通州地铁6号线二期工程变更事项公示

京地铁6号线二期工程变更补充环境影响评价第二次公示

一、项目基本情况

北京地铁6号线工程于2009年1月取得环境保护部批复（环审〔2009〕48号）。6号线全部为地下线，分两期建设，一期工程为五路居站至草房站，已于2012年12月建成投入试运营。二期工程自草房站东端起至东小营站，目前正在建设过程中。因工程建设以及沿线城市规划的需要，北京地铁6号线二期工程在线路走向、车站位置与数量和车辆段位置等发生一定变更。

为避免因工程变更造成的环境影响防治措施落实不足，确保在项目运营后对周边环境的影响减到最小，北京市轨道交通建设管理有限公司委托北京欣国环环境技术发展有限公司对北京地铁6号线二期变更工程进行补充环境影响评价。

　　二、工程主要变更

（1）线路：线路主要变更段为物资学院站——新华大街站区间、玉带河大街站前后区间段，以及东小营出入段线路；变更后二期工程全长12.451km，长度较原环评阶段线路略有增加。

（2）车站：北关站和新华大街站位置发生变化，在玉带河大街站和郝家府站之间增加会展中心站。即二期工程由原环评阶段的7站增加至现阶段的8站。

（3）车辆段：东小营车辆段位置的变化，原环评阶段位于西堡村、七级村西侧，变更后车辆段位置向西侧移动100米左右。

（4）列车编组：原环评阶段初期、近期六节编组，远期八节编组；现初期、近期、远期均为八节编组。

线路、车站及车辆段变更情况见下图。



线路、车站及车辆段变更情况示意图

三、主要环境影响及措施

1. 环境振动

线路变更后，大部分线路沿既有或规划道路敷设，减小了对沿线敏感点的振动影响。同时，根据线路与周围敏感点的位置关系、敏感点建筑物结构等分别采取了钢弹簧浮置板道床（特殊减振措施）、梯形轨枕（高级减振措施）和减振垫（高级减振措施）等轨道减振措施，总体减振等级总体高于原环评。采取上述措施后各敏感点振动均能达标，地铁运营期振动对其影响较小。

2．环境噪声

工程变更后各车站排风亭、冷却塔与周边居民点距离均不小于15米。同时，选用下部设有噪声防护裙的低噪声冷却塔，风亭排风口背向敏感点，并在风道内加装消声器，严格控制排风风速，防止气流噪声影响。车辆段靠近东小营村边界加装隔声屏障。

采取上述措施后，运营期风亭、冷却塔、车辆段噪声对周边环境的影响较小，能够满足功能区质量标准。

　　3．环境空气

变更后，车站风亭与周边敏感建筑的距离均不小于15m，风亭异味不会对周边环境产生不良影响。

4．车站废水

物资学院站、北关站、新华大街站及玉带河大街站各车站污水均能纳管排放。会展中心站、郝家府站、东部新城站及东小营站车站污水视沿线市政排水管网站建设进度，运营时若具备纳管排放条件则须排入市政污水管网；如不具备则采用自建污水处理站，处理达标后外排。东小营车辆段自建污水处理站，经处理达标后回用于绿化、喷洒，不外排。

采取上述措施，运营期车站及车辆段污水经处理后均能达标排放或回用，不会对区域地表水、地下水造成影响。

5. 固体废物

车站、车辆段生活垃圾委托当地环卫部门定期清运、统一处置，不会对周围环境造成不利影响。

　　四、征求公众意见的主要事项

为听取社会各界对北京地铁6号线二期工程变更后环境保护有关意见和建议，特将本项目公示，征求公众的宝贵意见和建议。主要事项包括：您对本工程建设是否认可；本工程建成后对周围环境及对您工作生活的影响；您对本工程环境保护工作的意见和建议等。

　　五、公众提出意见的主要方式

在公示期间，公众可以采取写信、打电话、电子邮件等方式与项目建设单位或承担本项目环境影响评价工作的环评单位进行联系，发表对该项目建设和环评工作的意见和看法。

环境影响评价单位将在本项目环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议反馈于本项目的建设单位、设计单位。

　  六、联系方式

　　建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司

　　联系人：赵   联系电话：010-88376675   电子邮件：wzhxy0407@126.com

通讯地址：北京市西城区百万庄大街甲2号

环评单位：北京欣国环环境技术发展有限公司

证书编号：国环评证甲字第1043号

联系人：赵永强   联系电话：010-88395770-820   电子邮件：xgh@xgh.cn

　　通讯地址：北京市西城区车公庄大街五栋大楼B2座12层

七、公示时间

自公示发布之日起10个工作日，即“2014年4月14日—4月25日”。

北京市轨道交通建设管理有限公司

北京欣国环环境技术发展有限公司

北关站的位置不是早就变了么，不会又变了吧？

新华大街站改到哪里了？