国庆节出去玩，轮胎千万要检查仔细啊，不要出问题了！

       眼瞅着，十一大长假就要来了。各路大神们终于可以抛开一切工作压力，一脚油门自驾出游了。兴致不赖，不过在出发前千万别忘了给爱车做个体检，尤其是轮胎。自驾游是最“耗”轮胎的，可别刚刚出门，还没有high起来，就停到一边修车去了。所以出游前检查一下，是最稳当的！
       温馨提醒各路大神，出游前一定要对轮胎做以下检查。
　　
NO.1   外观检查 异物、鼓包要留心
　　出游在外，车如果坏了，找人帮忙是可是非常不容易的。所以在出发前不妨看下胎面，瞧下胎纹中是否夹杂了钉子、铁屑、玻璃碎片等稀奇古怪的捣乱分子。这些家伙是极易导致交通事故发生的。
　　还别忘了看下轮胎表面有没有鼓包、受损和老化。轮胎受损或出现鼓包的话，会爆胎！　　

NO.2   四轮定位 轮胎偏磨及时“就医”
　　跑出去了，路面情况就摸不准了。像什么小石子、陡坡等等，要想开的舒适，那给爱车做四轮定位那是很有必要的。这样可以防止方向盘沉重、抖动、回位不正或直行时跑偏等乱七八糟的问题了。

NO.3　及时换胎 认准1.6毫米警示线
　　轮胎其实和人没有太大的区别，寿命都只有那么短暂。当你把你的车爱的死去活来的时候，你有没有发现轮胎也在求关注！其实，每条轮胎都设有轮胎磨耗标识，它是位于胎面花纹底部，高于沟底1.6毫米左右的凸台，相应的胎肩部位标有“TWI”或△符号。

学习了

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