朝阳北路的中间绿化带宽的令人发指，严重浪费交通资源

都铲了得了吧，北京绿化不差那点啊！！！给通州的人进城行个方便吧。

这貌似通州管不着。。。

如果大家都如你的想法，北京就不出了房子和路之外就不会有绿色了，难道你想要那样的生活？！

horsetaillinda 发表于 12-11-8 16:16
如果大家都如你的想法，北京就不出了房子和路之外就不会有绿色了，难道你想要那样的生活？！

堵在车里苦等的时候，你是想看那点绿色？！还是想多一条路让你尽快到目的地去享受你的生活？！

难道少了那点绿色你就不经历堵车了

horsetaillinda 发表于 12-11-11 20:37
难道少了那点绿色你就不经历堵车了

北京堵成这个样子，就得从牙缝里抠了

还是希望政府能出台行之有效的解决办法，既能让大家出行不再堵心，又能让我们拥有足够的绿地

那本来是预留高架的，本来要用来建设6号线的，6号线原计划出了4环就钻出地面，高架模式。结果，6号线沿线居民闹的很厉害，你可以百度那段往事。硬是给摁到地下了，工期和投资都增加了很多。往事已过，覆水难收。只是希望以后能把朝阳北路中间的预留地利用起来，比如我一直呼吁建议的，京通第二快速，就可以高架，利用这些预留地嘛！

santknight 发表于 12-11-13 09:09
那本来是预留高架的，本来要用来建设6号线的，6号线原计划出了4环就钻出地面，高架模式。结果，6号线沿线居 ...

还真不知道有这么段历史，闹事居民居然闹成功了，有点想象不到啊。。

南面的两广路也说了N年了要解困通州，到现在也是寸土未动，有传言说朝阳怕影响朝阳经济就不让修，有传言说沿线拆迁补不起了，就是非常无奈。。

liming412 发表于 12-11-13 12:38
还真不知道有这么段历史，闹事居民居然闹成功了，有点想象不到啊。。

南面的两广路也说了N年了要解困通 ...

那个成功不是简单闹，很大的。两广路不管什么传言，其实很多事情咱们老百姓知道本质就行了。一件事，谁做，受益者是不是做事的人，如果不是，做事的人没有动力和兴趣去做，也许短期行为或者利益不大可以，从客观规律来看，做事不受益一般不干，除非受到zhengzhi上的压力，例如更高层面的规划，命令等。但最终还要有利益驱动才行。据说上海各个区之间发展经济，招商引资的竞争都非常激烈，北京市场化也许稍微差点，但可以肯定，朝阳和通州之间同样存在激烈的利益博弈问题。

santknight 发表于 12-11-13 15:24
那个成功不是简单闹，很大的。两广路不管什么传言，其实很多事情咱们老百姓知道本质就行了。一件事，谁做 ...

兄台你是个人物！！！  

我明白透了！