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通州黑车组建“8元车队”
400电话预约 投诉多司机将被淘汰 市民看法不一 交通部门“很无奈”
一个电话随叫随到、8元就能走遍通州城区,近日,通州突然出现了一种“8元出租车”,这也是继平谷、延庆等远郊区县组建“5元出租车”后,第一个由黑车组成车队的城区。对此,交通部门表示这种行为属违法,但暂时也无更好的解决办法。
发现
黑车组车队 4公里收8元
“您以后可以打这个电话叫车,4公里内8块钱。”近日,家住通州的张先生在小区门口收到了一张小卡片,对方称自己是“8元出租车”队的,由于刚刚成立,现在正在“招揽”客源。
同时,八通网上也出现了这个“出租车队”的广告,广告称这种“出租车”4公里内要价8元。该帖发出后三天来的浏览量已经破千。
不少网友留言表示这种“出租车”提供叫车服务、车况质量也比一般黑车好,但也有网友认为这只是黑车发起的“山寨出租车”,一旦出事很难索赔。
据悉,通州有2000余辆正规出租车,但因赚不到钱,几乎都不在通州区内运营。
2004年前,通州区交通局曾组织实施了千辆区域出租车的管理运营方式,但随着《行政许可法》的出台,区一级政府没有行政许可权限,区域出租便戛然而止,此后通州黑车也越来越多。
但对通州居民来说,对于态度蛮横的黑车却是“又恨又离不开”。
2009年,平谷、房山、延庆等远郊区县陆续出现“区域出租车”。现在,通州的“8元出租车”被网友称做是“5元出租”的城区版。
体验
电话预约后准时到 司机行车规范
昨天,记者拨通了“8元出租”的400叫车电话,电话另一端语音显示“你我同城”服务组织可以提供叫车和酒后代驾两种服务,此外还有包括失物招领、投诉建议等选项。“您的行程约3.7公里,价格8元,如果合适我给您叫车了。”听到记者打算从通州梨园的旗舰凯旋小区到潞河医院,话务员在10秒内便测算出了详细的公里数和价格。
记者同意叫车后,话务员告知负责接车的型号和车牌。大约5分钟后,记者便在小区大门外见到了这辆打着双闪的“出租”。记者上车后,司机便向总台告知已经接到乘客。该车一路行驶平稳,未发生通州黑车常有的闯红灯、逆行等情况。
运营
60部黑车组成 暂时不需交份钱
记者通过采访“8元出租车”的话务员及司机了解到,“8元出租车”确实是由民间黑车发起的。因考虑到前期运营成本等问题,目前加入该组织的黑车暂时有60辆,这60人是从通州黑车中挑选出的驾龄长、车况好、违章少的司机。
被选中后,司机暂时不用交纳“份儿钱”,但如果某位司机被乘客投诉较多,未来将会被其他司机取代。“8元出租车”的范围北至通州北关、南至大马庄、东至武夷花园、西至八里桥,4公里起价8元,4公里以外至通州城区范围内16元,夜间费用与白天相同。
但对于乘客比较关心的一旦发生事故如何处理等问题,话务员和司机都没有正面回答,只称可协商解决。
通州地区打车价格对比
起点:旗舰凯旋小区 终点:潞河医院 终点:北关桥
里程 约4公里 约9公里
“8元出租” 8元 16元
路边黑车 20元 35元
正规出租 10元 22元
政府说法
运营不合法存在也无奈
对于“8元出租车”,通州交通局表示目前尚未得知,交通局明确表示,不支持黑车运营。
通州区交通局表示,黑车问题,去年市级有关部门曾进行调研,通州区交通局也多次向上级部门提议,希望恢复通州区2004年以前的区域出租车管理方式,以此来引导和规范黑车并解决群众出行和黑车司机就业问题,但是市级有关部门考虑到正规出租的总量控制和缺乏法律法规支持等缘由始终无法通过。
交通局无奈地表示,区域出租受惠的是区县本身,但是区县自身却又没有权力让自己受惠。
他山之石
2010年北京两会时有代表和委员提出给“5元黑车”转正招安的概念。
随后延庆率先实行5元起步的区域出租车试点,首批确定50辆车,目前发展比较稳定。
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通州区现在已经有了专门服务老百姓的叫车服务,24小时有效,无论去哪里都可以,车辆随叫随到。四公里内八元,四公里外十六元,以此类推!既方便又便宜!明天开始实施!电话4000110168叫车
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