今天中午长虹桥附近一辆警车被后方大客车碾压成铁块车内一人死亡

今天中午长虹桥附近一辆警车被后方大客车碾压成铁块车内一人死亡

【八通网讯】今天下午1时43分，北京东三环长虹桥东向西方向发生交通事故，一辆警车被后方大客车碾压成铁块，车内人员被困，119将伤者救出后，仍然不治身亡。

事故现场一辆警车被撞得折叠到一起，车尾部几乎镶入车身内。经消防员紧急破拆后，车内被困人员被救出，现场诊治确认伤者已经当场死亡，死者身穿警服，大巴车和公交车上无人员伤亡，事故交由警方处理。

【八通网提醒】驾车出行时远离大块头

遇见大车时需要注意的几个方面：

1.小车路遇大型车辆在道路上相互交会时应提前降低车速，不占线，保持安全横向间距。

2.遇同向行驶大车，不要急于超车，与在暂时无法超车的情况下一样，保持安全车距，观察被超车辆的行驶动态、行驶速度、目测超车地段的宽度、路面状况、行人和其他车辆的举止，作出正确的判断，能超则超，不能超越切不可勉强超越。

3.超车时，确认安全后再从大车左侧超车道超车，超车前要提前开启左转向灯，将转向意图明确告知后方车辆。超车时白天应鸣号、夜间通过变换灯光提醒大车司机注意，避免大车司机在不知情下突然转向。

4.小车超大车时，严禁从右侧超越！司机座位在驾驶室左侧，由于大车较高，司机有时会忽略右侧情况，左侧超车道被大车占据时，也严禁从右侧超车。

5.许多司机都有超车后直接靠右转入行车道而忘记观察右后方来车情况的习惯，在高速路或城市快速路上从右侧超车也极易引发追尾事故。

6.当后方驶来的大车要超越前方小车时，大车发出超车信号后，条件许可的，小车必须减速靠右让超。条件不许可时，也不要勉强让路，切忌故意不让、加速行驶或突然右转方向，造成超车者超车困难处置不及，这些行为极易引发交通事故。

7.大型车辆在转弯时存在“内轮差”，因此小车及非机动车要注意，不要与大车并排且距离过近。由于司机都坐在驾驶室的左边，所以大货车等车身较大的车在右转时容易产生视觉盲区，仅凭后视镜难以观察右后方的区域。而电动车、自行车和行人体积较小，司机可能根本看不见他们，从而导致了事故的发生。

【内轮差的大小，与前后车轮间的距离有关，距离越大，前后轮产生的半径差越大，内轮差也就越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米甚至2米。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。】

事儿大了:L

警车都成面团了，长虹桥啊，多堵的地方，咋能开成这样呢？

铁皮肉包

大巴车啊，您能慢点吗？

阿弥陀佛

北京很多公安车都是北京现代车。 不过，北京政府就喜欢棒子车，自主品牌一个都看不上，看你以后还不支持国货。 这个北京现代垃圾棒子车你还敢买吗？

这车里面还有人………………:L

车都成这样了，里面的人还能活吗？哎，阿弥陀佛

说实话~看到这样惨烈的场面我真想深深地哀悼一下~;555可是当我看到公安二字~~咋就那么:lol呢
打小儿膈应这个行业~没辙~各位拿砖拍我吧

试想一下，周围的各种铁皮，各种断开的硬塑料在一瞬间包围我们的身体。。。。真诡异的车祸，高速上也罕见如此惨烈的车祸吧

这个 .......  编制又要换人了  不过 怎么能开成这样呢  很诡异

车祸猛于虎，稳当开车吧，对自己和别人负责任

@我和我追逐的熊猫: 情况是这样的，这辆警车是带着后面拉着考生的大巴，给它带路。结果后面的大巴车刹车失灵，在一瞬间将警车碾在了下面。那时候我的一个朋友就在现场目睹了一切，这也太悲壮了
来自微博的博友：我和我追逐的熊猫
希望**叔叔没事吧，送考生真心不容易啊！

具120新浪微博显示，警察叔叔已经逝去

通知阿姨家

柚子ye 发表于 12-6-8 16:18
@我和我追逐的熊猫: 情况是这样的，这辆警车是带着后面拉着考生的大巴，给它带路。结果后面的大巴车刹车失灵 ...

警察办好事却没落好下场，真可惜啊，大巴车的安检哪里去了？就这刹车居然还能上路？幸亏警察舍身救人，要是在悬崖边上，一车几十人就全完了，警察以少数人的牺牲保全了多数人的生命，也算英雄了

好不容易做回好事，结果成烈士了，可敬可。。。。。。。

多多注意啊

好惨啊，愿逝者安息！