详细实评美孚1号ESP 5W-30

ESP的英文拼写是Emission System Protection，就是电喷系统保护配方，是由英国美孚分公司合作研制出来的，主要的特点就是对于现代的电喷车有更好的润滑保护，可以延长发动机的寿命，降低油耗，另外也更加环保。目前在国内销售的型号有5w-40、5w-30等。ESP是环保型机油，含磷低，针对三元催化作了特别的保护。注重环保和油膜强度。

从美孚的官方数据来看：
ESP 5W30 100C   运动粘度    12.1   HTHS  3.58
ESP 5W30的100度运动粘度是12.1，很少有30的油100度运动粘度达到12，这意味着ESP有较高的运动粘度，较好的密封性，润滑抗磨性能好，较小噪音和较少机油消耗。ESP 5W30的高温抗剪切系数HTHS>3.5，适合高转速发动机。ESP油膜厚些，接近40粘度的机油，对发动机的保护性要好一些，但油耗会稍微多一点。ESP是为欧洲市场定做的，欧系车要求高速下的功率输出，发动机内温度高，因此对粘度要求高，对HTHS要求高。雪铁龙和标志对于高温抗剪切能力有明确规定要大于等于3.2。大众的TDI，奔驰的CDI，能看到的不少车都用ESP。奔驰的4S在北美就推荐用ESP系列，而5W40也是首选。
ESP的长效一般，因为ESP的TBN值偏低，面对国内的油品，它的长效性会受到影响，其实应该怪中x油和中x化，归根究底是汽油不达标。对于发动机来说，除非机油里的TBN消耗殆尽，否则它是“感觉”不到什么的。因此ESP长效的标志不是白注的，换油周期达到7000公里是没有问题的。

从认证上看，ESP 5W30有ACEA C2/C3 A3/B3/B4  A5/B5，VW 认证503/ 504 / 505/506/506 01，BMW的Longlife98-01/04，DAIMLER-CHRYSLER 229.31，API SL/SM/CF，PEUGEOT  Citroen E/D，从认证上看的话几乎很少有机油的认证像ESP那么全。
建议使用车型:大

众迈腾1.8TSI/2.0TSI，明锐1.6/1.8TSI，昊锐1.8TSI/2.0TSI，速腾1.4TSI/冠军版1.8TSI，POLO尽情/劲取.晶锐….马自达3.马自达6/奔腾2.0/2.3，蒙迪欧制胜2.0/2.3，福克斯1.8/2.0，丰田凯美瑞，卡罗拉，花冠，本田思域，CR-V，思博锐，雅阁7/8代，三菱4G**，4B1系列…..以及部分法系车例如爱丽舍1.6L，两厢和三厢的富康 1.6L ，日产车系等抗磨要求高的各款车型。

用过金美

風の私語 发表于 12-8-6 23:22
用过金美

三菱用女王不错 也可以试试道达尔

美孚 我个人感觉适合美系或者美规的车 可能广告看多了 原来广告里是老君越

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 10:16
三菱用女王不错 也可以试试道达尔

美孚 我个人感觉适合美系或者美规的车 可能广告看多了 原来广告里是 ...

女王机油4S店好像就有没用过，用过壳牌、嘉实多和美孚，之后想试试HKS，翼神的机油正好用4升，机油一般都有4升装的，不会剩下，省得保存了，这点挺方便。

風の私語 发表于 12-8-7 11:06
女王机油4S店好像就有没用过，用过壳牌、嘉实多和美孚，之后想试试HKS，翼神的机油正好用4升，机油一般都 ...

嗯 很人性化 俺们这个1.6的是3L  2.0是4.5L 咋都富余。。。

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 11:33
嗯 很人性化 俺们这个1.6的是3L  2.0是4.5L 咋都富余。。。

3L的倒是能买3个1L装的 4.5L就不好弄了 4+1还剩半升 保存就是个问题了 只能下次保养再用了...

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 11:33
嗯 很人性化 俺们这个1.6的是3L  2.0是4.5L 咋都富余。。。

是不是机油装的多的车可以比机油装的少的车多一些里程再换机油呀？:?

風の私語 发表于 12-8-7 11:06
女王机油4S店好像就有没用过，用过壳牌、嘉实多和美孚，之后想试试HKS，翼神的机油正好用4升，机油一般都 ...

俺们店这边有个老顾客也是翼神，开车风格属于那种每脚油门到底那种，按他自己的话说就是看见转速表指针不在红区以内就难受。
跟您一样的就是，他也是尝试过无数品种之后，现在基本上确定在两种油。
1.HKS10W-35——现在价格比较友好了，性能完全能满足需要，衰减的稍微快点，对他来说5000公里必须换，一般车友7500也没问题。
2.Motul 300v——真够贵，但是机油性能远超想象，感觉不能完全发挥出300v的极限，不知不觉的就总想跟机油较劲，看看极限值究竟在哪。

大富——通州 发表于 12-8-7 13:35
俺们店这边有个老顾客也是翼神，开车风格属于那种每脚油门到底那种，按他自己的话说就是看见转速表指针不 ...

我开车还行吧 不是属于特别激进那种  问一下 嘉实多极护运动版EDGE SPORT 5W30 全合成机油 怎么样

風の私語 发表于 12-8-7 14:20
我开车还行吧 不是属于特别激进那种  问一下 嘉实多极护运动版EDGE SPORT 5W30 全合成机油 怎么样

运动版极护，主要是强调了燃油经济性和抗氧化性能。
嘉实多不少品种，官方的数据披露很少。所以很多的数据都是拿原装进口版本做参考的。

大富——通州 发表于 12-8-7 14:43
运动版极护，主要是强调了燃油经济性和抗氧化性能。
嘉实多不少品种，官方的数据披露很少。所以很多的数 ...

这次保养刚做完没多久，下次保养之前去您店里边学边选

大富——通州 发表于 12-8-7 13:35
俺们店这边有个老顾客也是翼神，开车风格属于那种每脚油门到底那种，按他自己的话说就是看见转速表指针不 ...

要是日本改装厂出品的evo10用这个还行 国产翼神用实在是浪费到一定境界了，赛车用机油在民用车上。。。

風の私語 发表于 12-8-7 15:02
这次保养刚做完没多久，下次保养之前去您店里边学边选

您客气了，欢迎您来，我更喜欢跟车友交流用油感受。

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 15:08
要是日本改装厂出品的evo10用这个还行 国产翼神用实在是浪费到一定境界了，赛车用机油在民用车上。。。

国产翼神用 HKS evoX专用版那款

風の私語 发表于 12-8-7 15:23

呵呵。。看来老板不乐意和俺唠。。

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 15:27
呵呵。。看来老板不乐意和俺唠。。

因为你知道的太多了{:1_170:}

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 15:27
呵呵。。看来老板不乐意和俺唠。。

看您老说的，我很惶恐。我给您赔不是:L
实在是刚才来了一个客户，开的车有些小众，找滤芯找了半天，连总部库房的同志们都在帮着找。最后还是只给人家找到了型号，但是没找到现货，弄得我挺抱歉的。
所以回您晚了，还请您多包涵，有功夫来坐坐。只要说您菜总管莱，我一定倒履相迎。

菜总管菜总管 发表于 12-8-7 15:08
要是日本改装厂出品的evo10用这个还行 国产翼神用实在是浪费到一定境界了，赛车用机油在民用车上。。。

其实也没啥，主要是HKS现在的价格很亲民，比方说我店里现在就有10W-35这款，正在搞特价，售价是348元/4升。
这个价格相对于HKS的品质，多诱人啊？
对比一下，灰壳还多少钱呢？我这里的售价都在330元/4升
而加18块钱就能用上HKS，很多顾客都愿意去尝试一下这种顶级的感受。

大富——通州 发表于 12-8-7 16:08
看您老说的，我很惶恐。我给您赔不是
实在是刚才来了一个客户，开的车有些小众，找滤芯找了半天，连总 ...

哈哈 老板太讲究了 等着听您讲解呢

这客户什么车型啊  好奇

大富——通州 发表于 12-8-7 16:19
其实也没啥，主要是HKS现在的价格很亲民，比方说我店里现在就有10W-35这款，正在搞特价，售价是348元/4升 ...

是了 HKS比灰壳更有针对性。就是3，4000就换掉实在是有点奢侈，不换衰减性也挺快 。。