新M5也配备了iDrive系统,但是这套系统比宝马普通版车型上配备的iDrive系统要更加强大,它可以对车辆的转向系统、变速箱响应、悬挂软硬、DSC动态稳定系统以及抬头显示进行个性化的设置,所有信息都可通过最上方的10.2英寸显示屏读取。另外,新M5在方向盘上设置有M1、M2两个M模式快捷键,消费者可以随意切换自定义的两种车辆状态。
新M5采用了包裹性极佳的运动型座椅,坐上去少了普通版上那种柔软的塌陷感,承托性更为优秀并且也不失舒适,两侧的腰部和多出来的肩部侧臂更厚实,支撑效果强有力。前排座椅后方装有显示屏,为后排乘客提供了更加娱乐的乘坐环境。转自太平洋汽车网 |