2012政协提案线索开始征集，欢迎各位网友积极为新城发展建言献策！

先说咱通州迫在眉睫的集中供暖问题吧 请代表看看有多少家庭在忍受严寒吧 请代表打个华源热力管网的电话 试试能打通吗 都要冻死人了 没人管

提建议后，你们听吗

在新通州建设中，道路交通指示牌的规范设立很重要。
建议有关部门设立检查监督机制，统一、规范、准确地设立通州所有道路的指示牌。
目前，在通州范围，存在不规范、不准确的道路指示牌。
比如：
新开辟的乔庄南路，在道路指示牌上，有的标注的是玉桥东一路，有的标注的是乔庄南路。
新完善的梨园中街，在道路指示牌上，有的标注的是梨园中街，有的标注的是梨园中路。

lilusunying 发表于 12-11-2 18:08
再提几点：
1. 严禁占用京通应急车道，全程摄像头监控，占用扣12分，罚1200元，吊销驾照半年处理；坚决不能 ...

大哥，公交快速的公交专用道只存在于高峰期。过了高峰期怎么办？越给私家车方便，北京的路就越堵，目前就是这么个现状。

就说一条，给 通州的北部通公交吧，现在只有924，但是924只走通顺路，这样翟里、平家疃、徐辛庄、这些地方的人只能坐2路、3路，这些车要1个小时才能到通县，也没有直接到市里的车，让我们怎么通行？

看了许多帖子 回复的寥寥无几   诚意？  提个建议：新华北路没有在新华的街向东去的公交车 盼望能及时决绝。

坚决支持东方厂搬迁。

将一部分728慢车调到728快车,京通辅路还有不少公交 线路,少几辆728慢也没什么影响吧.

每年家里的暖气都不热,在家穿大衣,投诉也没人管,你让我怎么爱国,爱党.

还有西门过街天桥的地摊,每天都是水泄不通,我每天下班宁愿绕行西门十字路口多走几步,也不愿走过街天桥.

    认真的看了所有的帖子，都是切切实实的通州民生问题，真诚希望通州领导认真体察民情，为老百姓在十八大上提出好的建议。
    个人感觉最多的还是交通问题。其实根源有网友已经比较客观的理性的分析了：通州没有知名的企业，几十万人都每天往返于城内和通州，这是拥堵的主因，还有就是新北京CBD的交通与其身份不符，需要大力改造。
    本人虽没有在城内上班，但是切身每天领略堵车的滋味。虽然身在五环外（通州至亦庄），但是每周每天上下班都堵车明显，而造成堵车的原因很大程度是政府的工作不到位，以通马路为例需解决的问题如下：
1、通马路是通州至亦庄的一条主干路，道路过窄，需要拓宽；
2、通马路有三处拥堵点：梨园路与通马路交叉路口、台湖收费站路口、德邦物流门口。
此三处拥堵可以说是人为原因造成，梨园路口信号灯设置不合理，三个方向的机动车同时进入一个窄窄的路口；台湖收费站路口多，设置明显不合理，有一辆大车出来就会堵车20分钟以上，这里经常有集装箱大车从高速出来；德邦物流是大车聚集地，窄窄的马路两侧停满了集装箱大车，造成此处经常肠梗阻。这三个问题只要有关部门认真调研，为民着想，一定会解决好的，这不是什么难题，就看政府和有关部门的重视程度了。
3、通州至亦庄的公共交通只有小12路。建议通州领导能微服私访一下12路，最好是早晚上班时间，其感受一定是气愤加郁闷，解决的力度就会加大了。建议开通通州到亦庄的公交线路，撤销12路，增加解决百姓出行难问题。
4、企盼规划中的S6线早日开工建设，拓宽通马路缓解通州到亦庄的交通。
5、刚刚看到领导们为环渤海的北京总部奠基，有拓宽通马路的报道，但是那只是通马路的小小一部分，根本的拓宽还是全线问题。希望领导不要做面子工程、政绩工程，要做些解决老百姓民生的工程，那样老百姓才会真正的在心里记住您！

    认真的看了所有的帖子，都是切切实实的通州民生问题，真诚希望通州领导认真体察民情，为老百姓在十八大上提出好的建议。
    个人感觉最多的还是交通问题。其实根源有网友已经比较客观的理性的分析了：通州没有知名的企业，几十万人都每天往返于城内和通州，这是拥堵的主因，还有就是新北京CBD的交通与其身份不符，需要大力改造。
    本人虽没有在城内上班，但是切身每天领略堵车的滋味。虽然身在五环外（通州至亦庄），但是每周每天上下班都堵车明显，而造成堵车的原因很大程度是政府的工作不到位，以通马路为例需解决的问题如下：
1、通马路是通州至亦庄的一条主干路，道路过窄，需要拓宽；
2、通马路有三处拥堵点：梨园路与通马路交叉路口、台湖收费站路口、德邦物流门口。
此三处拥堵可以说是人为原因造成，梨园路口信号灯设置不合理，三个方向的机动车同时进入一个窄窄的路口；台湖收费站路口多，设置明显不合理，有一辆大车出来就会堵车20分钟以上，这里经常有集装箱大车从高速出来；德邦物流是大车聚集地，窄窄的马路两侧停满了集装箱大车，造成此处经常肠梗阻。这三个问题只要有关部门认真调研，为民着想，一定会解决好的，这不是什么难题，就看政府和有关部门的重视程度了。
3、通州至亦庄的公共交通只有小12路。建议通州领导能微服私访一下12路，最好是早晚上班时间，其感受一定是气愤加郁闷，解决的力度就会加大了。建议开通通州到亦庄的公交线路，撤销12路，增加解决百姓出行难问题。
4、企盼规划中的S6线早日开工建设，拓宽通马路缓解通州到亦庄的交通。
5、刚刚看到领导们为环渤海的北京总部奠基，有拓宽通马路的报道，但是那只是通马路的小小一部分，根本的拓宽还是全线问题。希望领导不要做面子工程、政绩工程，要做些解决老百姓民生的工程，那样老百姓才会真正的在心里记住您！

提供公共服务的公司（如水、电、天然气、供暖、宽带等），如不能有效的及时的提供服务，应退还用户相应费用。
尤其是供暖公司，不应找任何理由，你们的检修改造的时间有近8个月。
这些公司都是垄断行业，更换可能是有难度，但是服务有瑕疵，就不该收取全额服务费，甚至要适当赔偿用户损失。

建设金融城，引入大企业。是发展通州之根本

当官的腿着满通县溜达溜达，处处是方案了就。就怕是证者无心，提者白白希望

能整治黑的，摩的吗？ 10多年前从北京搬到通州，当时，就是黑车横行， 没想到现在都开18大了，黑车还是横行霸道，无法无天。 :time:

希望建立多家公立幼儿园，话说现在私立太贵

公历幼儿园太少，而且都是为有关系的人准备的，应该做到有让老百姓可以自由选择。现在上幼儿园太难了。

建议：1、解决外地孩子上学、升学、高考问题；2、加快建设通州新城建设，我5年前到通州，各区现在变化都挺大的，就是通州发展比较慢，尤其是永顺镇，更是奇慢无比，现在马路路灯都不亮。一到晚上感觉黑漆漆一片。

关于治理汽车乱鸣笛噪音污染的建议
（一）建议
建议将治理汽车乱鸣笛列入有关法规，加大处罚力度，依法根治，保护好市民的身心健康。
在本市城区以及医院、学校、机关、金融、社区服务中心、康复中心、居住小区禁止汽车鸣笛。交通管理等部门建立健全治理汽车鸣笛管理规定，依法加大处罚力度，并在北京电视台“红绿灯”节目以及其他媒体进行曝光，以警示后人。设立汽车鸣笛监测等设施。对超过规定分贝的汽车喇叭依法没收。对销售高音喇叭的依法给予取缔。将司机违法鸣笛列为处罚内容。
（二）背景
随着市民生活水平的不断提高，拥有汽车的人越来越多。大街上，越来越多的车辆行驶在机动车道上，而交通也变得异常的拥挤。每天24小时，无论是在机关、学校、医院、敬老院、科研机构、会议中心、居住小区，我们都能听到来自各种车辆不同分贝的鸣笛。从医学角度讲，超过55分贝的噪声就会令人感到喧闹和烦躁。
1.研究结果。据有关研究，在85分贝以上的噪音环境中噪声性耳聋发病率可达5%；而区域内的噪音每上升一分贝，高血压发病率就增加3%。人在睡觉时听觉最高可以接受30分贝的音量，当室内的持续噪音超过30分贝时，人的正常睡眠就会受到干扰。如果分贝值过大，比如说超过115分贝，会直接对人体的生理结构产生影响。那么从劳动保护的角度， 或者从环境保护的角度，国家是限制过大的声音。比如汽车喇叭的声音超过115分贝，那是绝对不能忍耐的。
2.专家意见。持续不断的鸣笛声会引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡，人脑电波发生变化，从而导致条件反射的异常， 引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。最令人担忧的是，鸣笛噪声还会妨碍儿童智力发育，喧闹环境中儿童智力发育比安静环境中的儿童低20％。长期处于噪音环境中的人，其生理与心理健康都会受到一定程度的损害。它能损害人的听力，影响人的神经系统，使人出现头痛，耳鸣多梦，记忆力衰退等症状，它还会降低人的睡眠质量，影响学习工作。如果噪音处在一些特殊的频率上，对人的健康影响可能更大。同时还会产生新的致残因素，降低我市人口素质。
3.专业部门检测结果。据检测表明，汽车鸣笛时音量在80分贝左右，超过5辆车同时鸣笛，声音就会超过120分贝。一辆大车的鸣笛分贝则高达128左右。而噪音超过80分贝，就会对人耳造成伤害或致残。 80dB(A)~85dB(A) 的噪音会造成轻微的听力损；85dB(A)~100dB(A) 的噪音会造成一定数量的噪音性耳聋；而在 100dB(A) 以上时，会造成相当大数量的噪音性耳聋。人在没有思想准备的情况下，强度极高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸时 ) 可使听力在一瞬间永久丧失，即产生暴震性耳聋，这时，人的听觉器官将遭受严重创伤。
这还仅仅是最表面的影响，噪音作用于人的中枢神经系统，引起大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害，使人烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状，还会引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。
汽车噪音对孕妇和儿童的影响也是更为严重！如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过中枢神经系统直接影响到胎儿的发育。鸣笛噪声甚至会妨碍儿童智力发育，喧闹环境中儿童智力发育比安静环境中的儿童低20%。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。
其实，在我国的大部分城市，都有着在市区内禁止车辆鸣笛的规定，但随着车辆的增多，笛声四起的现象却越来越严重。2006年11月17日下午，北京市政府召开第56次常务会议，研究环境噪声污染防治等问题。会议讨论并原则通过了《北京市环境噪声污染防治办法》。5年多来，在我市各区县城区范围内，汽车乱鸣笛现象越来越严重，严重威胁着市民的身心健康，老百姓意见极大。在处罚方面，有关部门管理缺失，治理力度软弱。到目前，媒体未公布一起处罚案例。