试驾一汽大众新速腾

smilefm · 发表于 12-3-8 11:11:52

日前，顺德区市场安全监管局乐从分局的执法人员经过大量的群众走访及线索摸排工作发现，在乐从家具市场9排的几家商场中销售的海马牌床垫可能存在虚假宣传，同时乐从财宝家具厂也涉嫌生产假冒床垫。发现这些情况后，顺德区市场安全监管局联合乐从镇政府在前日对这几家家具卖场及财宝家具厂进行了检查。行动分4个小组分头行动，分别在大墩工业区和乐从家具城九排展开。行动共发现有1家涉嫌商标侵权，7家涉嫌虚假宣传不正当竞争，暂扣各类涉嫌虚假宣传床垫186张。　　在乐从大墩工业区一家具厂，在该厂2楼仓库中，发现不少印有“海马”标志的床垫，在3楼的生产车间中，有不少成品床垫、半成品床垫及不少原材料及“海马”产品标签。由于经营者现场未能提供海马有关商标及其他资料，涉嫌商标侵权，现场查扣成品62张。
　　在乐从家具城九排，7家经销店销售的海马类床垫大多标注“香港海马”或“香港海马××有限公司监制”字样，由于经营者现场未能提供与香港海马有关的资料、手续，涉嫌在商品上做引人误解的虚假宣传违法行为。此类商品包装，容易使消费者误认为是香港海马生产或监制，如经营者不能提供与香港海马有关的资料、手续，则构成了《中华人民共和国反不正当竞争法》所指的利用商品包装对商品质量做引人误解的虚假宣传违法行为，鉴于此，该局在执法中扣留了相关床垫124张，作进一步调查处理。

改掉缺点更实用
　　新速腾的仪表台布局几乎跟高尔夫一模一样，稍显保守，但通过大量采用木纹饰条、镀铬件，营造出一定商务味道。内饰用料也没有像传闻中那样为了缩减成本而降低标准，仪表台上部触感柔软的搪塑材料和中控台、车门壁等部分的硬质工程塑料都跟高尔夫没有区别，而且能明显察觉，内饰覆盖件的表面纹理等细节处理得比老速腾更细腻。
　　由于车长增加了100毫米，轴距也从2578毫米增至2651毫米，新速腾终于摆脱了后排空间局促的软肋，乘客膝部与前排座椅之间有10厘米以上的空当。与此同时，车厢内大大小小的储物空间非常多，后排加装了中央空调出风口，车厢隔音效果也有改善，尤其是路面噪音。此外，带有4:6比例分割放倒功能的后排座椅在偶尔装载超长物品时非常有帮助。
　　不过它的座椅还是有点偏硬，后排头顶空间也不出众，而且地板中央的鼓包也会影响中间乘客的长途乘坐舒适性。有意思的是，我们发现新速腾的门槛比出自同平台的高尔夫更高、更宽，这显然能强化车身刚性，但进出车厢时脚跟总有种被绊倒的感觉。
底盘退步影响不大
　　除了1.6升及1.4TSI两款发动机，新速腾还推出了搭载1.8TSI发动机的旗舰版。这台发动机曾用于老速腾冠军版，2000转/分一下有点迟滞感，但转速升高之后的油门响应非常干脆，汹涌而出的加速力也让人兴奋不已，甚至让部分家庭用户觉得有点动力过剩嫌疑。
　　大众用户们对7速DSG双离合变速箱也不陌生。它的换挡动作超快，而且传动效率高，实测百公里油耗仅为9升左右。但与以前一样，低速蠕动前行时有点顿挫感，有点像油离配合不够熟练的新手在驾车。
　　不得不提的是，底盘技术的倒退是铁的事实。后悬架从四连杆式改为成本较低的非独立扭力梁式后，车尾在弯道中确实不如原来利落。但事情并没有想象中糟糕，因为那仅限于轮胎吱吱响的极限状态下，而日常生活中几乎没人那样开车。实际上它的底盘仍是典型的大众式感觉，传入车厢内的细碎震动也比老速腾少一些。
　　此外，新速腾还有另外两项向舒适化妥协的证据：刹车初段不再神经质般地敏感；标配的ESP无法通过按钮人工关闭。
　　□亮点配置
　　●旗舰版：6安全气囊、ESP、真皮运动座椅、司机座电动调节、前排电加热、儿童座椅接口、天窗、定速巡航、后排出风口、胎压监测、前后倒车雷达、USB接口、GPS导航。
　　【参数表·一汽大众新速腾1.8TSI旗舰版】
　　●售价（万元）：截稿时未公布
　　●长×宽×高（mm）：4644×1778×1482
　　●轴距（mm）：2651
　　●发动机：1.8升直列4缸，涡轮增压
●最大功率（kW/ps/rpm）： 118/160/5000
　　●最大扭矩（N·m/rpm）：250/1500-4500
　　●变速箱：7速双离合
　　●0-100km/h加速（s）：8.2
●最高车速（km/h）：215
　　●工信部综合油耗（L/100km）：7.6