点刹车时要踩离合吗？

学车时，师傅教滴，刹车时得踩离合，
于是乎，俺一直是刹车时，离合刹车同时踩，确切的说是离合先踩下去，再点刹车
这样对吗？
俺这两天真犯嘀咕，减速时点刹车不就行了，为啥一定踩离合，还是俺理解错了？还是师傅为了防止学员误将油门当刹车，出的一招？
高手帮忙解答一下吧

应该是先踩刹车再踩离合再减档吧

减速时, 一定不要先离后刹或者离合刹车同时踩, 这样不能有效利用发动机的制动. 典型的空档滑行.

需要踩刹车减速, 踩刹车就是了, 干吗要踩离合. 车快停的时候, 再踩下离合器

离合器只在起步换档时和车快停的时候用. 其它时候基本不会用

Kyleton 发表于 12-1-6 19:24
减速时, 一定不要先离后刹或者离合刹车同时踩, 这样不能有效利用发动机的制动. 典型的空档滑行.

需要踩刹 ...

学习了！

点刹不应该踩离合！楼主没给教练好处吧？

教练说的，是严重的误人子弟。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。

正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

Kyleton 发表于 12-1-6 19:24
减速时, 一定不要先离后刹或者离合刹车同时踩, 这样不能有效利用发动机的制动. 典型的空档滑行.

需要踩刹 ...

学习了，一直稀里糊涂的

白云帆 发表于 12-1-7 10:31
教练说的，是严重的误人子弟。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真 ...

谢谢了，学习了，争取把恶习改过来，

对了，先踩刹车，速度降低，有时会憋车呢，痛苦

手挡的不好开

农民0 发表于 12-1-8 23:46
手挡的不好开

确实。。

我也来学习下，之前还真 是不清楚

紧急制动时需要刹车离合一起踩下，这时ABS才会更早介入

雪夜星辰 发表于 12-1-9 15:25
紧急制动时需要刹车离合一起踩下，这时ABS才会更早介入

这个有道理。。

雪夜星辰 发表于 12-1-9 15:25
紧急制动时需要刹车离合一起踩下，这时ABS才会更早介入

我现在大小情况都是紧急情况{:1_170:}

秦时明月 发表于 12-1-9 19:27
我现在大小情况都是紧急情况

开车要有预见性，不要总到跟前了才知道踩刹车，远距离依靠发动机扭矩制动也是省油的王道

雪夜星辰 发表于 12-1-9 20:54
开车要有预见性，不要总到跟前了才知道踩刹车，远距离依靠发动机扭矩制动也是省油的王道

远距离，速度这些，俺还心里没谱
什么是的发动机扭矩制动？怎么操作？给俺好好讲讲

熟能生巧,2万公里以后你就都知道了,呵呵

教练说的没错。刹车时候得踩离合（并不是减速时候也踩离合）并不是只要脚放到刹车踏板上都叫刹车。不过应该刹车比离合先一踩一点。
不过如果要是单纯的减速踩那家子离合啊。踩了离合越踩越快。

秦时明月 发表于 12-1-10 18:37
远距离，速度这些，俺还心里没谱
什么是的发动机扭矩制动？怎么操作？给俺好好讲讲

当你离前方路口较远时可以选择把脚从油门踏板移开放到刹车踏板上，但是不踩下刹车踏板，这时候车子会因为发动机内部的阻力慢慢降低车速，电喷车这时候电脑控制喷油嘴停止喷油，当转速下降到怠速时，为了保证车子不灭火，电脑此时会要求喷油嘴以怠速状态喷油。也就可以间接的省点吧。

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