大家都拉高速了吗 去哪拉的高速呀

如题 请教大家 告诉我哈 还没拉高速呢 不知道去哪 要首保了 听别人说最好拉高速 清积碳

刚磨合期哪来的积碳

京平高速，车少，路况好，要是有时间还可以去蓟县盘山一游。

京津第二高速

先说你的车有多少公里啦？我看看有没有必要拉高速

菜总管菜总管 发表于 11-5-17 19:34
刚磨合期哪来的积碳

菜总，一般什么时候合适拉高速？自动挡的车如何拉高速？

回复 超凡脱尘 的帖子

呵呵 拉高速这个传说。。。个人以为车主的心理满足感远远大于车辆实际性能的提升。

现在车发动机技术很高了，平时城市路段和环路 快速路高速路都均衡驾驶的话，就能够让发动机处在很好的工况了。

如果一定要拉一下高速 可以选择在磨合期以及首保之后（其实磨合期按照手册要求驾驶即可）。

手动挡车型在各个挡位逐渐提升速度 在一定的转速区间维持1--2分钟，中低挡位时间要短一些，家用车不是赛车，动辄5-6K转也够劲儿的。

手自一体和自动挡 cvt车型，正常中高速度驾驶就行 路况允许的话可以采取减速 然后加油加速的方法 用油门控制车速和挡位。

拉高速过程中要合理控制车速。

京津二高速

8#
菜总管菜总管 发表于 2 小时前 |只看该作者
回复 超凡脱尘 的帖子

呵呵 拉高速这个传说。。。个人以为车主的心理满足感远远大于车辆实际性能的提升。

现在车发动机技术很高了，平时城市路段和环路 快速路高速路都均衡驾驶的话，就能够让发动机处在很好的工况了。

如果一定要拉一下高速 可以选择在磨合期以及首保之后（其实磨合期按照手册要求驾驶即可）。

手动挡车型在各个挡位逐渐提升速度 在一定的转速区间维持1--2分钟，中低挡位时间要短一些，家用车不是赛车，动辄5-6K转也够劲儿的。

手自一体和自动挡 cvt车型，正常中高速度驾驶就行 路况允许的话可以采取减速 然后加油加速的方法 用油门控制车速和挡位。

拉高速过程中要合理控制车速。



非常赞同版主的回答

合理控制转速。。。

拉高速指的是发动机转速的相对高，而不是速度。
现在的发动机出场前都是经过冷磨的，拉高速的必要性不大，如果再配合质量不好的机油，贸然增大转速很有可能造成发动机的过早磨损，这是不可逆转的。

二高啊，道路好，车少

听说新车也要拉高速，大家怎么做的？

前两天刚刚在京津二通道拉的高速，路真的很宽，阳光明媚。车也很少，拉到180，没敢继续了:Q

所谓的拉高速并不是挂到最高档位一直跑···跑···跑····，而是换档时的转速比磨合时适当提高一点儿。举例说就是磨合时2000转换档的话，出了磨合期就可以2500再换档，一换二，二换三，三换四，四换五，都是一样2500以后再换。使每一档位都爆发到极致，这样以后车才会好使。

请问自动档的车用拉高速吗？

没必要特意去拉，借着办事的机会高速上跑跑就行了，或者路况好时拉高转速跑跑，等有机会上高速再高档高转数跑跑

拉高速中国特色