通州核心区建三座换乘站

通州核心区建三座换乘站今后五年 R1、S6线将开工建设 与M6号线实现两两换乘———

　　本报讯 今天上午，全国人大代表、中共北京市通州区委书记王云峰接受记者采访时表示，“十二五”期间，R1、S6线将开工建设，与已经开工建设的M6号线在运河核心区内将形成三座换乘车站。

　　王云峰介绍，通州新城的交通规划建设正在有序推进。备受关注的广渠路二期通州段已经建设完毕，朝阳段去年已经启动拆迁，今年内有望建成。

　　同时，地铁R1线以及S6线将于“十二五”期间开工建设，与已经开工建设的M6号线，也就是地铁6号线二期将在新城运河核心区内形成三座换乘车站。

　　据了解，R1线是本市第一条R字头的轨道交通，可以理解为“大站快轨”线路。

　　R1线与地铁1号线和地铁6号线平行，线路可能更靠近地铁1号线，是外围地区和中心城区的快速联络线，主要满足长距离交通、需要快速到达的乘客需求。

　　目前，该条线路的具体位置还在论证当中。

　　为了保证通州新城的建设，R1线首先挖通州段，从国贸开始向东，最终到通州新城。即从国贸最终到通州核心区再往东一点，在新城155平方公里范围内。

　　市郊铁路S6线也将在五年内开工，王云峰介绍，该条线路北起顺义西城，到达通州核心区后向南延伸至亦庄开发区。

　　王云峰表示，加上已经于上月底正式开工的M6号线，也就是地铁6号线二期，这三条线路在通州区内的走向及站点都已经确定。三线确定将在运河核心区两两换乘，形成三座换乘车站。

　　通州速度。

还没论证完，就敢说

有图么说明一下。