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[买车购车] 请大家帮忙,一直犹豫在这几款车之间,请有这几款车的朋友出来说说,多谢!

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乌晴云 发表于 10-11-5 10:15:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好,最近想入手一辆“工具车”,主要用途是中短途“载客拉货”,偶尔也跑个长途,如北京到深圳,经常出入建筑工地,休息时也“爬爬山涉涉水”,行驶路况也比较复杂,请大家帮忙看看,全部办其33个内。一直在如下几款车之间犹豫:

  • 奇骏 2.5 顶配 (据说要出新款)
  • 道奇 酷威 (据说也要出新款)
  • 科帕奇3.2旗舰 (样子内饰一般)
  • 马自达 CX-7 (样子内饰还可以 就是侧面最后的一个车窗太难看了)
  • 汉兰达 2.7 两驱运动 (“门”事件太多 内饰一般辅助配置太低)

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水玉 发表于 10-11-5 10:33:02 | 只看该作者
呼唤老菜、老潜、兔子。
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nbah 发表于 10-11-5 10:41:26 | 只看该作者
资深人士都没在
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水玉 发表于 10-11-5 10:43:04 | 只看该作者
汉兰达,爬坡爬不上。听说的,不知是不是LZ说的这款。
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Kyleton 发表于 10-11-5 10:54:29 | 只看该作者
科帕奇3.2旗舰
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Kyleton 发表于 10-11-5 10:54:56 | 只看该作者
酷威  2.7的  没有氙灯
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菜总管菜总管 发表于 10-11-5 12:15:43 | 只看该作者
奇骏和汉兰达吧。奇骏的通过能力更好 汉兰达空间和外形比较不错。

至于爬坡门。看怎么理解了 呵呵。

其他三个保有量都不大 酷威在北京来说 比CX-7还多些。。CX-9还是不错的。
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jasonjin 发表于 10-11-14 14:03:54 | 只看该作者
别买汉兰达 那车发动机不好 本来我要买RX270的 听说用的是和汉兰达一样的发动机 还是在看看吧
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qinhenry1988 发表于 10-11-14 16:31:30 | 只看该作者
汉兰达爬坡门说明前后轮重量分配很不合理,这样的车操控和安全让人怀疑,好像刹车也“门”上了,看来就是一大壳子
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菜总管菜总管 发表于 10-11-14 22:17:26 | 只看该作者
用于越野功能一定要至少V6  四缸的扭矩是不OK的
汉兰达从底盘看就是个纯城市UV,舒适性很好,3.5的具有一定的越野功能。

这几个车里越野能力算得上的就是奇骏的2.5 4WD了。号称小途乐。

雷克萨斯的那几个 RX系列 EX系列 尤其是最近新出的几款3.0以下的车 都是丰田原型车换标,价格翻一倍。呵呵。况且除了RX570 470,雷克萨斯系列的 哪怕是suv也都是走的北美城市路线。
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 楼主| 乌晴云 发表于 10-12-14 12:21:23 | 只看该作者
蔡总分析的深刻,一直犹豫现在还在犹豫 , 看好奇骏了但是内部空间又小了点,后排座椅还不能移动,3.5的汗兰大也看了空间行,最近还看了 四川丰田的霸道VX 感觉也不错 ,蔡总给评评 霸道VX这个级别的。
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逍遥派 发表于 10-12-14 12:43:29 | 只看该作者
综合来看,你还是选奇骏更实用(个人不喜欢日系车),汉兰达要是2.7的没有“用武之地",最不建议你买道奇,保有量小,修车、保养都是问题,车是用来干活的,不是”看“的。
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首都机场 发表于 10-12-14 13:52:50 | 只看该作者
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菜总管菜总管 发表于 10-12-14 22:47:25 | 只看该作者
11# 乌晴云

Prado在俺山西老家那是非常受欢迎的 在北京来看,军车 官车居多,一般个人购买的寥寥。

新款PRADO外形上比原来的漂亮了些,视觉上拉伸了车厢。属于紧凑型全尺寸SUV。

动力方面还是很充沛的 发动机功率 扭矩方面足够。在配置方面 相当的齐全  跟您之前列举那几款车不在同一个层次上。原来的老版Prado减配的非常厉害,新款的在顶配也就是VX-NAVI上是用了海外PRADO上的空气悬挂。但是VX版还是普通的四连杆,其他电子主被动安全设施 电子舒适性设施一应俱全。

车本身是不错 不过个人用的话 实用性一般,完税后70万的价格已经超过了工作用车应该有的价格底线 而且该车的形象。。。一般是作为巡洋舰的经济适用型车来购买 。体型庞大,1米9的车高 很多地下车库是无法进入的。

整体感觉 一般。虽然很贵。
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通州闲人 发表于 10-12-14 23:01:44 | 只看该作者
为什么不选CRV呢?
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