看看你属于哪个等级---“中国式”驾驶进阶教程（转）

自己总结的，可能很多不对，知乎上回答过别人，这里贴一下，让更多人看看。起因是知乎上有人写啥进阶驾驶，结果基本都是靠驾照的东西。以下基本的开车技术就不提了，我这里就对新驾驶员写点我自己的驾驶体会，比较流氓和国情，和老司机比肯定不好比：

基本开车技术：
1）善用大腿开车，主要是左大腿控制方向，右腿要控制油门刹车，这是我在美国学的，美国人大部分人都会这招。这样可以短暂的解放双手去做一些动作，比如开难拧的水瓶，拿眼镜盒的眼镜之类的。但是不建议用此来收发短信微信。我一般用不会超过10秒，必须长直道上。如果电子助力带直行辅助功能的，可以无视这点；
2）学会躺开和善用巡航（最好形成条件反射加减速度），当然前提是不能太困，长途可以缓解疲劳，降低右腿抽筋带来的风险；
3）自己多练习自己不熟悉的技术，比如单车道对向汇车，倒车出巷子口，狭小地库正向停车，借马路牙子超车，把车体上的参照物记好，多练自然就成长的猛，不过划痕当然也就多点，反正你未来也得有这些划痕，还不如早点练好了一次性处理；
4）学会不用车内后视镜，夜间防炫一改角度，车内后视就没啥用了，如果不能习惯看左右后视镜判断距离，容易出问题；
5）M档一定要善用，除了双离合和宝马8AT，一般的变速箱降档实在捉急，超车不坚决容易造成事故，山路M档相对也安全很多；
6）异地开车，夹紧尾巴做人；

插队和反插篇：
1）多学习出租、多战斗出租，快速成才的道路，出租有保险，司机心态和技术好，出事也可以挽救；
2）防插队就尽量靠被插一侧（外侧），不需要跟车很紧别人也插不进，不过这点必须针对要插你的小车、豪车。大车货车外地牌无解，只能尽量跟紧点；
3）要插队尽量找胆小靠内侧的车插，他们跟的紧也没用，你头进去了就没辙；
4）插要稳准狠，被插要柔，谁不会被插几下？不追求成功率或者较劲，心态要好，出事走流程；
5）进闸道或者走应急车道、分流并线带，一口气到底再插，速度最快；
6）插坏了不要急于报警，尽快拍照录像，能做单车事故的看情况私了节约宝贵时间，避免高速二次事故；
7）被恶心车插了或者别了，心态要好，斗气一般很容易二次事故，比如你追其他车尾或者被追；

堵车篇：
1）高峰堵车，主干道堵你狂绕平行小路或者高架下，速度基本和等待疏通慢慢走高架主干道一样，堵车又出不去心态要好，早点想借口迟到打电话先，如果能下闸道要稳准狠的变道赶紧出去；
2）高架高速堵车，学会预判哪根车道有事故车，尽早远离该车道，越远越好；
3）无法判断堵车车道，或者就是流量过大堵车，非靠近闸道尽量中道或者最右，靠近闸道换到最左，速度最快，出租车老师傅教的，原因现在我也没有参透，应该是基于和大部分司机的从众心理对着来就快；
4）大堵车跟车多用N档手刹，有autohold多用autohold，休息右脚，小堵车自己看着办；
5）出门前看看百度和谷歌地图的实时路况，预判回避比其他都重要；
6）如果高速有维护车（大黄车），一般不会只有一辆，大多数一公里左右还会有1-2辆同车道还在维护；

街道篇：
1）鬼探头，大家都知道是啥了，新手开快车最容易这样撞死人，跟大车并排慢超是最安全的；
2）逆向超车在前车是***的情况下，偶尔可以为之（好好学习出租），但是别太猛，夜间尤其要小心；
3）最危险的道路是城乡结合部人口密集区域，别觉得路况好就猛开60,80，搞不好突然会出来贞子一样的女鬼，市中心路灯比较亮，行人爱惜自己的生命一点；
4）右转，掉头，超车要学会右扭头看盲区（美国驾照必考，中国。。。不会教），速度不能太快，不看等被超速的电动车撞，你还得全责，我看n多这种帖子，还要一个劲叫冤......
5）玩街跑，玩高速过弯，你必须对路况熟悉，不熟悉别玩，很多sb动不动秒这个那个，80过弯，撞死人的时候就知道谁秒谁；
6）城市道路尽量不要靠右道，非机动车串道很突然，出租突然刹停抢客没商量，跟出租一定要小心；
7）公交车、出租一般都很快，不要和他们较劲，他们就算超过你也没耽误你多少时间，尤其是公交车，都是老百姓，别或者逼停他们急刹会给乘客造成伤害；
8）尽量不要一直开最左道，除非你有TOMTOM或者GARMIN的导航能告诉你下面一条最左道是不是左转，你不熟悉路况很可能开到一个前方实线，且有警察盯着的左转道，开进去就多绕路吧，要么就被罚单；

警察篇：
1）城市道路，高速、高架到处是探头（上海），他们调1小时内录像秒杀的事，别觉得警察是sb；
2）当场罚单一定要能申诉就申诉，警察都不是好鸟，看菜鸟欺负，但是态度要好。过年过节自己小心，警察有业绩指标；
3）公交站点、黄线停车一般情况下没事，见到警察不要开门，开门上下人就是200，有些警察很阴暗，躲起来拍你；
4）高架时有夜间截停抽检电子狗、酒驾、无证之类的，过了8点，隧桥快出口堵车，自己有违法行为就小心点，电子狗我记得有个哥们被当场抓到，12分。
5）善用复议，尤其是违章停车的，如果你停在工厂小区门口而非人行道，是可以复议的，当然看你是否有这个闲工夫；
6）没有摄像头的地方，有些警察明显有拦车的想法，但是还没有直接拦你车，你可以无视直接跑掉，警察现场罚单需要询问录音拍照录像取证，你不停下给他时间询问，根本就没法立案，如果你腿软，他当然就找软柿子来罚单；
7）警察很喜欢帮你叫拖车，你懂的，其实保险公司一般都有一年几次的免费拖车，要拖车先找保险公司吧；

停车篇：
1）市中心狭小地库停车，最好是找看上去懂指挥的保安指挥，就是库里臭气熏天，一定要开窗听指挥，如果保安一看就是瞎指挥一定要坚决下车自己看，我是遇到n次瞎指挥的；当然也看到过不听指挥倒立体车库被刮花四个轮毂的法拉利；
2）同上，狭小地方，车上有会指挥的请他指挥，不会指挥的，还不如自己多次上下看看，有些女的不会指挥瞎指挥结果新司机刮的一塌糊涂；
3）侧方停车一定要反复练习，城市道路里经常要卡到刚进去的地方，你没这能力又开个大车，那就多走几百米去吧，内环内商业街酒吧街找车位可不容易；
4）黑灯瞎火的地库里，别太自信，可能地上有钉子，侧面有水管，我是两次中招，雷达根本没探测到；
5）上下旋转地库或者楼房车库，别被女司机跟车太近，自己一定要当心，我是见过女司机下地库义无反顾的撞向前车；
6）停车被罚了上千后，我是坚决的能不违章就不违章，不能因小失大，反正上海的警察时不时会冷不丁跑出来罚一把，那怕是鬼见愁一个鸟毛都没有的乡下或者半年罚一次的小区门口，而热门景区门口100%都有蹲守的警察来回罚单；
7）地库纸片卡一定要随身带，很多商场、大厦、酒楼、酒店可以抵扣，但是必须先盖章或者做进数据库；
8）停车给人留点余地，不怕来回调整被人耻笑，车上带张写了自己硕大手机号码的A4随时放前档后档上，否则等被刮花喷漆吧；
9）被sb停车卡牢了，心态要好，不能去划车扎轮胎，尽快找保安解决，不行报警帮其叫拖车（前提是其违章且不在地库），反正遇到这种情况，我一般就报警找保安留电话然后自己打车，打车费用看情况让对方转账；

保险篇：
1）善用单车事故和起诉自己保险公司，你用熟悉了，自己的保险费就不会白花，遇到对方全责又没保险的，自己不会吃亏；
2）单车事故流程一定要搞清楚，Jia现场最好在城市道路没摄像头的地方，报案最好是大过节的半夜，警察和查险的都没空，小事故自己小区找物业就行了；
3）现在验车流程成6年，以前所谓民事起诉让其验车不过以威慑，该干嘛干嘛这种说法根本就无解，遇到对方全责自己垫款的对方不回应你的，一定要能拿对方证照能找关系扣车一定要扣，至少要把对方一家子的窝给搞清楚，以后找讨债公司去骚扰，否则老老实实只能认倒霉自己去起诉自己的保险公司；
4）轮毂和轮胎失圆变形赔付在买保险时就要问清楚，很多新手搞不清楚，保险公司一咋呼轮毂轮胎就自己掏钱了；
5）高速事故，必须靠边停车尽快拍照录像，高速警察很难搞，尤其是异地，你过了现场再报警很可能连立案都立不起来；
6）勘研员定损员一般喜欢咋呼新手，你一定要和他们对话前想好交流的诸多可能性，否则一咋呼可能就搞得你没得赔；
7）有些定损员和某些店有猫腻，有时候要顺着他们，否则这次或者以后给你吃屎，顺着他们你还可以以此为理由要求一些额外的服务，比如修复一下轮毂啊，喷个漆补个洞啊啥的；
8）碰到无保险行人、非机动车全责，你无责的，如果你要自己揽全责一定要录音录像，防止对方要钱，如果不能达成协议的，只能报警然后告自己的保险公司；


高速、外环、绕城篇：
1）少开绕城、国道、外环，散落物多坑多，要开尽量快车道开，散落物和坑相对少，很多城市驾驶员有时候出游一爽开很快，然后。。。。。换轮毂轮胎；
2）跟大车比被大车跟安全，但是跟大车不能太近，他们底盘高，散落物可以轻松过底盘，很多城市驾驶员认为大车刹车弱自己刹的住，但是往往后车跟的也很近，高速刹停很危险；
3）夜间高速一定要带黄光境，尽量中道防止对向远光直射，大车远光基本无解，小车天生就残疾，少开夜车最安全；
4）高速长途穿硬底薄底的鞋子，脚感好不容易累，拖鞋洞洞鞋跑鞋神马的耽误事；
5）高速斗速度，个人认为是想死的***，亲眼见过两车赛车，一车钻卡车底，你就是开悍马也撞不过大卡；
6）高速最好别超速太多，电子狗也不是万能的，尤其是路况好的路桥隧道，很容易被隐蔽的测速拍下来，这点我是吃过亏的；
7）在欧洲开车的强制法规下（租车公司有些车有GPS记录，45分钟还是多久不休息一次，等信用卡被直接扣款罚单吧），我养成习惯见休息站就休息，其实不怎么耽误时间，人舒服点不容易出事故；

修车保养省油：
1）是男人必须会自己换轮子，这点无需多说，但是实际上很多人换不来，自己没事换着玩练习，夜间高速换轮子最好练练；
2）车用电器有异常一般都是电瓶快完蛋了，真完蛋了叫保险公司来接电，一般一年有几次免费机会，你报警一般给你弄一辆拖车来；
3）中国家庭一般没有车库，更没有吊车或者修车沟，坏了只能去找ssss的麻烦，录音录像必备，防止对方反水，ssss一般都是成天忽悠你让你掏钱，有故障都说是用户的问题，没事吗315消协媒体伺候，堵门个人感觉不算一个很好的办法，劳民伤财伤和气搞不好就群架了；
4）ssss店成天忽悠新手5千保养，没事给你清洗这个那个，反正按照保养手册来更换各种零件液体，屁事没有，你喜欢洗啊加啊折腾啊，那也OK；
5）省油不省油是车的动力总成决定的，你一天到晚低转速等10万公里打吊瓶大修积碳发动机吧，我是从来不刻意省油的，省油最佳办法就是换低滚阻轮胎（当然刹车距离就长了），车上尽量轻量化少装东西，但是实际上也没省多少；
6）尽量让车内左右负载平衡，可以有效防止轮胎磨偏，车内的行李重物我基本都放后备箱右边；
7）对于易损件，比如刹车片、轮胎、轮毂之类，自己要懂，要会检查，很多ssss根本不仔细检查，比如不拆轮毂检查刹车片，有些都磨歪的一塌糊涂也不会给你说；
8）欧美人都推荐每周一洗车，实际上我国的环境情况下，洗多了我认为伤油漆，因为污垢里很多金属颗粒，两周一洗可以了，当然刹车片要经常冲洗，因为刹车盘磨下来的粉是不安全因素；

打架篇：
1）最好心态好到永远不生气，这点自己调节，多想想自己家里人尤其是小孩；
2）善用110，警察总体还是在有旁证的情况下讲理的，至少不会让事态闹大；
3）如果要打架自卫，下车前准备好非管制武器，威慑为主，刀具之类最好别玩，容易出大事，电击器喷雾其实算管制刀具一类，自己看着办；
4）对方动手了，你要么别还手，要么就打趴对方，如果你武力值不够又要还手，对方没有拿管制刀具（比如对方有个球棒，你空手），那么我国法律下你也算互殴，不算自卫，你不仅拿不到一分钱赔款还得蹲几天号子,实在打不过开溜最好，车弄坏了可以民事或者刑事起诉；
5）要么就尽快下车，要么坚决不下车让对方踢车报警，如果半遮半掩或者开个窗，挨几拳头是免不了的，上海这次老外打人就这么打的，被打的打惨了，还只能算轻伤都不是，对方赔钱了事而已；

大家补充，别说那些基本的简单，驾照都会考的， 最好是流氓无耻符合国情的，哈哈。

新手,  未看完,就已晕圈:Q

别心疼车！车的铁皮就是用来刮蹭的。上足保险，吃透交规，不怕刮蹭，尽快成才！

不要拿车当孩子养，越养越娇气。不是车娇气，是养车的人对车越来越下作。

什么时候不把车当仅次于房子的重要家庭财产了，开车人对车的认识也就回归理性了。

小时候伺候自行车比伺候汽车精心多了，能一天不吃不喝鼓捣自己心爱的飞鸽24。

不是女同学不让坐后衣架，最好的哥们儿想做得买冰棍。这就是经济基础决定脑子所想。

飞飞妈 发表于 14-9-17 12:21
新手,  未看完,就已晕圈

要发扬蚂蚁啃骨头的精神，一点一点嚼碎吃透，慢慢消化吸收，将来有备无患

嗯，最近较没耐心啊，  我要静下心来，慢慢来，慢慢学习:victory:

飞飞妈 发表于 14-9-17 20:41
嗯，最近较没耐心啊，  我要静下心来，慢慢来，慢慢学习

精神值得鼓励。可以多和有经验的驾驶员多交流

菜总管菜总管 发表于 14-9-19 09:25
精神值得鼓励。可以多和有经验的驾驶员多交流

菜总可否愿意抛出个橄榄枝?!

飞飞妈 发表于 14-9-19 09:46
菜总可否愿意抛出个橄榄枝?!

菜总只有红杏枝{:1_170:}

風の私語 发表于 14-9-19 10:05
菜总只有红杏枝

哇噢~～~这你都知道? 借助风势, 私语,你就得着吧!:lol

飞飞妈 发表于 14-9-19 09:46
菜总可否愿意抛出个橄榄枝?!

共同学习 并肩进步！

这才是原创技术贴！！

刚想逐一回复，往下一拉，发现帖子长度超出我的想象~~~