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本帖最后由 南方飘来 于 11-10-29 23:12 编辑
qinhenry1988 发表于 11-10-28 17:16
上海人比北北京人多,第又小,为什么人家能解决的好些
北京人到上海生活一段时间就明白了------上海的地铁、公交线路设计得非常合理。地铁线路都是大范围贯穿上海城的 ,而且主要按照传统人流走向来建设(设想一下有一条线路从通州—国贸—望京—亚运村—学院路—清华—北大—颐和园—香山的线吧!!!)
反观北京,特别是地铁,有的真是白痴线路。尽是些接起来的线路:郊区和市区接,市区和市区接。。。不可思议的是还要和那个2号线(设计合理的话,这种线路基本没有价值)接。
西直门的换乘设计,八通线的人为换乘都可以说是经典了!!!我给上海人说的时候,人家以为夸张呢!
记得我有一次从通州到回龙观(13号线刚建成,好像是02年),全程搭乘地铁:八通———1号———2号———13号,把北京当时的所有地铁都乘了一边,那个转车累啊!还有从北京站到传媒大学这么一截路,你必须2号—1号—八通线!
结论是:北京的交通线路设计浪费了大量的有价值的载客量。
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