通瑞嘉苑小区车位价高的离奇，难道疯了吗

看您帖子也发几个月了，今天正好有空跟您聊聊。各抒己见而已

1、gov不会到这里来听取民意，在这也就是发发牢骚而已。

2、车位超出居民收入水平，房价何尝不是呢，相比于有资格买安置房、自住房的人来说，还有人只能买商品房呢。商品房更是超出居民收入水平，gov确实在控制，不过也没有控制住。反正现在我是买不起了。至于平均居民收入水平到底有多少，肯定没您想象的那么低，具体请参见每年年初公布的官方数据，不过面对数据，反正我一直是拖后腿的那个。

2、通瑞嘉苑车位21W起确实定价贵，但也不是没人买，而且全市停车位本来数量就少，未来可能还会再涨价，就像房价一样，未来车位价格也会被炒起来的。特别是电动车普及了以后，只有买了固定车位才能给安装充电桩。市场行为没办法的。

车不像房子是必需品，有车意味着生活品质更高一些，路边摊能吃饱，五星饭店同样吃饱，价位不同需求不同。有车意味着有更高的需求，有更高的需求就要面对更高的花费。当然通瑞嘉苑买车位费用确实是贵了一些。不过看未来周围发展，副中心新城定位，以后价格基本也就这样了吧。之前建成的老小区车位钱就不要对比了。十年前通瑞嘉苑南边的珠江小区房价才1万多，那时觉得车位定价也很贵，可是过了十年再回头看看，房价翻了好几倍，车位也还是那个价格，同样的车位是不是觉得比通瑞嘉苑便宜了好多呢。

3、看过通瑞嘉苑通知，预计年底之前地下车库就会启用。地下车库启用后小区地面就不会有那么多车了。但是如果因为觉得地下车库贵而不买，业主仍然把车停在小区地面以及小区周围道路上，那就是业主的不对了。到时路边违停被贴条，那就别说GOV、开发商勾结不给业主停车留活路的事了。

小区分东西两区，地下各有两层停车场，其中西区地下二层为人防工程可租。其余有产权证是对外销售的。地面车位为临时停车2小时之内免费，超过2小时收费也很低。觉得卖价贵完全可以以后租用，没必要非叫这个劲。而且据我所知西区地下一层基本卖完了，东区地下一层也卖出了相当一部分。既然有这么多人买，那就是认可这个价格了。开发商再怎么也不会降价了。

4、既然已经拆迁安置了，而且当初没有白纸黑字写下车位的保证，怎样做都是无用的。而且不能因为之前司空小区免费停车，新小区收费就觉得不合理。如果仍像之前一样免费的话，那对于没车的人来说是不是更不合理呢？之前司空小区都是6层板楼，那么新小区物业费中收的电梯费是不是也不合理呢？

人民的民义 发表于 17-10-11 17:35
还有一点纠正一下兄弟，通瑞小区西区没有地下2层，只有东区有地下2层，且销售5个月车位一共卖出去300多个 ...

西区地下二层是人防工程，以后会是向外租的车位，也有不少地方呢。您有空可以沿着车库斜坡走下去看看。不过地下二层东西区之间连接的卷帘门不知道是不是打开的，9月初我去看过，那时卷帘门是关闭的

人民的民义 发表于 17-10-11 17:35
还有一点纠正一下兄弟，通瑞小区西区没有地下2层，只有东区有地下2层，且销售5个月车位一共卖出去300多个 ...

具体卖出去多少，我不是开发商也不是物业，因此说不好。但即便按您说的，只卖出去300多个，那也是说有300多个家庭认可这个价格。如果因为车位不好卖而降价，您觉得这300多户会认可吗，至少得要求退钱吧。但是从他们那退回来钱我觉得可能性微乎其微。
这小区没有商品房，全部是政策性的，就地段、以及房屋售价来说开发商拿地并没有赚很多钱，羊毛出在羊身上，肯定会在其他地方想办法多挣点的。作为我们居民来讲不可能占到所有便宜，这个您应该有一定思想准备。再者说，开发商并没有强迫买房一定要买车位，不买车位房子都要收回。您觉得贵可以选择租嘛。如果真是2000多车位只卖出去300个，剩下的1700个开发商也不会一直空闲着，真卖不出去的话未来也会变成向外租的