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[维修保养] 问一下,汽车空调系统更换压力开关,要放掉里面的氟么?

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白云帆 发表于 15-7-21 14:05:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

前几天,发现汽车的空调系统不制冷了,查了半天,修车师傅说压缩机不工作了。说是要更换压缩机要几千块钱。

后来检查了线路,说是高压阀坏了,需要换一个阀门。说是阀门本身不贵,但是要换掉阀门的话,需要更换氟利昂,需要400多块钱。

但是后来电脑检查了一下,是压力开关有问题。这个小修车店的师傅拿不准究竟是哪里的问题,而且他这边也没有压力开关,就由这边的小师傅带着,去了另外一个修车店。第二个修车店师傅检查之后,说是压力开关的问题。

这边修车店的小师傅就把我的原厂配的氟给全放掉了。放的时候,竟然把高压排气口的那个堵头给搞丢了,然后小师傅又开着我的车去城里买了一个。然后给换了压力开关,并重新充了氟。换完回到他的店里,又把原来的氟给换掉了,说是那边抽真空的设备不行,没有把部分管路的空气给排掉。

换的好像是雪神R134a,换了两次,一共七瓶。折腾了一个下午,要了750块钱。

问:
1、更换压力开关,需要把氟全部放掉么?回家的路上想起来,我们在石化项目上,压力开关都是微动开关,换这东西的时候,是不需要把介质给放空的;
2、那个空调系统的堵头(就是测量压力的接口里面的堵头),究竟多少钱一个?小师傅说要200多?我查了一下雪神,在京东上,大概也就是39块钱一罐。

我倒不是心疼这点儿钱,小师傅忙乎一个下午也确实挺不容易的,而且也都是一个地方来的老乡,到哪里修车也都是要给钱的。我在乎的是,他是否在懵我?

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菜总管菜总管 发表于 15-7-21 14:09:40 | 显示全部楼层
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TC103901 发表于 15-7-21 18:20:59 | 显示全部楼层
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