最简单两个字:需求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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艳红_PDRz2 发表于 15-11-30 11:15:42 | 只看该作者
农民挣钱的道窄,
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dhx418 发表于 15-11-30 11:25:51 | 只看该作者
就说北关那地铁站 不做三蹦子怎么去 春秋天走着也就算了 大冬天的你说怎么弄
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大鹏金融 发表于 15-11-30 11:49:34 | 只看该作者
唉,这通州还副中心?连黑车黑摩的都解决不了,该怎么关系民生?
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axtk58 发表于 15-11-30 12:26:37 | 只看该作者
近些年的搬迁使得不少人离开了土地,搬入了楼房,但这些人的就业安置却没人管,他们还要生活,这黑摩的也是一种谋生手段呀。
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老鸵鸟 发表于 15-11-30 12:42:43 | 只看该作者
监管部门不可以辞其咎。

“人员不足”不是借口,法律应该24小时有效。养痈成患。
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天南星 发表于 15-11-30 12:58:07 | 只看该作者
我能说有黑保护伞吗
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文不丁 发表于 15-11-30 13:02:24 | 只看该作者
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yhtiger 发表于 15-11-30 13:22:18 | 只看该作者
存在就有道理,只有解决了存在的需求自然就消失了。
所以只能说 政府无能!
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qingshuangdefen 发表于 15-11-30 13:48:02 | 只看该作者
摩的存在自有他的市场,客观反映公共交通不到位
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没事嘛去啊 发表于 15-11-30 13:48:07 | 只看该作者
堵不如疏,建立市场秩序,价格透明,培养司机素质什么的。抓人时候也是花钱,把抓人的钱用在管理上,多好,促进产业就业了,也弄个APP,叫黑摩的服务。多好
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1299476192yjh 发表于 15-11-30 14:23:23 | 只看该作者
宝贝儿然 发表于 15-11-30 10:47
黑摩的存在是因为有市场,有需求,是因为政府不作为,不为老百姓着想,只想打压,不找根由。关于乱停车,这 ...

中国人本性这句说的好!被城管扣的黑三轮有的停在宋梁路边上的停车厂,交了罚金就能取出,以挣钱为目的的执法不会根治的!
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pianzizhao 发表于 15-11-30 17:15:17 | 只看该作者
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13522622217 发表于 15-11-30 21:07:53 | 只看该作者
切..打干净了就有人没饭吃了..
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Thermaltake7683 发表于 15-11-30 23:05:00 | 只看该作者
13522622217 发表于 15-11-30 21:07
切..打干净了就有人没饭吃了..

非得违法才能吃上饭?
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注会小王 发表于 15-12-1 12:48:53 | 只看该作者
看到标题有要流泪的感觉,没人天生想拉摩的,如果有生活的出路,没人会去做个摩的司机,是因为社会保障落后,很多无地的通州农民,没有收入和工作,只能靠拉摩的了
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ft1516 发表于 15-12-1 14:16:10 | 只看该作者
执法人员执法程度很尴尬,深了不是浅了也不是!执法队伍里的害群之马,一只苍蝇坏了一锅水!
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让你心怦怦跳 发表于 15-12-1 16:46:17 | 只看该作者
没想真正的整治,每次都是一阵风,挺过那几天就没事了
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飞天马桶 发表于 15-12-2 10:15:11 | 只看该作者
堵不如疏,不能搞一刀切
黑摩的出现是由于现实环境造成的,是公共交通的一种补充,老百姓需要最后一公里的快捷运输工具。
出现黑摩的违章情况,关键还是相关管理条例的缺失。既然摩的存在有其合理性,政府就不能只查抄不管理。其实完全可以按机动车管理条例那样,正规摩的要上牌照,出现违章情况按情节严重程度给予相应的处罚,摩的司机也要承担相应的责任。并且要与个人信用、保险等挂钩,并给正规的摩的运营牌照,让摩的运营合法化,做到有法可依的管理。
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