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博士后
北京张家湾
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再补充一句:刚才忘记写了,借此机会,大家也一起寻找通州地名的根源,既然是通州人,咱用着老地名,那就来个知根知底,就从地铁六号线二期开始,搜寻各个站点周边的地名来源以及演变。
六号线二期新站名吐槽继续:lol 已经无法改变,只能慢慢去适应了,就像银地没了,多年以后,还是会出现它的名字(上次燃气管道被挖,交通新闻都提示的是“银地到小白羊路口”……)
新华大街或东关:被明清地名“通运门”所取代 老通州也很少知道“通运门”
运河专家周良介绍,通运门其实就是通州旧城的东城门。明代洪武年间,燕山侯孙兴祖扩建通州城,把老城向南扩大了一倍,因东城门前方就是大运河,因此称为“通运门”。周良说,这座城门一直用到1952年才被拆,“以前老百姓识文断字的少,都把它叫做东门”,现在即使是通州的老人也很少有知道“通运门”这个名字的。
2012年,地铁施工挖出了通州东城门,现在以“通运门”命名的这个地铁站就在东城门附近。周良告诉记者,在地铁6号线二期定名的工程中,相关部门也曾找到他征询意见。他赞同以“通运门”作为这一站的站名,因为“它能勾起通州人对旧城的回忆”。(1952年才被拆,距今已经62年,也就是现在62岁以上的人对这个城门没有任何记忆。。。哪儿来的通州人对旧城的回忆?……)
一封信带来的转机(就因为一封信,通州就要把一个古代的地名复活了……而百度搜“通运门”,没有关于这座城门的太多信息)
“其实在过去一年多的时间里,对于通运门这站的定名,还是有着很多不同的建议的。”一位连续参与了数次命名讨论的文保专家说。
但最终促成这站以古城门定名的,是一封公开来信。
在整理建议的过程中,市规划委相关业务处室负责人的目光,落在了一句简短的留言上。
“站位4下方有老城墙和城门,应该恢复旧名,起名叫通运门。”信上说。
通运门?当时,这一站的施工站名为“新华大街”。在施工中,建设方挖出了难得的宝贝——明清时期通州通运门瓮城遗址。随后整个地铁站的方案,都为了保护这一遗址而进行了重新设计,挪出将近2万平方米的地方,专门建设博物馆将其原址保护。
地上是通州区未来的新地标,地下则是古老的城墙。本来摇摆不定的定名方案,因为“通运门”三个字的出现,而逐渐明朗。(有什么摇摆不定的?还是自己觉得自己家名字土气,东关和新华大街就不好听了?不代表新城了?噗~)
写这封信的,是物资学院商学院一位年轻的副教授陈喜波。2009年起,他就经常在通州地界上转悠,收集着胡同里口口相传的老故事。就在这个过程中,他发现即将成为通州新地标的高强度开发区,可能跟过去的通运门重合。而2011年挖掘出遗址之后,更印证了这个想法。
光绪《顺天府志》记,城“周围九里十三步,连垛墙高三丈五尺”,开有4座城门,东称通运门,西称朝天门,南称迎薰门,北称凝萃门,门各有楼。
(欣慰的是,通运都是好听的字眼儿,慢慢接受吧)
玉带河大街:被新编地名“北运河西”取代
带上“北运河”三个字好像就是为了申遗的问题,也罢,或许也是因为玉带河现在就是一条臭水沟,没有运河显得靓。
杨坨村:被新编地名“北运河东”取代
杨坨村已拆迁,下图右上方也就是村子的西北角就是新的楼区,新楼区也未沿用杨坨这个名字
其实这个地方要是弄个羊驼做吉祥物,也挺好的
话说杨坨村的路什么时候能通呢
东小营村:被更高一级的“潞城”取代
百度地图显示,潞城镇政府距此直线距离2.2公里
此地周围还有大营、前北营,南小营等村落
还是那句话,不喜勿喷,脏了你的嘴和我的耳朵
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