公交“八里桥”站2点建议：强烈建议安装通州那种漂亮的候车亭！！！

通州西大门八里桥与朝阳区相邻，地铁八通线、京通快速都在都在这里交汇。公交“八里桥”站天天早高峰都上演人车大战，也难怪，附近京贸国际公寓小区、重兴寺小区、长桥园小区、铁路楼小区以及通惠河北的大片小区（西马庄等），再加上许多在八里桥站换乘的上班族，为了挤上667、668、669这3趟走京通快速的车，都拿出了吃奶的力气。就造成这三趟车因为等待乘客挤而关不了车门，导致无法起步。直接后果——堵车——人越来越多——越往上挤——越堵。大家说说，怎么治理会有效？
我的建议：
1、667、668、669协调好，早高峰时段有计划地在八里桥站安排掉头空车，如果每5—10分钟有一辆西行空车，这一问题将迎刃而解。
2、322、647增加八里桥站点，可以分流部分到四惠换乘旅客。
再啰嗦一下，通州的公交站从夏天开始改造至今成效显著，新颖的公交站时尚、漂亮、实用。而八里桥站仿佛被有关单位遗忘了，这里也是通州啊！！路北侧的公交站没有一棵树，夏天候车人只能头顶烈日，雨雪天只能任凭雨雪冲刷~~~呵呵！强烈建议安装通州那种漂亮的候车亭！！！

八里桥安排掉头空车？从哪调？

桥下啊

LZ在做梦吧，八里桥掉头空车？667.668.669在城里都是没有调度站的，谁给司机安排掉头？？？

八里桥属于朝阳区管

使吃奶的劲也上不去，因为里面的人往外使劲呢，这就是现在的中国:lol:lol:lol:lol

jackiewell 发表于 13-1-7 21:53
桥下啊

哪个桥下？

这个建议不错，貌似八里桥站确实被人遗忘了，而且早上公交难挤上去，每每看到空空的322疾驰而过，我的心啊凉飕飕的！

两区交界处，谁也不爱管。

八里桥站进京方向应该拓宽一下站台，刚好和主路出口在一起，每天在这里拥堵。。。

领导不走这，没人管。
电视台、报纸现在也懒得管这事了

4428 发表于 13-1-8 12:40
哪个桥下？

八里桥辅路， 铁道前面

可以开区间车啊，早上高峰期从八里桥始发车，应该会解决很大一部分问题。

322应该是高峰时恢复区间运行，武夷花园发车到新华大街站后，一站四惠！在开通高峰区间，西大街始发途经西门，北苑，八里桥后进快速到四惠！中间穿插有全程的，过去322路有过区间，西大街，北苑的！现在都到终点了！运营起来不是那么合理！

弱弱的问下，八里桥到底属于朝阳还是通州啊？

看帖就得回，不回就是不厚道！！

天暖和了   准备骑车上班了    坐公交6点半以前还行    7点以后真的伤不起呀

北京拥堵是个大问题。

从现行行政区划上说
八里桥在朝阳区
桥东归通州
桥及以西归朝阳

不会吧？你吃奶的时候有这么大的劲儿？会把人咬死的:lol:lol:lol