嘉年华1.5AT运动版，5000公里用车感受，分享。

前两天在汽车之家发了个帖子，在转发到我们的八通，让想购买嘉年华小车的朋友们点参考。

新人报到：用车感受浅谈（不谈好坏，只谈感受），说错之处还请见谅。驾龄13年。
12年6月中旬提车，到目前为止5000公里，有高速，有市区，总体来说基本满意。
1、外形：有一定的侵略性，很拉风，风阻系数0.28很低了。但是钣金接缝处理粗糙，漆面厚度只能说一般，比日系强点有限。
2、内饰：中控设计很棒，操作简单，容易上手，位置布局也很合理。仪表盘自发光，阴天或着过隧道有帮助，指针式一目了然。升降器位置偏后需习惯，自动空调基本很少用，只用手动功能，暂不评价。排挡位置很好贯通式，简单方便，手自一体功能很好用。前排运动座椅包裹感极佳，舒适度一般。天窗没用过暂不评价，氛围灯是个小亮点。
3、空间：本人182CM，体重100公斤，前排毫无压力，头部有1拳，座椅调到最低，靠背调到双手能够握住方向盘的上方。后排空间175CM无压力。180CM会处顶。后备箱如是三口之家略小，毕竟不到300升。
4、底盘悬架：前麦弗逊独立悬架，后扭力梁悬架，调校硬朗，压弯，连续S弯支撑到位，后轮跟进到位，车头指向到位，由于动力原因过弯推头不明显，轮胎反而较早承受不住。路况不好最好还是减速慢行，否则很痛苦，曾经3档100公里时速，闯过一个坑，车头被弹起离地，估计有20公分高。
5、发动机：76KW，138牛，参数一般，实际表现略好，可能跟嘉年华的1.12吨自重有关。我认为最适合小嘉的转速区间是2500-4500转。
6、变速器：4速手自一体  平顺性还好，顿挫感虽然明显但并不会让你不舒服，无论是急加速降档还是连降两档。动力切割比我开过的其他4AT要好，比如法系车。但是油耗得不到很好的控制，硬链接4档100公里2500转，120公里3000转，140公里3700转，160公里4600转。
7、油耗：我开车属于快慢结合，该快则快，该慢则慢，起步80%约3000转上2档，有时2500转，有时3500转，最快160公里一路畅通，有时0公里堵死。5000公里约用油500升，全路程空调。百公里10升燃油。
8、噪音：大大小小的车开过不少，横向排列4缸1.5升的车，小嘉的表现还是不错的，属于上乘。
以上是我5000公里用车感受，并不是很全面，毕竟时间还短，是不是一部好车还需要时间来印证。至少到目前我还是满意的。下面上两张图片求认证。外观，内饰就不发了。










希望各位车友多多指教，交流。
另注：提车到现在只装了一副脚垫，所以车子基本和提车时一样。

1、购车发票。





2、8月初到秦皇岛旅游，赶上“达维”台风，差点沦陷，凌晨4点，水已沫牌照，后排气已沫，车舱内未进水。





3、两辆宝来，一辆伊兰特，是同行朋友的车，伊兰特舱内进水，发动机无碍！

多少钱？

感觉还是很不错的

{:1_1:},福特车不错！

图都没有了。

:Q我感觉这车空间，真心小啊

我特别想知道如何分辨车漆薄厚呢？

迥异 发表于 12-8-29 23:48
AT？起步80%约3000转上2档？

是的，自己开4AT基本上是3000转左右。

逆水而行 发表于 12-8-30 10:03
多少钱？

提车97000元。

咱GG乖宝 发表于 12-8-31 11:13
我感觉这车空间，真心小啊

小型车里面属于中等偏下。空间确实不大。

天涯孤雁 发表于 12-9-3 11:11
前麦弗逊独立悬架，后扭力梁悬架。哎。你是很痛苦。。。

小型车里面采用后轮独立悬架的不多，本来空间就小，在多连杆就更小了，在说厂家成本也会增加。

特长是特长 发表于 12-9-2 23:29
我特别想知道如何分辨车漆薄厚呢？

蹦个石子就容易漏底漆，轻微划痕打蜡处理不掉！

谢谢各位车友的回复，不知什么原因，图没上去，避免是托，再传。

水里的照片没看见你的车啊，你的身高体重开这车太小了，这车开160还是算了吧

忽悠 发表于 12-9-4 13:12
水里的照片没看见你的车啊，你的身高体重开这车太小了，这车开160还是算了吧

你开过吗？？？有机会可以试试，前排空间没问题，时速160，是我京沈高速超车时的速度。

zhaoyanhu 发表于 12-9-4 13:21
你开过吗？？？有机会可以试试，前排空间没问题，时速160，是我京沈高速超车时的速度。

没开过，坐过后面，空间有限

忽悠 发表于 12-9-4 13:45
没开过，坐过后面，空间有限

后排空间确实有限，最好别超过175cm。

zhaoyanhu 发表于 12-9-3 20:57
小型车里面属于中等偏下。空间确实不大。

恩呢，车确实不错，就是空间，，，