一个雪友的崇礼滑雪经验~zt~！

八筒会儿 · 发表于 11-10-27 23:25:05

本帖最后由八筒会儿于 11-11-21 21:50 编辑

      崇礼滑雪经验-滑雪场体验

      即便是同一个人，不同时间不同条件下看问题也会有所变化。我眼中的崇礼雪场，是基于我现在的个人情况做着眼点的。仅是个人观点。我的着眼点就是追求单位时间内在雪道上的滑行时间。
来了崇礼滑雪后，我基本不再去北京的雪场了。一样的一天时间在外面受冻，当然要追求更多的雪上滑雪时间了。
   我的滑雪技术和心态还是停留在主要追求公里数上，雪道的多样性我不在意，我常滑的雪道也就一两条，哪里一天的有效滑雪时间长，我就去哪里，所以一直以多乐美地为主。比如：在万龙或长城岭冻5个小时，滑了20公里；在多乐冻了3个小时，滑了20公里，就我而言，当然选择多乐了，剩下的2小时可以暖暖和和的在大厅喝茶赏雪。
   今年还是奔高速缆车。万龙今年建高速缆车，有了高速缆车，在万龙每天的滑行公里数就上来了，同时万龙又开的早关的晚，这样雪季的公里数也上来了，本来这个雪季想买万龙的季卡，但是计划不如变化，万龙季卡价格翻倍了，本来万龙终于可以在公里数性价比上不输于多乐，这下又歇菜了，还是寄托于多乐和新建的云顶了。

相对于北京的雪场，崇礼雪场雪道宽、雪道长、不排队或排队人较少，有的雪场缆车快，从而可以有效提高在雪面上的滑行时间。

多乐美地：雪道少，雪道倾斜，一条高速缆车带防风罩，一条高速拖牵，一直无住宿，今年推出新建公寓，餐饮一般，雪票价格较万龙便宜，比长城岭贵。刷滑行公里数每公里价格最低，一天滑行总计距离最长，从公里数来看最具性价比。有人说倾斜的雪道会造成一侧腿比较用力，某个阶段的确如此，但是稍微再多滑几天，尝试一个或2、3个压雪机宽度滑下来，倾斜的雪道对滑行就基本没有什么影响了。
万龙：雪道多，住宿餐饮好，价格高，历史长，人气旺（相对崇礼其他雪场，人气在北京雪场里面算是中流），缆车一般（和北京雪场类似）。2011年12月份上高速缆车。
长城岭：雪道更少，但雪道不倾斜，住宿方便，餐饮一般，价格便宜，两条缆车，亮点是初级道有缆车，缆车和万龙类似，价格较多乐美地便宜。
云顶（密苑）：预计2011年12月15日开业，雪道较少，两条高速缆车。

   即便万龙和长城岭的缆车和北京的缆车一样速度，但是北京的雪道太短，好不容易排队上了缆车，缓慢晃荡到山顶，很快就滑下来了，然后还得重排队。万龙和长城岭缆车基本不排队，或排队的人比北京雪场少多了，并且雪道长，有效滑行时间自然就长了。所以单从票价和滑行时间来看，即便是慢速缆车，崇礼雪场的滑行每公里价格应该是比北京便宜。

   可以不累顺畅不休息滑下的情况下，多乐美地在崇礼来说就最有性价比了。要是经常需要在雪道上休息，那不如去长城岭，长城岭缆车和万龙类似，但票价就便宜很多了

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