老蔡、11king等斑竹，点评一下奇骏和森林人

其实我可能买不了森林人，纯进口的太贵，2.5的落地价估计也要30W左右了，不过还是比较喜欢的，感觉纯进口的车，缴纳的税更多，不划算，在日本本土，奇骏和森林人应该是一个档次的。

奇骏的价位或许比较适合我，我比较喜欢老款硬朗的风格，觉得更MAN一些。

2.5的奇骏适时四驱，对比森林人全时四驱，差距到底有多大？

其他方面呢？做工、空间、动力、操控、维修保养等等？
顺便再说说JEEP指南者与自由客吧！

在日本本土，奇骏和森林人是一个档次，但到了咱们这，就不一样了。建议量力而行，奇骏就不错，或看看本田CR-V

稍微说点试驾感受吧，也请大家帮忙指正：

森林人2.5的裸车也26w了，而且即使2.5，在加速方面也远不是2.5奇骏的对手。

其实奇骏开起来远没有外表看上去那么爷们儿，悬架软，转向轻，加速感一般，并线来回摆！就四驱性能来说，奇骏和森林人几乎处于同一水准，只是在普通auto模式下，奇骏是100%前驱，而森林人后轴还有30%的动力，开启x模式，后轴动力可以增加到38%（都是理论数值）。一般试车，很难对比出谁更强。

森林人的公路表现就要好上很多了，虽然转向也很轻盈，但是水平对置发动机重心低的优势以及前后轴扭矩分配上的优势就显现出来了。
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指南者简单说说，新款基本就是个尺寸和性能上弱化了的大切。四驱性能比上面两款稍逊一筹，但是比其他几款城市suv要好，而且指南者的牵引能力很强。14改款的内饰好了很多，而且6AT加速明显比CVT要更有存在感，车架很敦实，四驱版本带中央差速器锁止。综合性能很强悍！后排空间一般，后排座椅舒适度也一般。保养价格在进口车里算比较实惠的。

自由客，外观硬气些，一个月北京也见不到一辆，有个性。。。。

楼主可将视线转向三菱

JEEP指南者与自由客
如果说在国外和森林人或者奇骏不是一个水平的车~比他们要低端，，，并且内饰做工等等。。。我是看不过去！
还是推荐奇骏下~

奇骏起步太肉。

菜总管菜总管 发表于 14-6-18 22:03
稍微说点试驾感受吧，也请大家帮忙指正：

森林人2.5的裸车也26w了，而且即使2.5，在加速方面也远不是2.5 ...

二哥，我只能说你又一次陷入了另一个遭人唾骂的无限循环了
人家管理员给你的高大上啥的我也给你2句话：
低端粗俗甩节操、土鳖矫情无下限。。。。。。
二哥，回头是岸啊。

飞月 发表于 14-6-21 16:38
二哥，我只能说你又一次陷入了另一个遭人唾骂的无限循环了
人家管理员给你的高大上啥的我也给你2句话：
...

招我F117你呢吧

菜总管菜总管 发表于 14-6-21 16:59
招我F117你呢吧

幽幽的问：啥叫F117啊，就那淘汰的破飞机？！

为啥不比比发动机。楼主是在做广告吗。发动机，底盘，悬挂，不一样。晕，你是懂车的，还是

森林人还是和神车途观比比吧

自由客是自由光吗？

自由客是和途观、奇骏、CRV一个档次的
自由光是和奥迪Q5、奔驰GLK等一个档次的:anfu

zwst 发表于 14-6-23 16:43
森林人还是和神车途观比比吧

飞月 发表于 14-6-21 17:01
幽幽的问：啥叫F117啊，就那淘汰的破飞机？！

就是菜总管生气的意思

道格迪克 发表于 14-6-24 10:27

打败你的不是天真，是无鞋

地平线的那边 发表于 14-6-18 17:32
在日本本土，奇骏和森林人是一个档次，但到了咱们这，就不一样了。建议量力而行，奇骏就不错，或看看本田CR ...

为什么都推荐日系车，我不是盲目的抵制日货，光是日系车那葱皮儿外壳我也不考虑

中日要是打起来，配件怎么办啊？

道格迪克 发表于 14-6-24 10:29

呵呵，有意思