强烈建议加开通州北关（结研所）到大望路（国贸）调头车

    通州北关车站（结研所），这里的车站真是脏乱差，还有很多黑车黑摩的在这里等活，他们整整占用了整个公交进站车道，剩下还有两条行驶车道。本来上班高峰人就很多（多半是等快速直达大望路或郎家园的车），每来一辆车公交几乎都是无法正常进站，只能占用一条行驶车道接送乘客。如果赶上来个816或是930稍稍的没有往站里靠一下，这个其实有时候和乘客有很大关系，大家都担心上不去车，所以都习惯性的追车:L。而816和930往往都是上下车速度很慢的，再赶上有上不去不挤又扒门的某些人（真是无语），出个站要5分-10分钟。而在这个时间段，后面的车是无法行驶过去的，所以就这样堵着，后面的车过不来，人越积越多，人越多车越不好上，就这样循环这:weisuo。  

      所以建议有管部门可以治理一下通州北关车站的现状！还强烈建议可以在高峰时段加开从北关（结研所）到大望路（或者国贸）调头车！！！:rang   （坐公交悲催的上班族）

这样悲催的故事天天在上演，早高峰从7点钟开始，8点30分基本结束。每辆车都超级拥挤，打架的，骂娘的，偷钱的，揩油的，各种各样的人都在往里挤，好像车里的空间无限，能永远装下去。黑车，摩的，板爷，煎饼摊，油饼点，随处可见。早晨还经常因乘客扒门，造成几百米的堵车，水泻不通。这就是通州的北大门，号称北京是新城区的核心区。

深有体会，那几个黑摩的，脸皮特厚，就停在上车的地方，抵制，也没人过来管管。其实从车站到结研所院墙还有很大一块地，改造一片公交上站台，宽敞一点，人也能上去，车也能走。以前我还经常把自行车停在结研所门口，现在又搞成花台放花，形象工程，一点也不关注民生，自行车也没地方放了。福城肥牛门口也可以改造宽一点，不至于车子天天堵在那。

把停车港湾加长也是一个办法，就像进京方向永安里站，每3条线路用一个站台，站台之间相距50米左右。同时也希望八方达早高峰能安排一辆车一直开门停在结研所过街天桥东侧 上满人以后发车（坐满并有10人左右站着即可别太挤）。
出京方向结研所站应该考虑把811、615、802等走辅路过来的车站台设在京客隆西边，让各个线路分散停靠

包括燕郊的黑车都来拉活，简直乱的一塌糊涂。

强烈要求政府城管及相关部门安排早班，打击路边早市和黑车，黑摩的。

是该好好管管，小摩的开起来比大汽车都猛，咒它早晚都会查封！

黑车太猖獗了，应该好好查查

是该好好整治一下车站占道的黑车，黑摩的了，，，如果能开通北关到大望路的区间车就完美了

最好全都开北苑的调头车。

等6号线通了就好了

脏乱差的环境 ……

没有需求 就没有市场    号召大家都不坐  那自然就没黑车了

:L:L:L

那些黑摩的确实很讨厌， 正好把进站的地方给挤占了， 大家都别坐！

城管该管的不管，不该管的瞎管。

中国就是这样。政府只能睁一只眼闭一只眼。什么黑车、黑摩的、摆地摊等等都是为了生计，如果他一月挣3000元，政府能给他找个一月挣2500元他都肯定干政府给找的工作，问题是政府没办法解决那多人的就业问题。还有好多车乱停乱放政府也不管，原因是没那么多停车位。

来7-8辆930、816都上不去啊  现在跑到西门坐车了

gtvanke 发表于 12-10-18 14:03
包括燕郊的黑车都来拉活，简直乱的一塌糊涂。

就是啊  真是苦了我们了