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北京地铁运营已经多年,而且线网规模远远大于香港等地,乘客乘坐时间非常长,禁止饮食就显得非常不人性化。
如果生搬香港模式,未必就适合北京。那香港等地地铁都没有卫生间,而北京就吸取了一味模仿、不修卫生间的教训,新修的地铁都有卫生间了。
香港那么小,你就算从荃湾(荃湾线终点,地铁全网最西北端,新界的新市镇)坐到柴湾(港岛线终点,地铁全网最东南端)都只要不到50分钟!!到上环(港岛线终点,地铁全网西南端)也只要30分钟。地铁出行平均时间都在20-30分钟。在北京呢,光从通州到西单都得1个小时了吧!你去龙泽呢?住在咱们通州的人,去市区上班的,坐1-2个小时几乎是必须。
饮食问题也是同理。在目前运营的所有线路里,通风都非常良好,这么多年以来,北京地铁的乘客根本没有明显和广泛性的不良反应!
同时,有的味道太大也是市民素质问题,不能吃味道太冲、容易污染环境的东西,这也是吃东西的人的基本素质。如果遇到那些没有这个意识的乡下人、务工人群,完全可以劝说、提醒,人家也都是懂道理的,只是没有这个意识和经验。
举个例,你自己也住在八通线上,很多人需要从通州坐地铁去比较远的地方上班、上学,还别说即将开通的4号线龙北村、大兴线什么的,就是到海淀的也大有人在。人家坐到上地,要2个多小时,必须禁止饮食,你觉得人性吗?!病人、长者和幼童又怎么办?!
孩子生病了,你要带孩子去儿童医院,1个多小时让他不吃不喝?做没做过父母的人都有这个常识吧!
我自己只需要坐到大望路,而且在单位吃早餐。但是我完全理解那些需要坐更久地铁、只能利用在地铁上解决吃饭时间的人!
在公共交通工具上,对食物的需要时第一人权,能因为其他人的“味道、感受、舒适”等次要人权剥夺另外人的基本人权吗?!哪怕是100:1呢!
世界上最发达的地铁系统——伦敦、纽约、莫斯科等,从来没有听说过禁止饮食这件事。而且根本不具备可操作性,对于病人、长者和幼童你也要这么残忍吗?而且地铁公司本质上只是一家企业而已,哪来的权力随便禁止人权?! |
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