建议成立通州区内的出租车体系，以消灭黑出租这一顽疾。

　问题：
　　最近几年，通州在打造现代化新城方面已经有了很大的发展，但是黑车拉活现象却屡禁不止，给通州的交通带来了很多问题，同时也经常由于黑车而发生治安问题，引起老百姓的不满。这与通州打造现代化新城的目标很不相称。

　　分析：
　　黑车屡禁不止的根本原因是，正规出租车不愿意在通州区内营运，没有利润，导致黑车的滋生，同时，黑车司机往往有自己的团伙，通常形成一定势力范围，正规出租车不敢在此营运。
　　建议：
　　可以借鉴其他地方的成功经验，成立本区内的出租车公司，只在通州区的运营。同时，加大公共交通力度，延长通州区内公交车的营运时间。

　　如果取消，那些下岗工人、无业人员的生计如何保障？他们买辆车，可以养活一家子。他们靠自己的的一技之长，减轻了就业压力，为政府分忧，方便了出行的人们。当然，他们的存在也有很多的问题存在。这些问题不是这个群体自己可以解决的，需要政府出台相应措施来解决。堵不如疏，存在既是合理。希望政府在较短的时期内有个两全的政策，把这一老大难问题解决。

我建议设立专门的部门来管理。降低门槛，让黑车死机可以去相关部门转成正规的。好多人买辆车就是为了养家，如果能为这些人提供专门的管理，变的合法，他们应该还是愿意的。当然，前提是让现在的黑车死机变正规后的月收入应该和现在差不多。这样他们就不会抱怨了。新部门成立过几个月就可以彻底打击黑车了。因为不是没给他们机会。

支持一下二位的意见：）

通州黑车太强大了 出租车都不怎么敢进通州

希望通州能有一个专门的机构来管理这些黑车，转成正规出租车，在收费标准上能够合理一些

爱吃小草 发表于 11-10-10 08:42
希望通州能有一个专门的机构来管理这些黑车，转成正规出租车，在收费标准上能够合理一些

恩。这种事情必须需要政府下决心、下大力度进行解决。

完全赞成你的观点:rose

老树枯灯 发表于 11-10-10 15:52
完全赞成你的观点

多谢多谢。真心希望大家能共同呼吁，以引起政府部门的重视。