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[学车分享] 京东考场科目二技巧吐血奉献大总结——看后必过

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本帖最后由 巴小八 于 12-9-28 09:07 编辑

昨天终于结束了科目二考试,三项中大奖般抽到了单边和井盖,所幸顺利通过。

高兴之余,回顾偶的惨痛练习史,在经历了N次网上查询,九圈场地练习以及教练一个小时额外陪练的代价后,终于总结出一套自认为至尊级别的科目二考试技巧(仅针对京东考场),特别倾情奉献给还在科目二中煎熬着的京东同学们,希望能让大家可以同样顺利通过,早日拿本。。。。。

一、坡起

上车前按车号等待,就不用说了,直接说上车后。第一项就是坡起。京东考场里坡起共有并列四个坡起路线,记得一定要选用右侧的两个,其中最右侧的那个位置因为杆在护栏的外面,所以一定要记得看点时要比平时练习的稍为晚一些停车,否则很可能距离不够达不到目标位置。

上坡前最简单的方法就是对准路中间由于经常有车通过留下的机油印迹,把方向盘对准那道发黄的印迹侧面的距离就刚好。还有一个方法是看左侧雨刷的铆钉位置对准右侧黄色边线,我一般是刚上坡时看一下,但感觉不太容易找准,所以还是对准那道印迹方便些。调整好侧面位置后,看眼睛、收音机右上角(即最高的那个突起)与杆三点成一线停车。一般我们总会担心超过所以容易提前停车,这一点师傅曾提醒多次,他说宁可稍过一点也不要不够,因为平时练习时不敢开到考试的时候肯定更不敢开,所以要宁过不缺。

停车后拉手刹,稍停一下放手刹,慢抬离合直到感觉车身抖动并伴有嗡鸣声时保持离合器不动,松脚刹车辆起步。个人感觉这个是最简单保险的方法,从未出现过溜车熄火的现象。至此该项目顺利通过。。。

PS:关于选择右侧路线的问题其实师傅之前嘱咐过,但我一直不以为然。因此自己买圈时常常就是哪个人少走哪个,总不明白为啥大家非要排队等右侧的。直到师傅陪练时才知道,原来主要是为了通过后走后面的项目角度比较好调整,这对于我们新手来说还是至关重要的。这个场地里的陪练安全员是绝对不会说的,因为他们巴不得你在没车的路上快点开完下车呢。

二、起伏路

这个不必多说,其实只是相当于减震带的坡度。只要不加油溜过去就OK了。

三、直角转弯

直角转弯是相对简单的项目,但一不小心也会阴沟翻船。偶的第一次三项就是在这挂的,55555555~~~~

上面说坡起一定要走右侧两个车道的原因也是和直角转弯有直接关系的。如果通过坡起时走的是右侧第二条车道,那么记得上坡后要及早变更车道进入最右车道,因为这样才能保证考试时电脑优先搜索到右侧的直角转弯位。否则如果搜索到左侧转角处的直角转弯位,进入时角度的调整就会有很大难度。当然如果你技术高超另当别论。

进入直角转弯位之前要尽量把车向右侧开,距离右侧边线30公分的距离正好。本来师傅教的时候正好前方有个万年不动的轮胎,只要方向盘对准轮胎就OK了,可是考试的那天轮胎竟然拿走了,只留下了一个清晰的印迹证明它曾存在过。。。
没有轮胎也没关系,看右侧边线在车头的三分之一处,或者左侧雨刷铆钉对准右侧边线内沿也可以。

侧面位置调整好后,从左侧车窗玻璃看地面黄色三角顶点位置到达左侧车窗玻璃20公分处停车。方向盘左打满前进,待车身正后回正方向盘通过。

PS:注意是停车时的参照物是黄色三角而不是那个转角的铁杠,因为电脑是以黄色三角为突出点的。我当时就是看铁杠而触压突出点导致不合格的。因为买圈练习中不开电脑,自己通过时根本感觉不到,而陪练的安全员根本不会多事的提醒你,所以只有考试时才会发现出问题。

四、侧方停车

从直角转弯出来第二个车道左转进入侧方停车位。这是为了出侧方停车位后车身正对着单边桥,可以避免角度不好调整的问题。如果考试时没有单边桥也可以走第一个车道。最远处的那个车道是为皮卡设立的,因此最好不要走。

按之前的方法调整车身距右侧车位30公分左右,车头到达前方白色实线停车。挂倒档,待一号杆到达右侧中间小三角窗中心位置停车。方向盘右打满看左后视镜,看四号杆与前后车门把手成一条直线时停车。方向盘回正待一号杆出现在前挡风玻璃右下角10公分位置停车,如果车身进入时离右侧较远这里也可以稍晚些停车。方向盘左打满,车头左前角对准一号杆后停车,车顺利入库。

保持方向盘不动,换一挡。车头右前角对准一号杆时方向盘右回两圈半左右,这个打轮速度要根据车速调整,主要目的是防止出库时压到左侧边线,打轮速度过快容易碰到一号杆,因此尽量保持车速缓慢就好,待车身正时方向盘回正通过此项。

这个项目相对简单,而且此方法据说是百试百过,确实我从始至终都是顺利通过。出库后如果没有单边桥项目可以直接进入左侧车道通过,注意一定要走白色虚线部分变道,如果走实线部分是要被判车身出线不合格的。拿师傅的话说那实线就是墙,绝对不能碰。

五、单边桥

进入单边桥前把车身调正,车前左棱对准左桥中心,慢速通过。车后轮刚下桥时立刻停车,右打轮一圈。车头左前角对准右桥左侧时停车,左打轮两圈。待左侧雨刷铆钉对准右桥右侧,抬头看前方的限制门中间三个杆正好成一条直线停车。这时车身已经正了,右轮的位置刚好在桥的下方,方向盘回正即可稳步上桥。行驶过程中只要保持方向盘不动车身直行即可安全通过。

右轮上桥的问题曾经困扰了我很久,现在这个是总结了师傅、陪练及网上N种方法后的结果。不过限制门的这个参照点仅适用于中间车道,如果是最远处皮卡车道的那个单边桥是不行的。

六、限速限宽门

下单边桥后向左打轮,尽量让车身对准第一个门。过减速带后开始加油,提速至20公里/小时。左后视镜刚过第一道门立刻向右打轮,对准下一道门后回正。待后视镜通过第二道门后立刻向左打轮,对准第三道门后回正。全程只注意保持左后视镜距离刚好通过左侧杆即可顺利通过。

七、连续障碍

调整车身至第一、二号饼左沿切线与车前左棱平行,使其保持在左棱右侧10公分左右,即可顺利通过一、二号饼。待车前挡风玻璃左侧到达三号饼中心位置(即挡住三号饼左侧一半)时停车,方向盘左打满。记住三号饼的位置,待三号饼距离左棱约10公分距离时停车。这时车前角即将到达左侧黄色边线,方向盘略左于水泥电线杆回正方向待前挡风玻璃右下角到达四号饼中心(即挡住四号饼下方一半)时停车,方向盘右打满。记住四号饼的位置,待四号饼距离左棱约10公分距离时停车。这时方向盘正对着前方一株树身刷有黄漆的矮桃树。回正方向待左后视镜通过五号饼中心(即五号饼在左后视镜左侧露出一半)时停车,方向盘左打满。记住五号饼的位置,待五号饼距离左棱约10公分距离时停车。这时车前角刚好到达左侧黄色边线,方向盘正对着远处墙脚下一株苗条挺拔的小树。回正方向待前挡风玻璃右下角到达六号饼中心(即挡住六号饼下方一半)时停车,方向盘右打满。记住六号饼的位置,待六号饼距离左棱约10公分距离时停车。这时方向盘正对着前方灯杆。回正方向直行一段距离顺利通过六号饼后,左打轮将车身回正,结束该项目。

八、曲线行驶

通过连续障碍后左转进入曲线行驶。待车左前角与路牙重合时左打轮,保持车速与打轮速度一致,使左前角一直顺着路牙前行。转过此弯后回轮,待车右前角与路牙重合时右打轮,同样保持右前角顺着路牙前行,通过弯道后回正,结束该项目。

以上是全部总结,其中很多定点是与考场实际联系的,相信进去练习过的同学会很熟悉。如果有更好的方法希望大家也补充一下,最后祝我们都早日拿本!!!!!








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 楼主| abundant123 发表于 12-9-24 08:48:03 | 只看该作者
很认真的写了,咋没人看到呢:L
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随风飘舞的雪 发表于 12-9-24 09:26:01 | 只看该作者
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renol 发表于 12-9-24 11:31:57 | 只看该作者
本帖最后由 renol 于 12-9-24 11:32 编辑
abundant123 发表于 12-9-24 08:48
很认真的写了,咋没人看到呢


大家喜欢看图文并茂的 :lol
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hxbl88 发表于 12-9-24 13:38:39 | 只看该作者
lz总结很全面,方法和我教练教的差不多,周三要二考三项了,希望顺利通过。
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tobati 发表于 12-9-25 09:09:48 | 只看该作者
顶楼主!!!:niu
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 楼主| abundant123 发表于 12-9-25 13:51:39 | 只看该作者
renol 发表于 12-9-24 11:31
大家喜欢看图文并茂的

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 楼主| abundant123 发表于 12-9-25 13:52:06 | 只看该作者
hxbl88 发表于 12-9-24 13:38
lz总结很全面,方法和我教练教的差不多,周三要二考三项了,希望顺利通过。

嗯嗯,加油,一定成功!
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 楼主| abundant123 发表于 12-9-25 13:52:27 | 只看该作者
tobati 发表于 12-9-25 09:09
顶楼主!!!

谢谢。。。。。。。。。。。。
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梅事儿 发表于 12-9-27 20:10:38 | 只看该作者
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我家是通州 发表于 12-10-9 21:34:55 | 只看该作者
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棒棒糖88 发表于 12-10-31 12:08:12 | 只看该作者
辛苦了,谢谢提供:victory:
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abundant123 发表于 12-9-25 13:51

楼主写的很详细,没人看是正常的,一半大家都是在学车的时候想车的事,平时是不会想的。上八通只是来发发牢骚。
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yzdw2008 发表于 12-11-18 20:16:12 | 只看该作者
谢谢楼主,受益匪浅
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yzdw2008 发表于 12-11-18 20:17:30 | 只看该作者
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zaijianyanlei 发表于 12-11-19 09:26:26 | 只看该作者
楼主好人啊
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那么忧伤 发表于 12-11-19 09:46:49 | 只看该作者
“停车后拉手刹,稍停一下放手刹,慢抬离合直到感觉车身抖动并伴有嗡鸣声时保持离合器不动,松脚刹车辆起步。个人感觉这个是最简单保险的方法,从未出现过溜车熄火的现象。至此该项目顺利通过。。。”

针对这句话,请问放手刹的时候你没溜车么?怎么可能是刚拉手刹又立马放手刹呢?那拉手刹作用是什么?停一下歇会? 坡起的时候应该是先抬离合听到嗡响然后再松手刹,慢慢给油。

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兔飞飞 发表于 12-11-19 09:47:22 | 只看该作者
好人一个:niu
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2210450098 发表于 12-11-19 09:49:08 | 只看该作者
我也一次过的
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玫瑰汤圆 发表于 12-11-19 10:01:28 | 只看该作者
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